Albert Speer

Albert Speer
Función	Reichminister de Armamento y Producción de Guerra
País	Alemania
Nacimiento	19 de marzo de 1905 (Mannheim, Imperio Alemán)
Muerte	1 de septiembre de 1981 (76 años) (Londres, Reino Unido)
Historial de servicio
Años en el sector	Febrero 1942 - Abril 1945

Albert Speer, cuyo nombre completo era Berthold Konrad Hermann Albert Speer, fue un arquitecto alemán que ejerció como Ministro de Armamento y Producción de Guerra del gobierno liderado por Adolf Hitler en la Alemania Nazi en los últimos años de la Segunda Guerra Mundial; concretamente desde el 8 de febrero de 1942 hasta el 30 de abril de 1945, el mismo día del suicidio de Hitler.

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  Albert Speer examinando un tanque soviético T-34 Mod. 1940.

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  Albert Speer en el puesto de conductor durante las pruebas del prototipo VK 36.01 (H) en noviembre de 1942.

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  Speer inspeccionando las obras del Muro atlántico en mayo de 1943.

Arquitecto de formación, Speer se afilió al Partido Nazi en 1931. Sus conocimientos de arquitectura le permitieron destacar dentro del partido y llegó a convertirse en miembro del círculo más cercano de Hitler. El Führer le encargó el diseño y construcción de edificios como la Cancillería del Reich y el Campo Zeppelín para los Congresos de Núremberg. En 1937 Hitler lo nombró Inspector general de edificios de Berlín, cargo desde el que fue el responsable del Departamento Central de Reasentamiento que desalojó a propietarios judíos de sus hogares en la capital alemana. En febrero de 1942, Speer fue designado ministro de Armamento y Producción de Guerra del Reich en sustitución de Fritz Todt. Sirviéndose de estadísticas manipuladas, se promocionó a sí mismo como el responsable del «milagro del armamento» que permitió que Alemania se mantuviera en la guerra, pero parte de sus logros ya había sido iniciados por Todt. En 1944 creó un equipo de trabajo para aumentar la producción de aviones de combate. También fue uno de los responsables principales en la explotación de trabajadores forzados en beneficio del esfuerzo bélico alemán. Después de la guerra, fue condenado en los juicios de Núremberg y sentenciado a veinte años de prisión.

Cita «Como el Tiger había sido diseñado originalmente para pesar 50 toneladas pero por resultado de las demandas de Hitler había aumentado a 57 t, decidimos desarrollar un nuevo carro de 30 t cuyo nombre, Panther, significaba una mayor agilidad. Aunque ligero de peso, su motor sería el mismo que el del Tiger, lo que significaba que podría desarrollar una velocidad superior. Pero en el transcurso de un año, Hitler insistió una vez más en añadirle tanto blindaje, así como armamento tan grande, que finalmente llegó a 48 toneladas, casi el peso original del Tiger.» Albert Speer. En su autobiografía Inside the Third Reich.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.