Tatra 103
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| Tatra 103 | |
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|---|---|
| Tipo | Motor diésel |
| País de origen | .png){kind=small} Alemania
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| Historial de servicio | |
Vehículos Sd.Kfz. 234
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| Historial de producción | |
| Diseñador | Tatra, República Checa |
| Fabricantes | Ringhoffer-Tatra-Werke AG |
| Especificaciones generales | |
| Disposición | V12 a 75º |
| Clindrada | 14,825 litros |
| Potencia | 220 CV a 2.250 rpm |
| Alimentación | Inyección directa mediante 2 bombas Bosch PE 6A. |
| Refrigeración | Por aire mediante 2 compresores |
El Tatra 103 era un motor diésel en configuración V12 enfriado por aire de los años 1940 fabricado por la compañía Ringhoffer-Tatra-Werke AG en Nesselsdorf para el vehículo blindado 8x8 alemán Sd.Kfz. 234. Desarrollaba 210-220 CV, la refrigeración era forzada mediante 2 compresores de aire y la alimentación era de inyección directa mediante 2 bombas de combustible Bosch.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.
