No.43 x3
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| Ópticas de los carros de combate del Reino Unido |
| No.43 x3 | |
| Tipo | Mira telescópica para cañón |
|---|---|
| País de origen |  Reino Unido
|
| Historial de servicio | |
| Vehículos | A30 Challenger (primeros ejemplares), Sherman Firefly (primeros ejemplares) |
| Historial de producción | |
| Variantes | Mk.I y L Mk.I |
| Sucesor | No.43 x3 ML |
| Especificaciones generales | |
| Aumento | 3× |
| Campo de visión | 13º |
| Alcance máx. escalado |
3.292 m (AP/HE) 1.646 m (MG) |
| Uso | Cañón QF 17-pdr y ametralladora coaxial M1919 Browning |
La No.43 x3 Mk.I fue un primer modelo de mira telescópica diseñada para apuntar el cañón Ordnance QF 17-pdr de 76,2 mm y una ametralladora coaxial M1919 Browning en los carros de combate británicos A30 Challenger y Sherman Firefly. Fue sustituida por la No.43 x3 ML cuyas siglas ML indican que disponía de una retícula móvil que facilitaba la tarea de apuntar tras seleccionar el alcance. La variante Mk.I se utilizó en el Challenger y la variante L Mk.I se utilizó en el Sherman C "Firefly". Las escalas marcaban hasta 3.600 yardas (3.292 m) para el cañón 1.800 yardas (1.646 m) para la ametralladora coaxial.
Retícula de la No.43 x3 Mk.I.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Información obtenida de ejemplares conservados como artículos históricos para venta o exposición en museos.