Fiat-SPA 15TB
De WikiTanks
| SPA 15TB M.42 | |
| Tipo | Motor de gasolina |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1942-1945 |
Vehículos Carro Armato M15/42, Semovente da 75/18 M.42, Semovente da 105/25
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| Historial de producción | |
| Diseñador | Fiat-SPA |
| Diseñado | 1942 |
| Antecesor | Fiat-SPA 15T |
| Fabricantes | Società Piemontese Automobili (SPA) |
| Producido | 1942- |
| Especificaciones generales | |
| Disposición | V8 a 90º |
| Clindrada | 11,98 litros |
| Potencia | 190 CV a 2.400 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
El Fiat-SPA 15TB M.42 (B de Benzina) fue un motor de gasolina desarrollado en Italia por Fiat y su subsidiaria SPA (Società Piemontese Automobili) para su cuarto modelo de carro de combate medio, el Carro Armato M15/42, el cual fue puesto en servicio en 1942. La potencia que desarrollaba este propulsor, con una configuración de 8 cilindros en V a 90º, era de 190 CV a 2.400 revoluciones por minuto. Permitía que el M15/42, ligeramente más pesado que su antecesor, pudiera alcanzar los 40 km/h por carretera y los 15 km/h campo a través.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Falessi, Cesare; Pafi, Benedetto (1976). Veicoli da Combattimento dell'Esercito Italiano dal 1939 al 1945. Intyrama books.
- Cappellano, F.; Battistelli, P. P. (2012). Italian medium tanks, 1939–45. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 9781849087759
- Pignato, Nicola (2004). Italian Armored Vehicles of World War Two. Squadron/Signal publications. ISBN 0-89747-475-9
- Yuri Pasholok (2019). Workhorse of the Italian Army. tankarchives.ca
