Ver el código de «S-125»

{{Sistemas antiaéreos de largo alcance de la Guerra de Ucrania}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= S-125 Neva / Pechora
| otros_nombres= С-125 Нева / Печора
| imagen= Archivo:Пуск ракеты ЗРВ ВНА.jpg
| tipo= [[Artillería antiaérea autopropulsada|Sistema antiaéreo de medio alcance]]
| país= URSS
| país2= Polonia
<!-- Historia de servicio -->
| serv_fecha= 1961 - actualidad
| operador= Ejército Ucraniano
| operador2= 
| más_operadores= <!-- máx 4, incluir bandera -->
| guerra= 
<!-- Historia de producción -->
| diseñador= Aleksei Isaev, Oficina de Diseño Central Almaz
| dis_fecha= Años 1950
| chasis= Camiones militares y chasis de carros de combate
| fabricante= Sistemas de Defensa JSC (Pechora-M)
| prod_fecha= 1961 – actualidad
| variantes= 
| cantidad= 
| desarrollos= 
<!-- Especificaciones -->
| etiqueta_espec=
| peso= 
| longitud= 
| anchura= 
| altura= 
| motor= 
| potencia= 
| velocidad_máx= 
| autonomía_máx= 
| tripulación= 
| pasajeros= 
| blindaje= 
| armamentop= 4 misiles antiaéreos guiados por radar 5V27 o 5V27D 
| mira= 
| armamentos= 
| comunicaciones= 
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''S-125 Neva / Pechora''' (designación OTAN: '''SA-3 Goa''') es un [[Artillería antiaérea autopropulsada|sistema antiaéreo]] de corto y medio alcance de origen soviético basado en misiles guiados por radar. Muchos de ellos estaban montados en emplazamientos fijos, pero existen variantes móviles montadas en camiones militares o chasis de carros de combate. Las variantes más capaces de estos misiles ofrecen un radio de acción de 35-40 km con una altitud máxima de servicio de 18.000 m. La Federación Rusa retiró de servicio sus últimos S-125 en los años 1990, pero Ucrania aún mantenía varias versiones modernizadas en servicio al comienzo de la guerra y también recibó unidades producidas en Polonia. En este artículo analizaremos las variantes empleadas en la Guerra de Ucrania.

== Diseño y variantes ==

{{ampliar}}

=== Newa SC (2001) ===

[[Archivo:Anakonda 2006 Z3.jpg|thumb|320px|left|Lanzador S-125 Newa SC.]]

En 2001, Polonia comenzó a ofrecer una actualización del S-125 conocida como Newa SC. Esto reemplazó muchos componentes analógicos por digitales para mejorar la fiabilidad y precisión. Esta actualización también implica montar el lanzador de misiles en un chasis de carro blindado de ingenieros WZT-1 (un derivado del tanque [[T-72]]), lo que mejora en gran medida la movilidad, y también agrega capacidad indentificador amigo-enemigo (IFF) y enlaces de datos. El radar está montado en un chasis de camión pesado de 8 ruedas (anteriormente utilizado para lanzadores de misiles balísticos Scud).

=== Radares ===

Los S-125 pueden operar en conjunto con radares P-15 o SNR-125. El '''SNR-125''' (código OTAN "Low Blow") es un radar de seguimiento, control de tiro y guía de banda I/D de 250 kW con un alcance de 40 km en primer modo y 80 km en segundo modo.

{{tsi}}

== En servicio ==

=== Ucrania ===

==== Disponibilidad y entregas ====

{|class="wikitable" style="text-align:center; float:right; margin-left:20px;"
|+ Disponibilidad de S-125<br/>{{bandera|Ucrania}} (2021)
|-
!
! Fuerza Aérea
|-
! S-125 Pechora
| ?
|}

Ucrania reintrodujo los misiles en 2020 y los mejoró al estándar S-125-2D Pechora, lo que amplía la autonomía a 40 km. Ucrania disponía en 2021 de varias variantes del Pechora, Pechora-2M, Pechora-2BM.<ref>''The Military Balance 2021''. Routledge. 2021. p. 209. ISBN 978-1-032-01227-8.</ref> En diciembre de 2022 se reveló que Ucrania opera los sistemas modernizados S-125 Newa SC producidos por Polonia, y apareció una foto de ucranianos con un lanzador Newa SC posiblemente hecha en verano.<ref>Ukrainian Military Center (5 de diciembre de 2022). ''[https://mil.in.ua/en/news/polish-s-125-newa-sc-sam-are-already-operating-in-ukraine/ Polish S-125 Newa SC SAM are already operating in Ukraine]''. mil.in.ua</ref>

{{ts}}

==== En combate ====

El 13 de noviembre de 2023 se publicó una imagen del lanzamiento de un misil S-125 contra un blanco aéreo ruso.<ref>OSINTtechnical (13 nov. 2023). ''[https://twitter.com/Osinttechnical/status/1723885365260321022 Ukrainian SA-3 (S-125) launch against a Russian airborne target]''. twitter.com</ref> El 8 de abril de 2024 se publicó un vídeo de otro lanzamiento de un S-125.<ref>Status-6 (8 abr. 2024). ''[https://twitter.com/Archer83Able/status/1777350826987553099 Rare video of the launch of a Ukrainian S-125 surface-to-air missile against a Russian aerial target]''. twitter.com</ref>

La primera baja en combate documentada de un sistema antiaéreo S-125 Pechora ucraniano durante la guerra a gran escala contra Rusia data del 16 de agosto de 2024. Se trataba de un lanzador 5P73 de un sistema S-125-2D Pechora-2D.

A principios de octubre de 2025 se publicó la imagen de un vehículo de radar SNR-125 donado a Ucrania por Polonia con las marcas de más de 100 derribos de drones y misiles rusos.<ref>(3 oct. 2025). ''[https://x.com/Osinttechnical/status/1974126115720736852]''. twitter.com</ref>

==== Pérdidas ====

{|class="wikitable" style="text-align:center; float:right; margin-left:20px;"
|+ Pérdidas de S-125<br/>{{bandera|Ucrania}} (hasta mar. 2025)
|-
!
! Destr. !! Dañ. !! Aband. !! Capt. !! Total
|-
! Lanzador 5P73<br/>(S-125-2D Pechora-2)
| 1 ||  ||  ||  || 1
|}

Existen pruebas fotográficas de que, durante la guerra, hasta marzo de 2025, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 1 baja de un sistema antiaéreo S-125.<ref name="pérdidas ucranianas">Oryx. ''[https://www.oryxspioenkop.com/2022/02/attack-on-europe-documenting-ukrainian.html Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine]''. oryxspioenkop.com</ref>

{{ts}}

== Referencias ==

{{listaref
|más=
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:S-125}}

[[Categoría:Artillería antiaérea autopropulsada de la URSS]]