Ver el código de «HPD 2»

{{Minas anticarro de la Guerra de Ucrania}}
{{Ficha de proyectil/explosivo
| nombre= HPD 2
| otros_nombres= 
| imagen= Archivo:F5tT-qYWQAA CeU.jpg
| tipo= [[Mina anticarro]]
| país= Francia
<!-- Historia de servicio -->
| serv_fecha= 1988 - actualidad
| operador= Fuerzas Armadas de Ucrania
| operador2= 
| más_operadores= 
| guerra= 
<!-- Historia de producción -->
| diseñador= 
| dis_fecha= 
| basado_en= 
| fabricantes= Thomson-CSF y Daimler-Chrysler Aerospace
| prod_fecha= 
| variantes= HPD 2A2
| cantidad= 
| desarrollos= 
<!-- Especificaciones -->
| etiqueta_espec= 
| peso= 
| diámetro= 
| alto= 
| arma= 
| cargador= 
| sistema= Proyectil formado por explosión ([[EFP]])
| explosivo= 3,3 kg de RDX/TNT
| espoleta= Activación por sensor magnético
| trazador= 
| propelente= 
| fulminante= 
| velocidad= 
| alcance_efectivo= 
| alcance_max= 
| penetración= 100-150 mm [[RHA]]
}}

La '''HPD 2''', denominada '''MI AC HPD F2''' en servicio francés, es una [[mina anticarro]] de fabricación francesa, una variante de la serie HPD que se comenzó a desarrollar a principios de los años 1980 por las compañías Thomson-CSF y Daimler-Chrysler Aerospace. La HPD 2 fue puesta en servicio en 1988 y funciona mediante un sensor de proximidad magnética que, en conjunción con su carga explosiva de tipo EFP, le da un radio de acción bastante más elevado que una mina convencional de explosivo activado por presión.

== Diseño ==

La mina HPD 2 se compone de dos secciones: una circular con la carga explosiva conformada por una parte, y por otra una rectangular que contiene la espoleta con un sensor de influencia magnética, una fuente de alimentación de dos baterías, el sistema de autoneutralización y el mecanismo de armado. Según se informa, tiene un dispositivo antimanipulación sensible al movimiento y a las señales producidas por los detectores de metales. La carga explosiva es de tipo EFP, es decir, al explotar forma un penetrador según el efecto Misznay–Schardin, similar a la carga hueca pero con mayor alcance a cambio de una menor capacidad de penetración.

La mina se detona cuando el sensor sísmico reacciona a las vibraciones producidas por los vehículos que pasan y se activa un sensor magnético. El sensor magnético utiliza la variación en el campo magnético de la tierra causada por la proximidad de la gran masa metálica de un vehículo blindado. Las fuentes sugieren que estos sensores magnéticos se activan con vehículos de más de 8 toneladas. Tiene un retraso de armado de 10 minutos una vez colocada y puede estar activa hasta por 30 días antes de quedar neutralizada por sí misma.

== En servicio ==

=== Ucrania ===

==== Entregas ====

Si bien no ha habido confirmación oficial, se cree que las minas fueron proporcionadas por Francia como parte de su ayuda militar a Ucrania.

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==== En combate ====

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Archivo:0bde509d-d054-4227-a43e-4f8a47edc32b-e1667836638397-2.jpg|Una mina HDP 2A2 vista por tropas rusas en Jersón en noviembre de 2022.
Archivo:UA HPD-2A2 landmine 02.jpg|Una mina HDP 2A2 en manos de tropas ucranianas en enero de 2023. Al lado se puede parcialmente una mina convencional [[TM-62]].
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== Referencias ==

{{listaref
|más=
* ''[https://armourersbench.com/2022/11/13/french-hpd2a2-mines-in-ukraine/ French HPD2A2 Mines in Ukraine]''. armourersbench.com
}}

[[Categoría:Minas anticarro de Francia]]