Tipo 1 Ho-Ha
Vehículos de transporte blindado de Japón en la Segunda Guerra Mundial |
Tipo 98 So-Da · Tipo 1 Ho-Ha · Tipo 1 Ho-Ki · Tipo 4 Ka-Tsu |
Tipo 1 Ho-Ha | |
Tipo | Semioruga blindado |
---|---|
País de origen | Imperio Japonés |
Historial de servicio | |
En servicio | 1944-1945 |
Batallas principales |
Segunda Guerra Sino-japonesa, Batalla de Filipinas |
Historial de producción | |
Diseñado | 1941 |
Fabricantes | Hino Motors |
Producido | 1944-1945 |
Cantidad | 150-300 (estimación) |
Especificaciones generales | |
Peso | 6,5 t |
Longitud | 6,1 m |
Anchura | 2,1 m |
Altura | 2,51 m |
Motor | Diésel, 134 CV |
Velocidad máx. | 50 km/h |
Autonomía máx. | 300 km |
Tripulación | 2 |
Pasajeros | 13 |
Blindaje | 8 mm |
Arma primaria | 3 ametralladoras de 7,7 mm Tipo 97 |
El Vehículo de artillería Modelo 3 de 1941, o Tipo 1 Ho-Ha según la nomenclatura japonesa, fue un semioruga blindado usado en números limitados por el Ejército Imperial Japonés para transportar tropas y remolcar artillería en los últimos años de la Segunda Guerra Mundial.
Origen y desarrollo
Semioruga blindado japonés
El Ho-Ha Tipo 1 fue desarrollado en 1941 como resultado de una solicitud del Ejército Imperial Japonés para un vehículo que pudiera usarse para transportar un escuadrón de infantería al campo de batalla protegido del fuego de armas ligeras del enemigo y para remolcar piezas de artillería. A pesar de las experiencias de la Segunda Guerra Sino-Japonesa, los vehículos blindados de transporte de personal eran vistos como demasiado lentos en comparación con los camiones con ruedas y no hubo mucho esfuerzo para su desarrollo en el ejército.
Designación
Ho (ホ) es una abreviación que hace referencia a "vehículo de artillería" en japonés. Ha (ハ), en la nomenclatura del Ejército Imperial Japonés proveniente del antiguo alfabeto japonés Iroha, se refiere al modelo número 3. Mientras que el 1 es una abreviación del año imperial 2601, que se corresponde con el año 1941 del calendario gregoriano estándar. Por tanto, el nombre "Tipo 1 Ho-Ha" puede ser traducido como Vehículo de artillería Modelo 3 de 1941.
Producción
La producción en masa comenzó en 1944 con el Tipo 1 Ho-Ha como complemento al Tipo 1 Ho-Ki, un vehículo blindado de transporte de personal con orugas no relacionado, pero con un nombre similar. El semioruga Tipo 1 Ho-Ha fue construido por Hino Motors en cantidades desconocidas.
Diseño y variantes
Blindaje
Blindaje Tipo 1 Ho-Ha | ||||
Tipo | ||||
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Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
Casco | 8 mm | 8 mm |
Movilidad
Movilidad Tipo 1 Ho-Ha | ||||
Motor | ? , 134 CV |
Potencia/peso | CV/t | |
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Combustible | diésel | Altura suelo | ||
Transmisión | Diámetro de giro mínimo |
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Rodaje | Presión sobre el terreno |
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Suspensión | Pendiente máx. | |||
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 50 km/h | Verticales | ||
Consumo | Zanjas | |||
Autonomía | 300 km | Vadeo |
El Tipo 1 Ho-Ha tenía un par de ruedas delanteras para la dirección y un par de orugas cortas en la parte trasera para la tracción. Estaba equipado con un enganche de remolque en la parte delantera y un enganche de remolque en la parte trasera para transportar artillería o un remolque de suministros.
Armamento
El Tipo 1 Ho-Ha llevaba tres ametralladoras ligeras Tipo 97 como armamento estándar, una a cada lado, justo en la parte trasera del compartimiento del conductor y una tercera montada en la parte trasera como arma antiaérea. Todas estas armas tenían un ángulo de disparo restringido, lo que hacía imposible disparar directamente hacia adelante o hacia atrás.
En servicio
El Tipo 1 Ho-Ha fue enviado inicialmente a China como parte de las operaciones en la Segunda Guerra Sino-Japonesa, pero nunca en grandes cantidades. Más tarde fue enviado con los refuerzos japoneses en la Batalla de Filipinas en 1944. Después de la guerra, algunos semiorugas Tipo 1 Ho-Ha fueron modificados cortando la sección blindada trasera y reemplazándola por una plataforma plana y fueron utilizados para trabajos de reconstrucción en algunas áreas de Japón.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Foss, Christopher F (2002). The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles: The Comprehensive Guide to over 900 Armored Fighting Vehicles from 1915 to the Present Day. Thunder Bay Press. ISBN 1-57145-806-9.
- Tomczyk, Andrzej (2003). Japanese Armor Vol. 3. AJ Press. ISBN 978-8372371287.
- Zaloga, Steven J. (2007). Japanese Tanks 1939–45. Osprey. ISBN 978-1-8460-3091-8.
Enlaces externos
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