Ver el código de «T-40»

{{Carros de combate de la URSS en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= T-40
| otros_nombres= 
| imagen= Archivo:Танк Т-30 - МВСВ-2008 01.jpg
| tipo= [[Carro ligero]] [[Carro anfibio|anfibio]]
| país= URSS
<!-- Historia de servicio -->
| serv_fecha= 1941–1946
| operador= Ejército Rojo
| operador2= 
| más_operadores= <!-- máx 4, incluir bandera -->
| guerra= [[Frente Oriental]]
<!-- Historia de producción -->
| diseñador= 
| dis_fecha= 
| chasis= 
| fabricante= [[Fábrica N.º 37]] (Moscú)
| prod_fecha= 1940–1941
| variantes= Mod. 1940, Mod. 1941, T-40S
| cantidad= 962
| desarrollos= [[T-60]], BM-8-24 Katyusha, T-30/"T-40"
<!-- Especificaciones -->
| etiqueta_espec=
| peso= 5,59 t
| longitud= 4,1 m
| anchura= 2,33 m
| altura= 1,9 m
| motor= [[GAZ-202]]
| potencia= 85 CV
| velocidad_máx= 45 km/h
| autonomía_máx= 450 km
| tripulación= 2 (conductor, comandante/artillero)
| pasajeros= 
| blindaje= 4–13 mm
| armamentop= Ametralladora pesada [[DShK]] de 12,7 mm
| mira= 
| armamentos= Ametralladora media [[DT]] de 7,62 mm
| comunicaciones= 
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''T-40''' fue un [[tanque ligero]] [[Carro anfibio|anfibio]] utilizado por la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial como tanque de exploración. Estaba armado con una ametralladora pesada [[DShK]] de 12,7 mm y era uno de los pocos tanques que podía cruzar un río sin puente. Estaba destinado principalmente a equipar unidades de reconocimiento. Se produjo una versión terrestre del T-40, el "T-40" T-60, aunque más tarde fue reemplazado por el "verdadero" [[T-60]]. El T-60 era más barato, más simple, mejor armado y podía cumplir la mayoría de los mismos roles, por lo que la producción del T-40 se detuvo.

El vehículo sirvió principalmente en la [[Operación Barbarroja]] y la [[Batalla de Moscú]], y rara vez se vio a partir de ese momento en batalla, aunque se usó en las escuelas de entrenamiento soviéticas hasta 1946. Un total de 12 ejemplares de este tipo fueron equipados más tarde con lanzacohetes Katyusha, disparando 82 mm cohetes no guiados de un lanzador de 24 rieles. 

== Origen y desarrollo ==

=== Tanques ligeros de reconocimiento ===

Los tanques ligeros anfibios soviéticos cumplían misiones como reconocimiento, combate contra fuerzas de desembarco y guardia para unidades de infantería y caballería. Su movilidad compensaba un poco su débil blindaje y armamento, así como una tripulación muy reducida. Además, sus pequeñas dimensiones les otorgaban una gran capacidad de maniobra por espacios reducidos y campo a través.

A finales de los años 1930, el Ejército Rojo contaba con los modelos [[T-37]] y [[T-38]], cuya construcción sencilla y poco costosa permitía su producción en serie en fábricas no especializadas que no podrían producir tanques más pesados. A partir de 1931, la [[Fábrica N.º 37]] de Moscú ya había empezado a desarrollar las tanquetas [[T-27]], para luego seguir con tanques ligeros anfibios como los T-37 y T-38, entre otros. En 1938, el T-38 se consideró obsoleto y el Ejército Rojo necesitaba un nuevo tanque ligero anfibio de reconocimiento.

=== Requisitos ===

El blindaje del nuevo modelo debía debía ser inclinado y ser eficaz contra proyectiles perforantes pequeños e impactos de metralla de artillería. A finales de 1938, la oficina de estudios de la Fábrica N. 37 emprendió el desarrollo del prototipo 010. El casco y el chasis debían desarrollarse primero antes que la torreta. La tripulación estaba compuesta por dos hombres. Durante el desarrollo se mejoró la silueta para obtener mejores capacidades anfibias y las escotillas fueron ampliadas. El nuevo vehículo T-40 estaba mejor armado que el T-38, estaba equipado con una ametralladora pesada [[DShK]] de 12,7 mm y una [[ametralladora coaxial]] [[DT]] de 7,62 mm.

=== Prototipos y pruebas ===

[[Archivo:4fgiokem04z61.jpg|thumb|320px|T-40 con camuflaje invernal.]]

El desarrollo del prototipo 010 se terminó en la primavera de 1939. En julio de 1939 se fabricaron cuatro modelos piloto, seguidos de otros dos un poco más tarde. Todos ellos estaban propulsados por motores Dodge y D-5 (de 76 y 85 CV respectivamente) debido a la falta de motores nacionales disponibles. Los primeros T-40 se ensamblaron con estos motores. En julio de 1939, se probaron dos T-40 en tierra y en el agua. Después de estas pruebas, la longitud del vehículo se incrementó en 12 cm y la anchura en 5 cm, mientras que la altura se redujo en 2 cm. Se instaló un nuevo motor, el [[GAZ-202]]. El 19 de diciembre de 1939, el T-40 fue aceptado para el servicio. La Fábrica N.º 7 fue encargada de producir tres nuevos tanques experimentales antes del 1 de marzo de 1940, 15 vehículos de serie antes del 1 de agosto de 1940 y comenzar la producción en serie a más tardar el 1 de octubre del mismo año.

=== Producción ===

La producción en serie del T-40 comenzó en octubre de 1940 en la [[Fábrica N.º 37]] de Moscú. A finales de año se habían producido 37 ejemplares (+ 6 tanques experimentales) de un plan de 100. En 1941 se aumentó la producción y antes del 22 de junio de 1941 se habían producido otros 179 T-40. Para compensar la falta de tanques ligeros, el Ejército Rojo decidió simplificar el T-40 para aumentar el ritmo de producción. Se eliminaron los equipos anfibios y las radios y en julio de 1941 se produjeron 60 tanques modificados bajo la denominación T-40S (''Sukhoputniy'', "terrestre").

Sin embargo, el armamento no se mejoró a pesar de la solicitud de los militares. El T-40S fue equipado con el cañón automático [[TNSh-20]] de 20 mm, pero era un vehículo experimental. En julio de 1941, el Narkomat (Ministerio) de Armamento ordenó montar en el T-40 el cañón automático de aviación BT-23 (MP-6) de 23 mm, pero el 4 de agosto de 1941 las pruebas dieron resultados negativos.

== Diseño y variantes ==

=== T-40 ===

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= T-40
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado soldado y remachado
| mantelete= 6-15 mm / 90°
<!-- Torreta -->
| torreta_frente= 10 mm / 65°
| torreta_lateral= 10 mm / 65°
| torreta_atrás= 10 mm / 65°
| torreta_arriba/abajo= 6 mm
<!-- Superestructura -->
| superestr_frente= 9 mm / 80°<br/>6 mm / 15°
| superestr_lateral= 9 mm / 20-65°
| superestr_atrás= 9 mm / 55°
| superestr_arriba/abajo= 6 mm
<!-- Casco -->
| casco_frente= 9 mm / 60°
| casco_lateral= 9 mm / 90°
| casco_atrás= 9 mm / 15-50-60°
| casco_arriba/abajo= 6 mm
<!-- Blindaje adicional -->
| adicional= 
| texto= 
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad
<!-- no incluir unidades -->
| nombre= T-40
| ficha_contraída= no
| motor= [[GAZ-202]]
| tipo_motor= L6
| cilindrada= 
| litros_combustible= 207
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 85
| potencia/peso= 15,5
| dirección= 
| transmisión= 4 vel. + 1 reversa
| rodaje= 4 ruedas independientes
| suspensión= [[Barras de torsión]]
| amortiguación= 
| ancho_cadenas= 26
| contacto_suelo= 2,36
| altura_suelo= 36
| presión= 0,45
| velocidad= 45
| vel_campo= 30
| consumo= 58
| cons_campo= 112
| autonomía= 360
| aut_campo= 185
| giro= 12,1 
| pendiente= 35º
| obstaculo_vert= 60
| trinchera= 1,7
| vadeo= 
| vadeo_más= anfibio, 5 km/h
| texto= El motor [[GAZ-202]] del T-40 desarrollaba una potencia máxima de 85 CV a 3.600 rpm. En este tanque era posible acceder al motor desde el interior. La transmisión estaba instalada en la parte delantera. Dos depósitos de combustible de 100 litros se instalaron en la parte trasera.

El 010 estaba equipado con una suspensión compuesta por cuatro ruedas de carretera independientes con neumáticos de goma montados sobre barras de torsión, tres rodillos de retorno, una rueda guía trasera y una rueda dentada delantera. Las orugas de 260 mm de ancho estaban dotadas de guías exteriores.

En la parte trasera, para la propulsión y la dirección en el agua, se instalaron una hélice y dos timones protegidos contra los impactos de los proyectiles. Como tanque anfibio era capaz de cruzar ríos con fuertes corrientes y moverse en mares picados (fuerza 3 máx.).

El comandante disponía para su visión de tres periscopios y el conductor de dos. Para navegar en el agua, la niebla y de noche, el tanque estaba equipado con una brújula magnética. Los tanques de mando estaban equipados con una radio 71-TK-3 (alcance 16 km) instalada a la derecha del comandante.
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= T-40
| ficha_contraída= no
| cañón= Ametralladora pesada [[DShK]]
| calibre= 12,7
| largo= 1,07 m
| mira= 
| aumento= 
| campo_visión= 
<!-- alcances en metros -->
| alcance_efectivo= 
| alcance_max= 
<!-- ángulos -->
| elevación= -10° a +40°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360°
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta= 
<!-- munición -->
| cantidad_munición= 550
| cartucho= 
| tipo_munición= 
<!--cadencia en disparos/min, para más info cadencia_más-->
| cadencia= 
| cadencia_más= 
<!-- Penetración -->
| contra= acero30
| ref= 
| probabilidad= si/no
<!-- Munición número 1. Peso en kg, velocidad en m/s, mm de penetración a distX -->
| municion_1= ?
| tipo_1= AP
| peso_1= 0,096
| velocidad_1= 850
| dist1_1= 24
| dist2_1= 
| dist3_1= 
| dist4_1= 
| dist5_1= 
| dist6_1= 
<!-- Munición número 2 -->
| municion_2= 
| tipo_2= 
| peso_2= 
| velocidad_2= 
| dist1_2= 
| dist2_2= 
| dist3_2= 
| dist4_2= 
| dist5_2= 
| dist6_2= 
<!-- Munición número 3 -->
| municion_3= 
| tipo_3= 
| peso_3= 
| velocidad_3= 
| dist1_3= 
| dist2_3= 
| dist3_3= 
| dist4_3= 
| dist5_3= 
| dist6_3= 
<!-- Armamento secundario --->
| armamento_secundario= Ametralladora coaxial [[DT]] de 7,62 mm con 2.016
<!-- Texto --->
| texto= 
El T-40 estaba armado con una ametralladora pesada [[DShK]] de 12,7 mm y una [[ametralladora coaxial]] [[DT]] de 7,62 mm. El alcance de la ametralladora DT era de 1.000 m mientras que el de la DShK era de 4.000 m. Esta último utilizaba proyectiles explosivos, perforante de blindaje B-30, e perforante-incendiario B-32. Los proyectiles B-30 tenían una velocidad inicial de 850 m/s y eran capaces de perforar 16 mm de blindaje vertical a 300 m. El tanque también podía hacer fuego contra aviones a baja altura, pero era una opción muy poco frecuente. Ambas armas fueron producidas en la Fábrica N.º 614 Kovrovskiy y en la Fábrica N.º 622 Izhevskiy.
}}

=== T-40S ===

A partir de julio de 1941, la Fábrica N.º 37 inició la producción de la variante terrestre T-40S. Sin capacidad anfibia y con blindaje más gruso. Estos vehículos fueron bautizados extraoficialmente como 030 o T-30. A partir de septiembre de 1941, algunos T-30 estarán armados con el cañón automático [[TNSh-20]] de 20 mm (750 proyectiles). En total, en 1941 se produjeron 443 vehículos en tres versiones, pero no fueron aceptados por el Ejército Rojo. El nombre de T-30 finalmente fue abandonado y reemplazado simplemente por el de T-40S.

<gallery>
Archivo:T-60-15.jpg|Cañón experimental [[TNSh-20]] siendo probado en un T-40.
</gallery>

==== Blindaje ====
{{Ficha de blindaje
| nombre= T-40S
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado soldado
| mantelete= 6-15 mm / 90°
<!-- Torreta -->
| torreta_frente= 20 mm / 65°
| torreta_lateral= 20 mm / 65°
| torreta_atrás= 10 mm / 65°
| torreta_arriba/abajo= 6 mm
<!-- Superestructura -->
| superestr_frente= 15 mm / 80°<br/>6 mm / 15°
| superestr_lateral= 15 mm / 20-65°
| superestr_atrás= 9 mm / 55°
| superestr_arriba/abajo= 6 mm
<!-- Casco -->
| casco_frente= 15 mm / 60°
| casco_lateral= 15 mm / 90°
| casco_atrás= 9 mm / 15-50-60°
| casco_arriba/abajo= 6 mm
<!-- Blindaje adicional -->
| adicional= 
| texto= 
A partir de julio de 1941, la Fábrica N.º 37 inició la producción de la variante terrestre T-40S con placas traseras planas (sin cavidad para la hélice). El blindaje frontal y lateral del casco se aumentó a 15 mm y el blindaje frontal y lateral de la torreta se aumentó a 20 mm. El blindaje se montó completamente mediante soldadura y las placas eran de acero homogéneo.
}}

== Vehículos derivados ==

{{ampliar}}

== Resumen de producción ==

=== Coste ===

{| class="wikitable" style="text-align:left;"
|-
! Modelo !! Coste en febrero de 1941.<ref>Tank Archives (2014). ''[https://www.tankarchives.ca/2014/10/t-40-cost.html T-40 Cost]''. tankarchives.ca</ref>
|-
| T-40 normal totalmente equipado || 81.000-135.000 rublos
|-
| T-40 con radio [[71-TK-3]] o [[10-R]] totalmente equipado || 86.000-139.850 rublos
|}

== En servicio ==

=== Unidades y despliegue ===

Los T-40 fueron utilizados en brigadas mixtas de 61 tanques de todos los tipos: 7 KV-1, 22 T-34/76 y 32 T-40.

<gallery>
Archivo:T-40-1.jpg|1.ª Brigada de Tanques del Ejército Rojo recibiendo nuevos tanques T-40.
</gallery>

=== Operación Barbarroja ===

{| class="wikitable" style="float:right; margin-left:20px; text-align:center;"
|+ Tanques T-40 del Ejército Rojo en junio de 1941<br/>por tipo y disponibilidad.<ref>Dmitriy Shein (2015). ''[http://www.tankarchives.ca/2015/07/common-questions-red-army-afvs-in.htmlOrder in Tank Forces: What happened to Stalin's tanks?]''. tankarchives.ca</ref>
|-
! Modelo !! Total !! En distritos<br/>occidentales !! Listos para<br/>combate !! En mant.<br/>regional !! En mant.<br/>central
|-
|style="text-align:left;"| T-40 (con radio) || 17 || 14 || 14 || 0 || 0
|-
|style="text-align:left;"| T-40 (básico) || 113 || 101 || 101 || 0 || 0
|-
|style="text-align:left;"| T-40 (entrenamiento) || 2 || 0 || 0 || 0 || 0
|-
! Total !! 132 !! 115 !! 115 !! 0 !! 0
|}

En el momento del inicio de invasión alemana de la Unión Soviética el 22 de junio de 1941 ([[Operación Barbarroja]]), los soviéticos poseían 132 ejemplares de T-40 de un total de 21.717 tanques de todo tipo; de los cuales se habían entregado 115 a las unidades desplegadas en el frente europeo, de un total de 12.223. Se notaba que era un modelo recién fabricado, pues todos ellos estaban listos para el combate y no había ninguno en reparación. Lo malo era que sólo entre un 13 y 14 % de los ejemplares estaban provistos de equipo de radio.

El T-40 era un tanque ligero muy satisfactorio para misiones de reconocimiento. Sin embargo, en la época caótica de las primeras batallas contra la invasión alemana, los comandantes soviéticos intentaron utilizarlo como carro de combate ligero; como el tanque ligero de infantería [[T-26]] y la serie de tanques rápidos [[BT]], en lugar de como tanque de reconocimiento. Al no estar concebido para este papel, muchos se perdieron durante la Batalla de Barbarroja. El T-40 se utilizó mucho en la época de la Batalla de Moscú (invierno de 1941-1942). El T-40 fue muy útil en lugares inaccesibles para tanques más grandes.

<gallery>
Archivo:T-40 amphibious light tank and BT tank.jpg|Un tanque ligero anfibio T-40 destruido junto a un tanque de caballería [[BT-7]].
Archivo:T-40 light amphibious tank Ukraine 1941.jpg|Un T-40 destruido en Ucrania en 1941.
</gallery>

=== Otros usos ===

A mediados de 1941, el T-40 casi había desaparecido de los campos de batalla, aunque volvió a prestar grandes servicios en el momento de cruzar grandes ríos. Su carrera terminó como tanque de instrucción.

== Referencias ==

{{listaref
 |más= 
* Bishop, Chris (1998). ''The Encyclopedia of Weapons of WWII.'' Londres, UK: Orbis Publishing and Aerospace Publishing. ISBN 0-7607-1022-8.
* Crow, Duncan (1979). ''Tanks of World War II.'' Nueva York, NY: Exeter Books. ISBN 978-0-89673-027-4.
* Ford, Roger (1997). ''The World's Great Tanks: From 1916 to the Present Day.'' Nueva York, NY: Barnes & Noble. ISBN 978-0-7607-0593-3.
* Green, Michael (2013). ''Russian Armour in the Second World War: Rare Photographs from Wartime Archives.'' Londres, UK: Pen and Sword. ISBN 978-1-4738-2980-0.
* Gudgin, Peter (1997). ''Armoured Firepower: The Development of Tank Armament, 1939–45.'' Stroud, UL: Sutton. ISBN 978-0-7509-1387-4.
* Hogg, Ian V.; Weeks, John S. (1980). ''The Illustrated Encyclopedia of Military Vehicles.'' Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall. ISBN 0-13-450817-3.
* Jackson, Robert (2010). ''101 Great Tanks.'' Nuevo York: The Rosen Publishing Group. ISBN 978-1-4358-3595-5.
* Milsom, John (1971). ''Russian Tanks, 1900–1970: The Complete Illustrated History of Soviet Armoured Theory and Design.'' Mechanicsburg, PA: Stackpole Books. ISBN 0-8117-1493-4.
* Ness, Leland S. (2002). ''Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles.'' Londres, UK: HarperCollins. ISBN 0-00-711228-9.
* Zabecki, David T. (2015). ''World War II in Europe: An Encyclopedia.'' Londres, UK: Routledge. ISBN 978-1-135-81249-2.
* Zaloga, Steven J.; Grandsen, James (1984). ''Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two.'' Londres, UK: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.
* Zaloga, Steven J. (2015). ''Armored Champion: The Top Tanks of World War II.'' Mechanicsburg, PA: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-1437-2.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:T-40}}

[[Categoría:Carros ligeros]]
[[Categoría:Carros anfibios]]
[[Categoría:Carros de combate de la Unión Soviética]]