Pansarbil m/39 Linx
Ir a la navegación
Ir a la búsqueda
| Vehículos de reconocimiento de Suecia en la Segunda Guerra Mundial |
| Landsverk L-180 · Landsverk L-185 · Pansarbil m/39 Linx |
| Pansarbil m/39 Linx | |
 | |
|---|---|
| Tipo | Automóvil blindado |
| País de origen |  Suecia
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1939-1958 |
| Operadores principales |
Ejército Sueco Dinamarca
|
| Batallas principales |
Invasión alemana de Dinamarca |
| Historial de producción | |
| Diseñador | AB Landsverk |
| Fabricantes | AB Landsverk, Volvo |
| Producido | 1939-1941 |
| Variantes | Pbil m/39, Pbil m/40 |
| Cantidad | 48 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 7,8 t |
| Longitud | 5,.1 m |
| Anchura | 2,28 m |
| Altura | 2,2 m |
| Motor | Scania-Vabis o Volvo, 135–142 CV |
| Velocidad máx. | 70 km/h |
| Autonomía máx. | 200 km |
| Tripulación | 6 |
| Blindaje | Hasta 13 mm |
| Arma primaria | Cañón de 20 mm Madsen o Bofors |
| Arma secundaria | 3 ametralladoras Madsen de 7,62 mm |
El Landsverk Linx fue un automóvil blindado sueco puesto en servicio en 1939 en Suecia y Dinamarca. Se trata de un vehículo 4x4 armado con un cañón de 20 mm fabricado en dos variantes para Suecia: Pansarbil m/39 (pbil m/39) y Pansarbil m/40 (pbil m/40). En servicio danés fue nombrado PV M39.
Diseño y variantes
m/39
 Sección pendiente de ampliación.
|
m/40
| Sección pendiente de ampliación.
|
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Leland Ness (2002). Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide. HarperCollins, ISBN 978-0-00-711228-9