Maybach HL 66
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| Maybach HL 66 | |
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|---|---|
| Tipo | Motor de gasolina |
| País de origen | .png){kind=small} Alemania
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| Historial de servicio | |
Vehículos Dicker Max, Panzerspähwagen II Luchs
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| Historial de producción | |
| Diseñador | Maybach-Motorenbau |
| Especificaciones generales | |
| Disposición | L6 |
| Clindrada | 6,754 litros |
| Potencia | 180 CV a 2.800 rpm |
| Lubricación | Cárter seco |
| Refrigeración | Líquida |
El Maybach HL 66 P fue un motor de gasolina de 6 cilindros en línea de 6,75 litros y 180 CV de potencia que se montaron en varios prototipos de carros de reconocimiento y cañones autopropulsados alemanes, así como en el Panzerspähwagen II Luchs, una versión avanzada del Panzer II de la que se fabricaron unos 100 ejemplares a partir de 1943.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Koch, Fred (2000). Motoren Und Getriebe Deutscher Panzer 1935-1945. Waffen Arsenal 182. Wölfersheim-Berstadt: Podzun-Pallas-Verlag. ISBN 3790906956.