M36 90 mm Gun Motor Carriage

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Cazacarros de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial
M3 · M6 Fargo · T48
M10 · M18 Hellcat · M36
90 mm GMC, M36
M36-GMC-Danbury.0004zx4t.jpg
Tipo Cazacarros
País de origen Flag of United States.png Estados Unidos
Historial de servicio
En servicio 1944
Operador principal Flag of United States.png Ejército de los Estados Unidos
Batallas
principales 		Frente Occidental
Historial de producción
Diseñador U.S. Army Ordnance Department
Diseñado 1943
Basado en M10 GMC
Fabricantes General Motors, Massey-Harris, American Locomotive Co., Montreal Locomotive Works
Producido Abril–Agosto 1944
Octubre–Diciembre 1944
Mayo 1945
Variantes M36, M36B1, M36B2
Cantidad 2.324
Especificaciones generales
Peso 29 t
Longitud 5,97 m
Anchura 3,05 m
Altura 3,28 m (incluyendo ametralladora)
Motor Ford GAA (M36, M36B1) o GM 6046 (M36B2), 375-450 cv
Velocidad máx. 42 km/h
Autonomía máx. 240 km
Tripulación 5 (comandante, artillero, cargador, conductor, asistente del conductor)
Blindaje 9,5 - 127 mm
Arma primaria Cañón de 90 mm M3
Mira M76 Telescope
Arma secundaria Ametralladora M2 Browning de 12,7 mm

El M36 90 mm Gun Motor Carriage fue un cazacarros estadounidense utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. El M36 combinó el casco del cazacarros M10 3-inch GMC, que utilizaba el chasis y la transmisión fiable del tanque medio M4 Sherman con un blindaje inclinado, y una nueva torreta más grande que montaba el potente Cañón de 90 mm M3. Concebido en 1943, el M36 sirvió por primera vez en combate en Europa en octubre de 1944, donde reemplazó parcialmente al M10. También se usó en la Guerra de Corea, donde podía derrotar a cualquiera de los tanques soviéticos utilizados en ese conflicto y algunos fueron suministrados a Corea del Sur como parte del Programa de Asistencia Militar, donde sirvieron durante años, al igual que los ejempalres renovados de los que disponía Yugoslavia, que funcionaron hasta la década de 1990. Este vehículo también se conoce con el apodo no oficial de "Jackson", pero es un nombre de posguerra que nunca fue utilizado por el Ejército de los Estados Unidos.

Origen y desarrollo

Nuvola apps important.png Sección pendiente de ampliación.

  • Prototipo T53E1.

  • Prototipo T71E1 (chasis M10).

  • Un M36 durante la Batalla de las Ardenas.

  • Un M36 GMC junto a un Panther alemán, cuyo glacis podía penetrar, a diferencia del M10 GMC.

Diseño y variantes

M36

90 mm GMC, M36
M36 03.usvh.jpg
Tipo Destructor de carros
Historial de producción
Basado en Chasis M10A1 3-inch GMC
Fabricantes Fisher Tank Arsenal, Ford Motor Co., Massey Harris Co., American Locomotive Co., Montreal Locomotive Works
Producido Abril 1944 - Julio 1945
Cantidad 1.413
Especificaciones
Peso 28,6 t
Longitud 5,97 m
Anchura 3,05 m
Altura 3,28 m
Motor Ford GAA, 450-500 CV
Velocidad máx. 42 km/h
Autonomía máx. 249 km
Blindaje 19-76 mm
Arma primaria Cañón de 90 mm M3 con 47 proyectiles
Mira M76 Telescope
Arma secundaria M2 Browning
Equipo de
comunicaciones 		SCR 610

La variante principal del cazacarros de 90 mm M36 estaba basada con un chasis reacondicionado del cazacarros M10A1, es decir, la versión con motor de gasolina Ford GAA de 500 CV. Se produjeron más de 1.400 ejemplares en varias factorías entre abril de 1944 y julio 1945. Se distingue de la versión M36B2 basada en el M10 diésel por su rejilla de ventilación de gran tamaño en la cubierta del motor. Algunos fueron equipados con un freno de boca de doble deflector en el cañón y, a veces, con una superestructura blindada que cubría la parte superior de la torreta para proteger a la tripulación.

Blindaje

Blindaje M36 / M36B2
Tipo Acero RHA soldado y piezas moldeadas
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Torreta 		32 mm 32 mm / 85° 44-127 mm / 90° 10 mm - abierta
Panzer IV G mantelete.png
Mantelete 		76 mm / curvo
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura 		38 mm / 35° 19 mm / 52° 19 mm / 52° 10-19 mm
Panzer IV G casco.png
Casco 		51-108 mm / curvo 38 mm / 90° 38 mm / 80°-90° 13-25 mm
El blindaje estaba formado por placas de acero laminado homogéneo (RHA) soldadas entre sí. El blindaje del casco y la superestructura era casi idéntico al del M10 y respetaba la misma forma de paredes inclinadas de 38 mm frontales y 19 mm laterales. En cambio, el blindaje de la torreta era más grueso, con 32 mm de media y un gran mantelete curvo de 76 mm.

Movilidad

Movilidad M36
Simbolo motor.png
Motor 		Ford GAA
V8 de 18 litros, 450-500 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso 		17,5 CV/t
Combustible.png
Combustible 		837 litros, gasolina
Altura suelo.png
Altura suelo 		43 cm
Transmission.png
Transmisión 		Synchromesh: 5 velocidades, 1 reversa
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo 		19 m
Clutch-part.png
Dirección 		Diferencial controlado mediante palancas
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje 		3 bogies de dos ruedas (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno 		0,92 kg/cm²
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas 		42 cm (ancho) y 3,73 m de contacto/suelo
Panzer IV G suspension.png
Suspensión 		Muelles verticales (VVSS)
Pendiente2.png
Pendiente máx. 		31º
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx. 		42 km/h 8-32 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales 		61 cm
Consumo.png
Consumo 		366 l/100 km
Zanjas.png
Zanjas 		2,3 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía 		249 km 177 km
Vadeo.png
Vadeo 		0,91 m

Armamento

Potencia de fuego M36
Cañón Cañón de 90 mm M3 Ángulo de
elevación 		-10° a +20°
(manual con estabilizador)
Calibre 90 mm Largo L/53 Giro torreta 360° en 15 seg.
(hidráulico o manual)
Mira M76F/D Telescope
(3× - 21º) 		Cadencia
de disparo
Munición 47 proyectiles 90×970 mm R Alcance 19.042 m (máximo)
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición Tipo Peso
proyectil 		Velocidad
de salida 		Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
M77 AP 10,61 kg 823 m/s 126 120 114 105
M82 APC 19,39 kg 853 m/s 111 103 93 86
T30E16 HVAP 1.021 m/s 221 200 177 154
Armamento secundario Ametralladora pesada M2 Browning de 12,7 mm con 1.000 proyectiles,
5 Carabinas M1 .30 con 450 balas,
12 granadas y 4 bombas de humo

  • Contenedor de municiones en la parte trasera de la torreta.

  • Posición del artillero del M36 a la derecha del cañón.

M36B1

90 mm GMC, M36B1
M36B1 02.jpg
Tipo Destructor de carros
Historial de producción
Basado en Chasis M4A3(75)W
Fabricantes Fisher Tank Arsenal
Producido Octubre 1944 - Diciembre 1944
Cantidad 187
Especificaciones
Peso 31,1 t
Longitud 6,3 m
Anchura 2,67 m
Altura 3,28 m
Motor Ford GAA, 450-500 CV
Velocidad máx. 42 km/h
Autonomía máx. 240 km
Blindaje 38-76 mm
Arma primaria Cañón de 90 mm M3
Mira M76 Telescope
Arma secundaria M1919 Browning
M2 Browning
Equipo de
comunicaciones 		SCR 610

El M36B1 es una variante fabricada en menos de 200 ejemplares a finales de 1944 en el Fisher Tank Arsenal, en la que la torreta del cazacarros M36 se montó directamente en el casco del carro medio M4A3(75)W Sherman, debido a la escasez de cascos M10. La motorización era la misma que la del M36 original, pues partían del mismo chasis. Pero el casco del Sherman no tenía la excelente calidad balística de la superestructura creada para los M10 y M10A1 con sus ligeras paredes inclinadas. Por tanto, el M36A1 tenía las mismas gruesas paredes verticales del M4A3 Sherman en los laterales que debían detener los impactos en el lugar de desviarlos. Esto hizo que el M36B1, con sus más de 31 toneladas, fuera el cazacarros más pesado fabricado por Estados Unidos y el único que estaba equipado con una ametralladora M1919 Browning en el casco.

Blindaje

Blindaje M36B1
Tipo Acero RHA soldado y piezas fundidas
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Torreta 		32 mm 32 mm / 85° 44-127 mm / 90° 10 mm - abierta
Panzer IV G mantelete.png
Mantelete 		76 mm / curvo
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura 		64 mm / 43° 38 mm / 90º 38 mm / 68º 19 mm
Panzer IV G casco.png
Casco 		51-108 mm / curvo 38 mm / 90° 38 mm / 80°-90° 13-25 mm

Movilidad

Movilidad M36B1
Simbolo motor.png
Motor 		Ford GAA
V8 de 18 litros, 450-500 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso 		16,1 CV/t
Combustible.png
Combustible 		727 litros, gasolina
Altura suelo.png
Altura suelo 		43 cm
Transmission.png
Transmisión 		Synchromesh: 5 velocidades, 1 reversa
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo 		19 m
Clutch-part.png
Dirección 		Diferencial controlado mediante palancas
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje 		3 bogies de dos ruedas (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno 		0,96 kg/cm²
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas 		42 cm (ancho) y 3,73 m de contacto/suelo
Panzer IV G suspension.png
Suspensión 		Muelles verticales (VVSS)
Pendiente2.png
Pendiente máx. 		31º
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx. 		42 km/h 26 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales 		61 cm
Consumo.png
Consumo 		366 l/100 km
Zanjas.png
Zanjas 		2,3 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía 		240 km
Vadeo.png
Vadeo 		0,91 m

M36B2

90 mm GMC, M36B2
M36B2-1.squa.jpg
Tipo Destructor de carros
Historial de producción
Basado en Chasis M10 3-inch GMC
Fabricantes American Locomotive Co., Montreal Locomotive Works
Producido Abril 1945 - Mayo 1945
Cantidad 724
Especificaciones
Peso 29,1 t
Longitud 5,97 m
Anchura 3,05 m
Altura 3,28 m
Motor GM 6046, 375-410 CV
Velocidad máx. 48 km/h
Autonomía máx. 240
Blindaje 19-76 mm
Arma primaria Cañón de 90 mm M3 con 47 proyectiles
Mira M76 Telescope
Arma secundaria M2 Browning
Equipo de
comunicaciones 		SCR 610

El M36B2 fue una tercera variante del cazacarros M36 de la cual se construyeron algo más de 700 ejemplares en la primavera de 1945 usando el casco del cazacarros M10 de motor diésel. Este chasis era un derivado del M4A2 Sherman con su motor GM 6046, algo menos potente pero con más autonomía. Se distingue del M36 por su rejilla de ventilación de pequeño tamaño en la cubierta del motor. El blindaje y el armamento eran idénticos al M36 original.

Blindaje M36 / M36B2
Tipo Acero RHA soldado y piezas moldeadas
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Torreta 		32 mm 32 mm / 85° 44-127 mm / 90° 10 mm - abierta
Panzer IV G mantelete.png
Mantelete 		76 mm / curvo
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura 		38 mm / 35° 19 mm / 52° 19 mm / 52° 10-19 mm
Panzer IV G casco.png
Casco 		51-108 mm / curvo 38 mm / 90° 38 mm / 80°-90° 13-25 mm

Movilidad

Movilidad M36B2
Simbolo motor.png
Motor 		GM 6046
U12 de 13,9 litros, 375-410 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso 		14,08 CV/t
Combustible.png
Combustible 		873 litros, diésel
Altura suelo.png
Altura suelo 		43 cm
Transmission.png
Transmisión 		Synchromesh: 5 velocidades, 1 reversa
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo 		19 m
Clutch-part.png
Dirección 		Diferencial controlado mediante palancas
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje 		3 bogies de dos ruedas (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno 		0,92 kg/cm²
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas 		42 cm (ancho) y 3,73 m de contacto/suelo
Panzer IV G suspension.png
Suspensión 		Muelles verticales (VVSS)
Pendiente2.png
Pendiente máx. 		30º
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx. 		48 km/h 8-29 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales 		61 cm
Consumo.png
Consumo 		233 l/100 km
Zanjas.png
Zanjas 		2,3 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía 		240 km 170 km
Vadeo.png
Vadeo 		1 m

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Chamberlain, Peter y Ellis, Chris (1969). British and American Tanks of World War Two. Londres: Cassell & Company
  • Green, Michael (2014). American Tanks & AFVs of World War II. Oxford: Osprey Publishing.
  • Mesko, Jim (2003). US Tank Destroyers, Walk Around Number 5703. Carrollton: Squadron/Signal.
  • Zaloga, Steven (2002). M10 and M36 Tank Destroyers 1942-1953. New Vanguard 57, Oxford: Osprey Publishing.
  • Yeide, Harry (2007). The Tank Killers: A History of America's World War II Tank Destroyer Force. Drexel Hill: Casemate Publishing.
  • US Tank Destroyer in Action. Armor Number 36, Squadron/Signal publications.
  • Blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Éditions Altas.

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