M2 Light Tank
| Light Tank, M2 | |
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|---|---|
| Tipo | Carro ligero de infantería Carro de entrenamiento |
| País de origen |  Estados Unidos
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| Historial de producción | |
| Basado en | T2E1 Light Tank |
| Fabricantes | Rock Island Arsenal |
| Producido | 1935-1942 |
| Variantes | A1, A2, A3, A4 |
| Cantidad | 698 |
| Derivados | M3 Light Tank |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 11,6 t |
| Longitud | 4,42 m |
| Anchura | 2,46 m |
| Altura | 2,64 m |
| Motor | Continental R-670-9A, 250 CV |
| Velocidad máx. | 58 km/h |
| Autonomía máx. | 320 km |
| Tripulación | 4 (comandante, artillero, conductor y asistente del conductor) |
| Blindaje | 6–25 mm |
| Arma primaria | Ametralladora pesada M2 Browning (M2A1-A3) o Cañón de 37 mm M5 (M2A4) |
| Arma secundaria | Varias ametralladoras M1919A4 Browning |
El M2 Light Tank fue un carro ligero estadounidense de los años 1930 que tuvo un uso limitado durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado originalmente a partir del prototipo de tanque ligero T2 construido por el Rock Island Arsenal. Ese tenía una suspensión de ballestas tipo Vickers que fue reemplazada por el sistema de muelles espiral vertical VVSS en la serie T2E1 de 1935. Este último se puso en producción con modificaciones menores en 1936 bajo la denominación M2A1, se fabricaron 10 unidades y su armamento consistía en una ametralladora pesada. La versión principal de preguerra sería la versión de dos torretas M2A2 que, con 239 producidos, se convirtió en el principal carro de combate de las unidades de infantería del Ejército de los Estados Unidos en el período de entreguerras.
La Guerra Civil Española demostró que los blindados armados solo con ametralladoras eran ineficaces, lo que llevó a la creación del M2A4 con una nueva torreta armada con un Cañón de 37 mm M5 como armamento principal, complementado con 5 ametralladoras M1919 Browning. De esta variante se entregaron un total de 375 ejemplares, los últimos diez aún en abril de 1942, y sirvió de base para el desarrollo del mejor blindado y más conocido M3 Stuart. El único uso en combate del carro ligero M2 en unidades estadounidenses fue con el 1.º Batallón de Tanques del Cuerpo de Marines durante la Guerra del Pacífico, en 1942. Sin embargo, también existen indicios que los M2A4 que sirvieron en Birmania y en la India con el 7.° de Húsares y el 2.° Regimiento Real de Tanques Británico entraron en combate con el 14.º Regimiento de Tanques del Ejército Imperial Japonés.
M2A1.
M2A2.
M2A3.
M2A4.
 Sección pendiente de ampliación.
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Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Berndt, Thomas (1994). American Tanks of World War II. Minnesota, MN: MBI Publishing Company. ISBN 0-87938-930-3.
- Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1969). British and American Tanks of World War II. Nueva York: Arco Publishing. ISBN 0-668-01867-4.
- Foss, Christopher F. (1981). An Illustrated Guide to World War II Tanks and Fighting Vehicles. Nueva York: Arco Publishing. ISBN 978-0-6680-5232-0.
- Green, Mike (2014). American Tanks & AFVs of World War II. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-7820-0931-3.
- Hunnicutt, R. P. (1992). Stuart: A History of the American Light Tank. Navato, California: Presidio Press. ISBN 0-89141-462-2.
- Jackson, Robert (2010). 101 Great Tanks. New York: The Rosen Publishing Group. ISBN 1-43583-595-6.
- United States War Department Staff (1941). FM 23-80 37-mm Gun Tank M5. Washington, DC: United States Government Printing Office. OCLC 41417142.
- Zaloga, Steven (1999). M3 & M5 Stuart Light Tank 1940–45. New Vanguard 33. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 1-85532-911-5.
- Zaloga, Steven (2008). Armored Thunderbolt: The US Army Sherman in World War II. Mechanicsburg, Pennsylvania: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0424-3.
- Zaloga, Steven (2012). US Marine Corps Tanks of World War II. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-8490-8560-1.
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