Kontakt-1

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Blindajes reactivos explosivos
Origen soviético:
Kontakt-1 · Kontakt-5
Origen ruso:
Relikt
Origen ucraniano:
Nizh · Duplet
Origen occidental:
Super Blazer · ERAWA · BRAT · ARAT
Kontakt-1
Контакт-1
Explosive-reactive-armour-8.jpg

Tipo Blindaje reactivo explosivo
País de origen Flag of the Soviet Union.png Unión Soviética
Historial de servicio
En servicio 1985 - actualidad
Vehículos
Series T-55, T-62, T-64, T-72 y T-80
Historial de producción
Diseñador NII Stali
Diseñado 1982
Sucesor Kontakt-5
Especificaciones generales
Peso módulo 5,7 kg
Longitud 31,4 cm
Anchura 14,8 cm
Panel interno 2× 4S20 angulados
Peso kit completo 1,2 - 2 t
Protección
Contra RPG-ATGM 350-400 mm RHA
(86%-92%)
Contra HEAT 52%
Contra APFSDS No

El Kontakt-1 es un blindaje reactivo explosivo (ERA) de primera generación de origen soviético, empleado en carros de combate rusos y ucranianos. Fue creado en 1982 para proteger a los tanques contra las cargas huecas. El primer tanque con Kontakt-1 puesto en servicio fue el T-64BV en 1985. El sistema todavía es ampliamente utilizado dentro de las familias de tanques T-55, T-62, T-64, T-72 y T-80, entre otros.

Origen y desarrollo

El Kontakt-1 fue creado en 1982 por el Instituto de Investigaciones Científicas del Acero soviético, el NII Stali, en base al panel reactivo explosivo de denominación GRAU 4S20 para proteger a los tanques contra las cargas huecas. A pesar de la creencia de que está inspirado en el Blazer usado por los israelíes en la Guerra del Líbano de 1982, la URSS inició sus investigaciones sobre blindajes tipo ERA en la década de 1950 y las primeras pruebas se realizaron a principios de la década de 1960. Los primeros tanques equipados con Kontakt-1 fueron los T-64BV, T-72AV y T-72B, puestos en servicio en 1985.

Diseño

Características

Un sistema de blindaje reactivo Kontakt-1 consta de un gran número de módulos independientes relativamente pequeños (314 x 148 mm), a menudo denominados "ladrillos", que se atornillan sobre la superficie de la coraza de un tanque y son fácilmente reemplazables. Cada módulo está formado por un contenedor metálico con sujeciones para los tornillos, hecho con láminas de acero de 3 mm de espesor, que incluye en su interior dos paneles reactivos explosivos 4S20 encajados con cierto ángulo entre sí. Cada uno de estos paneles miden 252×130×10 mm y tienen un diseño tipo "sándwich", con un núcleo de 5,4 mm de espesor compuesto por 260 g de explosivo PV-5A (85% RDX) recubierto por un par de láminas de acero de 2,3 mm de grosor. El peso de un módulo es de 5,3 a 5,7 kg y el peso completo de un blindaje Kontakt-1 es de 1,2 a 2 toneladas, dependiendo del número de módulos empleados. Se utilizan alrededor de 151 ladrillos para cubrir un tanque, aunque el número varía según el tipo de tanque y la superficie.

Funcionamiento

 
Esquema del funcionamiento de un módulo Kontakt-1 contra el chorro de una carga hueca simple.

Cuando la punta del chorro de una carga hueca golpea el primer panel explosivo de un Kontakt-1, este explota y arroja las placas de metal hacia el chorro en dirección opuesta y de manera oblicua. Durante el movimiento, las placas cruzan la trayectoria del chorro, afectándolo constantemente. Parte del chorro se gasta en romper estas placas y el impulso lateral de la colisión lo desestabiliza, haciendo que pierda gran parte de su energía. El chorro deformado y disperso vuelve a ser afectado por el segundo panel explosivo.

La eficacia de estas protecciones dinámicas es baja en ángulo recto y aumenta drásticamente con los cambios de ángulo, por eso el Kontakt-1 monta dos paneles en ángulo y en general todos los ERA se suelen montar en el frontal de los tanques en una configuración de cuña prominente. En los laterales, aunque se monte de forma vertical, se espera que la mayoría de amenazas lleguen con cierto ángulo desde el frente. La protección dinámica, si no neutraliza completamente el chorro de la carga hueca, lo debilita fuertemente, permitiendo que sea finalmente detenido por el blindaje pasivo principal.

El explosivo empleado en los módulos de Kontakt-1 es muy insensible, por lo que no explota por el impacto de balas de armas ligeras ni de metralla. Incluso puede sobrevivir al incendio de las municiones que porta el tanque en su interior. Esta insensibilidad evita la explosión de todos los módulos contiguos por efecto en cadena, o explosión por simpatía, pero también lo hace inútil contra los penetradores de energía cinética. Sin embargo, debido a la fragilidad de los bloques, se pueden eliminar fácilmente un grupo grande de ellos con un único impacto: una proyectil de tanque tipo HEAT puede destruir hasta el 85% de todos los módulos Kontakt-1 que cubren el frontal de un tanque.

En servicio

Efectividad

 
Resultado del impacto de la carga hueca de un dron ruso Lancet en un tanque ucraniano T-64BV cubierto con Kontakt-1 en 2023. Aguantó perfectamente el impacto pero requerirá ciertas reparaciones a mayores de una simple sustitución de módulos.

El Kontakt-1 sólo es eficaz contra cargas conformadas simples, es decir, que no tengan doble carga en tándem ni carga precursora. Además no tiene ningún efecto contra los proyectiles perforantes de energía cinética. Según el fabricante, Kontakt-1 generalmente reduce la penetración un 86% en los misiles anticarro tipo Konkurs, un 92% en lanzagranadas portátiles tipo RPG-7 y un 52% en las municiones disparadas por tanques de tipo HEAT.

Según fuentes rusas, Kontakt-1 proporciona una protección equivalente a una armadura de acero laminado (RHA) de hasta 400 mm cuando es impactada por una carga hueca simple. A diferencia del Blazer israelí, el Kontakt-1 brinda protección en una mayor cantidad de ángulos, debido al uso de dos elementos reactivos alineados en diferentes ángulos. También tiene en su favor que el tamaño más pequeño de los ladrillos Kontakt-1 permiten cubrir más huecos en la superficie de un tanque. Según la experiencia de su uso en numerosos conflictos armados y guerras, el Kontakt-1 ha demostrado su eficacia contra municiones de carga hueca simples antiguas y la mayoría de los lanzagranadas antitanque portátiles con una penetración de blindaje de alrededor de 500 mm. Siempre que los elementos de protección dinámica estén instalados correctamente en el blindaje, es posible reducir la penetración del chorro de la carga hueca en 350-400 mm.

Un blindaje reactivo explosivo sin aislamiento como el Kontakt-1, por su naturaleza explosiva, no se puede emplear en vehículos blindados ligeros, ni muchísimo menos en vehículos no blindados, ya que afectaría al propio vehículo y a sus ocupantes. Incluso en un vehículo tan blindado tan pesado como un carro de combate, la propia detonación de los módulos puede dañar partes del vehículo más débiles que luego requerirán reparaciones, por ejemplo las estructuras que los aguantan, faldones metálicos, y otros elementos más importantes tipo visores y sensores. Otro de los efectos negativos que puede causar un ERA es provocar daños en la infantería que esté cerca del carro de combate en el momento de su activación.

Ventajas y desventajas

Kontakt-1
Ventajas
  • Puede ser acoplado fácilmente a cualquier vehículo, incluso por los propios tripulantes.
  • Tiene una relación protección/peso mucho mayor que un blindaje normal.
  • Es seguro, ya que no explota por daños mecánicos, fuego de armas ligeras ni impactos de metralla.
  • Inmune a la reacción en cadena o explosión por simpatía.
Desventajas
  • Una parte importante (hasta el 27%) de la sección frontal de un carro no queda cubierta por el ERA, la parte inferior de la torre es especialmente vulnerable.
  • Los contenedores de los módulos son frágiles y pueden ser destruidos fácilmente en grupo por cualquier impacto.
  • Como cualquier ERA, sólo funciona una única vez y tiene que ser reemplazado.
  • Es inútil contra los penetradores cinéticos y tiene muy poco efecto sobre cargas huecas en tándem.
  • Su naturaleza explosiva sin aislamiento lo hace totalmente inadecuado para vehículos blindados ligeros.
  • Esta naturaleza explosiva también significa que las tropas desmontadas corren peligro si se están cerca.

Aplicaciones

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes: