Kangaroo
| Kangaroo | |
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| Tipo | Transporte blindado de personal |
| País de origen | .png){kind=small} Canadá
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| Historial de servicio | |
| En servicio | 1944–1945 |
| Operadores principales |
Ejército Canadiense
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| Batallas principales |
Frente Occidental |
| Historial de producción | |
| Diseñador | Guy Simonds |
| Diseñado | 1943 |
| Basado en | Ram, Priest, Churchill |
| Variantes | Ram Kangaroo, Priest Kangaroo, Churchill Kangaroo |
| Derivados | Kangaroo Badger |
| Especificaciones generales | |
| Tripulación | 2 (conductor, ametrallador) |
| Pasajeros | 8-10 |
| Blindaje | 30–87 mm (Ram) 13-51 mm (Priest) 50-102 (Churchill) |
| Arma primaria | 1-2 ametralladoras M1919A4 Browning de 7,62 mm |
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Los Kangaroo eran carros de combate transformados en transporte blindado de personal por los Aliados en la Segunda Guerra Mundial. Eran utilizados para transportar un grupo de infantería mecanizada junto a los carros de combate. Se utilizaron tanques Ram, Priest y Churchill para este fin. Inicialmente fueron creados como una medida impovisada por el Ejército Canadiense y tuvieron tanto éxito que fueron utilizados por otras fuerzas de la Commonwealth, incluido el Ejército Británico. Su capacidad para maniobrar en el campo de batalla junto a los carros de combate fue una gran ventaja sobre los diseños anteriores basados en semiorugas y condujo a la introducción de diseños de transportes blindados de personal basados en orugas en casi todos los ejércitos inmediatamente después de la guerra.
Diseño y variantes
Ram Kangaroo
El Ram Kangaroo era un carro de combate Ram desprovisto de su torreta para ser convertido en un transporte blindado de personal capaz de transportar 11 soldados de infantería listos para el combate, o, más a menudo, tantos como cupieran. El vehículo era tripulado por dos hombres: el conductor a la izquierda y el operador de radio y ametrallador a su lado derecho. La intantería transportada en estos vehículos tenía la función habitual de la infantería mecanizada: defender la unidad blindada con sus armas ligeras de armas anticarro y otras amenazas, así como limipiar de infantería posiciones enemigas.
Columna de vehículos de transporte de personal Ram Kangaroo portando hombres del 7.° Batallón Seaforth Highlanders en Moergestel, Holanda, octubre de 1944.
Vehículos Ram Kangaroo transportando infantería durante el asalto de la 15.ª División (Escocesa) en Blerick, Holanda. Diciembre de 1944.
Infantería de la 53.ª División (Galesa) en un Ram Kangaroo en las afueras de Ochtrup, Alemania, 3 de abril de 1945.
Priest Kangaroo
Un columna de blindados Priest Kangaroo portando tropas de la 154.ª Brigada de Infantería (Highland) al comienzo de la Operación Totalize, 8 de agosto de 1944.
Un Priest Kangaroo transportando infantería de la 78.ª División Británica cerca Conselice, Italia, abril de 1945.
Churchill Kangaroo
Churchill Kangaroo.
Vehículos derivados
El Badger inicialmente fue una versión del Ram Kangaroo equipado con un lanzallamas Wasp II en lugar de la ametralladora de proa. Los modelos posteriores fueron carros de combate Ram con torreta, portando el lazallamas en el lugar del cañón principal.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Robin Neillands (2005). The Battle for the Rhine 1944 (capítulo 7, "The Battle for the Scheldt").
- Grodzinski, John R. (1995). Kangaroos at War. The History of the 1st Canadian Armoured Personnel Carrier Regiment. Canadian Military History. 4 (2).
Enlaces externos
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