Granate HL
| Granate 38/39 HL | |
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|---|---|
| Tipo | Proyectil HEAT |
| País de origen | .png){kind=small} Alemania
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| Historial de servicio | |
| En servicio | Finales 1941 |
| Historial de producción | |
| Variantes | Gr. 38HL/A, Gr. 38HL/B, Gr. 38HL/C, Gr. 39HL |
| Especificaciones 7,5 cm Gr. 38 HL/B | |
| Peso | 4,60 kg proyectil 7,36 kg cartucho completo |
| Arma | Cañones PaK y KwK y StuK |
| Explosivo | 0,51 kg de RDX/cera |
| Espoleta | A.Z. 38 St |
| Propelente | 0,43 kg de Gu. Bl. P.-AO |
| Fulminante | Eléctrico, modelo C/22 o C/22 St. |
| Velocidad | 475 m/s |
| Alcance | 500 m (efectivo) |
| Capacidad de penetración |
70-100 mm |
El Granate Hohl-Ladung ("granada de carga hueca"), abreviado Gr. HL, fue un proyectil antiblindaje explosivo alemán de tipo HEAT usado durante la Segunda Guerra Mundial a partir de finales de 1941 en distintos calibres, generalmente 75 y 88 mm con el nombre Gr.38 HL y Gr.39 HL respectivamente. Se podía emplear en cañones de alta o baja velocidad ya que la energía cinética no le efectaba a su poder de destrucción.
Diseño y variantes
Se trata de un proyectil de alto explosivo anticarro compuesto de una carga hueca de RDX/cera. Después del diseño original se produjeron tres versiones mejoradas que mejoraban su efectividad, fueron las Gr.38 HL/A, Gr.38 HL/B y Gr.38 HL/C. Dependiendo del calibre y la versión la capacidad de penetración de blindajes variaba entre los 70 y los 100 mm de espesor contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º. La versión para cañones de 88 mm fue denominada 8,8 cm Gr.39 HL.
Rendimiento en combate
La munición Granate 38 Hohlladung fue puesta en servicio a gran escala en 1942 para mejorar la penetración de blindajes con cañones cortos KwK/StuK 37 de 75 mm. Este tipo de proyectiles explosivos anticarro (HEAT) atraviesan el blindaje dirigiendo la explosión hacia un único punto creando una corriente de partículas metálicas de alta velocidad. El espesor de la armadura que podía atravesar este proyectil explosivo era independiente de la distancia y de la energía cinética con la que fuera disparado. Debido a la baja velocidad, la precisión era limitada; una velocidad más alta habría resultado en un mayor giro del proyectil en su trayectoria y reduciría el efecto de la carga hueca. Los informes de combate indicaron que los Gr. HL eran muy efectivos a distancias de hasta 500 metros y eran más baratos de producir que los proyectiles perforantes estándar. Por este motivo y para ahorrar munición del tipo perforante PzGr.39, más costosa, se instruyó a las tripulaciones de todo tipo de carros de combate y a las tropas anticarro para que usaran la munición de carga hueca con la mayor frecuencia posible, cuando el blindado enemigo estaba lo suficientemente cerca como para que el impacto fuera seguro.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Thomas Anderson. The History of the Panzerwaffe. Volume 1: 1939–42. Bloomsbury Publishing, 2017, ISBN 978-1472808127
- Thomas Anderson. The History of the Panzerwaffe. Volume 2: 1942–45. Bloomsbury Publishing, 2017, ISBN 978-1472814494
- Thomas Anderson. Sturmartillerie: Spearhead of the infantry. Bloomsbury Publishing, 2016, ISBN 9781472811301
- Militärlexikon, 2. Auflg. 1973, L-Nr.: 5, ES-Nr.: 6C1, BstNr: 745.303.1, Seite 141 Definition: „Hohlladungsgranate“