Ver el código de «Fábrica Bolchevique N.º 232»

{{Fábricas de tanques de la Unión Soviética}}
{{Ficha de fabricante
| nombre= Fábrica Bolchevique N.º 232
| otros_nombres= 
| imagen= 
| descripción= 
| tipo= Fabricante de tanques
| país= Unión Soviética
| país2= 
| ubicación= Leningrado
<!-- Historia de servicio -->
| fundación= 
| antecesor= Compañía Estatal Obujov (1886)
| sucesor= [[Fábrica N.º 174]] K.E. Voroshilov (1932)<br/>[[Fábrica N.º 185]] S.M. Kírov (1935)
<!-- Historia de producción -->
| serv_fecha= 1928-1935
| diseñadores= [[OKMO]]
| num_empleados= 
| productos= [[T-18]], [[T-27]], [[T-26]]
}}

La '''Fábrica Bolchevique N.º 232''' fue el nombre dado por el gobierno de la Unión Soviética a la antigua Compañía Estatal Obujov de Leningrado. En sus instalaciones estaba el Departamento de Ingeniería Mecánica Experimental ([[OKMO]]), una de las principales oficinas de diseño de tanques de la Unión Soviética en los años 1930, y se convirtió en la primera gran fábrica de tanques soviética. La Fábrica Bolchevique produjo entre 1928 y 1931 el [[T-18]], el primer tanque de diseño soviético, basado en el [[FT]] francés; a partir de 1931 el [[T-27]], una tanqueta basada en la [[Tanqueta Carden-Loyd|Carden-Loyd]] británica; y a partir de 1931 también el tanque ligero [[T-26]], que fue el principal tanque de infantería del [[Ejército Rojo]] en los años 1930. Posteriormente la fábrica se dividió en la [[Fábrica N.º 174]] K.E. Voroshilov en 1932, destinada a la producción del T-26, y en la [[Fábrica N.º 185]] S.M. Kírov en 1935.

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Zaloga, Steven J.; James Grandsen (1984). ''Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two''. London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.
}}

[[Categoría:Fabricantes de la Unión Soviética]]