Cavalier

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Carros de combate del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial
Ligeros:
Light Tank Mk.I - Mk.V · Vickers 6-Ton · Light Tank Mk.VI · Tetrarch · Harry Hopkins
De crucero:
Cruiser Mk.I · Cruiser Mk.II · Cruiser Mk.III · Cruiser Mk.IV · Covenanter · Crusader · Grant I · Cavalier · Centaur · Cromwell · Challenger · Comet
De infantería:
Matilda I · Matilda II · Valentine · Churchill
Otros:
Carden-Loyd Tankette · Vickers Medium Mk.II · Sherman Firefly
Cruiser Tank Mk.VII, Cavalier
A24
Cruiser-tank-mk-vii-cavalier-a24 6.jpg

Tipo Carro de crucero
País de origen Flag of the United Kingdom.png Reino Unido
Historial de servicio
En servicio 1942–1945
Operadores
principales
Flag of the British Army (1938-present).svg.png Ejército Británico
Flag of Free France (1940-1944).png Francia Libre
Batallas Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador Nuffield Mechanizations and Aero y BRC&W
Diseñado 1941
Basado en A15 Crusader
Fabricantes Nuffield
Producido 1942
Cantidad 500
Derivados A27L Centaur, A27M Cromwell, Cavalier OP, Cavalier ARV
Especificaciones generales
Peso 26,9 t
Longitud 6,35 m
Anchura 2,9 m
Altura 2,44 m
Motor Nuffield Liberty, 410 CV
Velocidad máx. 39 km/h
Autonomía máx. 266 km
Tripulación 5 (comandante, artillero, cargador/operador de radio, conductor y ametrallador)

Blindaje 25-76 mm
Arma primaria Cañón Ordnance QF 6-pdr
Arma secundaria 2 ametralladoras Besa de 7,92 mm
Equipo de
comunicaciones
Wireless Set No. 19

El Tank, Cruiser, Mark VII, Cavalier (A24), conocido simplemente como Cavalier, fue un diseño provisional de tanque de crucero británico durante la Segunda Guerra Mundial que surgió durante el desarrollo de un carro de combate para sustituir al A15 Crusader y que llevaría el nombre de Oliver Cromwell, un líder de la Guerra Civil Inglesa. El programa para el nuevo carro de crucero británico se acabó dividiendo en 3 líneas de desarrollo: A24 Cromwell I, A27L Cromwell II y A27M Cromwell III. El primero, un diseño provisional de Nuffield que aún utilizaba muchos componentes del Crusader y del que hablaremos en este artículo, fue renombrado como Cavalier; el segundo, un modelo de transición de Leyland que continuó con el mismo motor Nuffield Liberty, fue renombrado A27L Centaur; mientras el último, el más exitoso, más producido y utilizado, sería nombrado A27M Cromwell, siendo la principal diferencia con el A27L la incorporación del potente motor Rolls-Royce Meteor. El Cavalier no fue utilizado en combate hasta que se donaron unos ejemplares a la Francia Libre, se mantuvo para tareas de entrenamiento y para la creación de vehículos de propósito especial, como carro de observación o de recuperación.

Nuvola apps important.png Sección pendiente de ampliación.

Diseño

Blindaje

Blindaje Cavalier
Tipo Acerlo soldado y remachado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Torreta
64 mm / 90° 51 mm / 90° 44 mm / 90° 20 mm
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura
64 mm / 90°
25 mm / 23°
32 mm / 90° (adelante)
25 / 90° (atrás)
25 mm / 90° 14-20 mm
Panzer IV G casco.png
Casco
57 mm / 67°
25 mm / 26°
29 mm / 90° (adelante)
25 mm / 90° (atrás)
32 mm / 76° 6+8 mm (adelante)
6 mm (atrás)

Movilidad

Movilidad Cavalier
Simbolo motor.png
Motor
Nuffield Liberty Mk.IVA
V12 de 27 litros, 410 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
15,24 CV/t
Combustible.png
Combustible
527 + 136 litros, gasolina
Altura suelo.png
Altura suelo
41 cm
Transmission.png
Transmisión
Wilson
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Clutch-part.png
Dirección
Dirección con engranajes
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
5 ruedas dobles independientes (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas
35,6 cm (ancho) y 3,73 m de contacto/suelo
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Suspensión Christie mejorada
Pendiente2.png
Pendiente máx.
25°
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
45 km/h 26 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
0,91 cm
Consumo.png
Consumo
Zanjas.png
Zanjas
2,36 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
266 km
Vadeo.png
Vadeo
1,20 m

Armamento

Potencia de fuego Cavalier
Cañón QF 6-pounder Mk.IV / V Ángulo de
elevación
-12° a +20°
(manual)
Calibre 57 mm Largo 2,82 m (L/50) Ángulo
horizontal
360°
(hidráulico)
Mira No.54x3
(3× - 13º)
Cadencia
de disparo
15 disparos/min
Munición 57×441 mm R Alcance 1.510 m (efectivo)
4.600 m (máximo)
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición Tipo Peso
proyectil
Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
AP Shot Mk.III AP 2,86 kg 892 m/s 116 94 72 55 42
APC Shot Mk.VIII APC 2,86 kg 884 m/s 88 78 65 55 47
APCBC Shot Mk.IX APCBC 3,23 kg 831 m/s 92 82 71 61 52
APDS Shot Mk.I APDS 1,42 kg 1.219 m/s 142 127 110 95 83
Armamento secundario 2 ametralladoras Besa de 7,92 mm con 4.950 balas
(coaxial y auxiliar)

Vehículos derivados

Cavalier ARV.
  • Cavalier OP: Carro de observación para la artillería producido en 1943. El cañón fue reemplazado por un tubo que simulaba el cañón, el espacio extra conseguido en la torreta y el casco se usó para montar equipos de radio adicionales.
  • Cavalier ARV: Carro de recuperación. La torreta fue reemplzada por una grua con brazo en forma de A y se le añadió el equipo asociado para su uso como vehículo de recuperación blindado.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Fletcher, David (1989). The Great Tank Scandal: British Armour in the Second World War - Part 1. HMSO. ISBN 978-0-11-290460-1.
  • Fletcher, David; Harley, Richard C.; Sarson, Peter (2004). Cromwell Cruiser tank 1942-50. New Vanguard N.º 104. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 1-841-76814-6. OCLC 56539945.