Batalla de Sedán
| Grandes batallas blindadas del Frente Occidental |
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| Batalla de Sedán Parte de Batalla de Francia | |||||||
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| Beligerantes | |||||||
 Ejército Francés Reino Unido
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| Comandantes destacados | |||||||
| Maurice Gamelin Charles Huntziger Henri Giraud Pierre Lafontaine Marcel Têtu André Corap Col. Poncelet † Patrick Playfair |
Gerd von Rundstedt Ewald von Kleist Heinz Guderian | ||||||
| Unidades blindadas destacadas | |||||||
| Fuerzas totales disponibles | |||||||
| 300 carros de combate | 771 carros de combate | ||||||
| Modelos de blindados destacados | |||||||
| Char B1 bis Hotchkiss H35 |
Panzer II Ausf. C Panzer III Ausf. E/F/G Panzer IV Ausf. D Panzer 35(t) | ||||||
| Armas anticarro destacadas | |||||||
| Canon de 25 mm mle. 1937 | 3,7 cm PaK Ju 87 Stuka | ||||||
La Batalla de Sedán tuvo lugar entre el 12 y el 15 de mayo de 1940 durante la Batalla de Francia. Fue parte del plan operativo de la Wehrmacht alemana con nombre en código Fall Gelb (Plan Amarillo) para una ofensiva a través de la región montañosa y boscosa de las Ardenas, para rodear a los ejércitos Aliados desplegados en Bélgica y en el noreste de Francia que avanzaban hacia el este como parte del Plan Allied Dyle. El Grupo de Ejércitos A alemán cruzó el Mosa con la intención de capturar la ciudad de Sedán y avanzar hacia el oeste hacia la costa del Canal.
Situación estratégica
La ciudad de Sedán está situada en las orillas del río Mosa, en la región de la Ardenas, cerca de la frontera con Bélgica. Su captura daría a los alemanes una base desde la que tomar los puentes del Mosa y cruzar el río. Las divisiones alemanas podrían entonces avanzar a través de la campiña francesa abierta e indefensa hasta el Canal de la Mancha.
Fuerzas enfrentadas
Los Aliados
 Sección pendiente de ampliación.
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Alemanes
En total, el XIX Cuerpo de Ejército de Guderian contaba con 771 carros de combate y 141 piezas de artillería.
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Carro ligero
Cantidad: 89 -
Carro ligero
Cantidad: 280 -
Carro ligero
Cantidad: 40 -
Carro medio
Cantidad: 215 -
Carro medio
Cantidad: 122 -
Carro de mando
Cantidad: 42
Orden de batalla alemán
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Comandante del
Grupo de Ejércitos A -
Comandante del
Grupo Panzer Kleist -
Comandante del
XIX Cuerpo de Ejército -
Comandante de la
1.ª División Panzer -
Comandante de la
2.ª División Panzer -
Comandante de la
10.ª División Panzer
- Grupo de Ejércitos A (Coronel general Gerd von Rundstedt)
- Grupo Panzer Kleist (General de caballería Ewald von Kleist)
- XIX Cuerpo (General de tropas blindadas Heinz Guderian)
- 1.ª División Panzer
(Teniente general Friedrich Kirchner)
- 52 Panzer II, 98 Panzer III, 58 Panzer IV, 40 Panzer 35(t) y 8 carros de mando Sd.Kfz. 265.
- 2.ª División Panzer
(Teniente general Rudolf Veiel)
- 45 Panzer I, 115 Panzer II, 59 Panzer III, 32 Panzer IV y 16 carros de mando Sd.Kfz. 265.
- 10.ª División Panzer
(Teniente general Ferdinand Schaal)
- 44 Panzer I, 113 Panzer II, 58 Panzer III, 32 Panzer IV y 18 carros de mando Sd.Kfz. 265.
- 1.ª División Panzer
- XIX Cuerpo (General de tropas blindadas Heinz Guderian)
- Grupo Panzer Kleist (General de caballería Ewald von Kleist)
La batalla
El 12 de mayo, Sedán fue capturada sin resistencia y los alemanes derrotaron las defensas francesas de los alrededores de esta población. Los bombardeos de la Luftwaffe y la baja moral impidieron que los defensores franceses destruyeran las cabezas de puente. Los alemanes capturaron los puentes, lo que les permitió verter fuerzas a través del río. El 14 de mayo, las fuerzas aéreas Aliadas, la Royal Air Force (RAF) y el Armée de l'Air, intentaron destruir los puentes pero la Luftwaffe les impidió hacerlo en grandes batallas aéreas.
Los franceses contraatacaron las cabezas de puente alemanas del 15 al 17 de mayo, pero las ofensivas fueron víctimas de retrasos y confusión. El 20 de mayo, cinco días después de consolidar sus cabezas de puente, el Ejército Alemán llegó al Canal. Cruzar el Mosa había permitido a los alemanes lograr el objetivo operativo de Fall Gelb y rodear a los ejércitos Aliados más poderosos, incluida la Fuerza Expedicionaria Británica. Las batallas de junio resultantes destruirían al Ejército Francés como una fuerza de combate efectiva y expulsarían a los británicos del continente, lo que llevó a la derrota de Francia.
Un bombardero en picado Junkers Ju 87 Stuka soldando su carga explosiva sobre un blanco en Francia.
Tropas alemanas cruzando el río Mosela.
Posición atrincherada de un cañón francés de 75 mm.
Un carro de combate pesado francés Char B1 destruido.
Tropas alemanas combatiendo en colaboración con los vehículos blindados.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Bond, Brian y Taylor, Michael (2001). The Battle of France and Flanders, 1940. Leo Cooper. ISBN 0-85052-811-9
- Evans, Martin Marix (2000). The Fall of France. Oxford: Osprey. ISBN 1-85532-969-7
- Frieser, Karl-Heinz (2005). The Blitzkrieg Legend. Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-294-2
- Healy, Mark (2008). Panzerwaffe: The Campaigns in the West 1940. Vol. 1. Londres: Ian Allan Publishing. ISBN 978-0-7110-3240-8
- Krause, M. y Cody, P. (2006). Historical Perspectives of the Operational Art. Center of Military History Publication. ISBN 978-0-16-072564-7
- Lormier, Dominique (2010). La bataille de Stonne: Ardennes, Mai 1940. Paris: Librairie Académique Perrin. ISBN 978-2-262-03009-4.
- Mitcham, Samuel (2000). The Panzer Legions: A Guide to the German Army Tank Divisions of World War. Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-3353-3
- Mansoor, Peter R. The Second Battle of Sedan, May 1940. Military Review N.º 68 (Junio 1988), pp. 64–75.
- Ward, John (2004). Hitler's Stuka Squadrons: The Ju 87 at War, 1936–1945. Londres: Eagles of War. ISBN 1-86227-246-8.