15 cm sFH13 GW LrS(f)

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Artillería autopropulsada de Alemania en la Segunda Guerra Mundial
Sturmpanzer I · Sturmpanzer II · 10,5 cm auf 39H(f) · 10,5 cm auf FCM(f) · 10,5 cm auf B2(f) · 10,5 cm auf LrS(f) · 15 cm auf LrS(f) · Wespe · Grille · Hummel · Karl-Gerät · Panzerwerfer 42 auf Maultier
15 cm sFH13 auf GW LrS(f)
Sd.Kfz. 135/1
Geschutzwagen lorraine 150 mm self-propelled howitzer 2.JPG

Tipo Obús autopropulsado
País de origen Flag of Germany (1935–1945).png Alemania
Historial de servicio
Operador principal War Ensign of Germany (1938–1945).png Wehrmacht
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador Alfred Becker
Basado en Lorraine 37L
Producido Julio-agosto 1942
Cantidad 102-166
Especificaciones generales
Peso 8,64 t
Longitud 4,79 m
Anchura 1,88 m
Altura 2,23 m
Motor DelaHaye 103TT, 70 CV
Velocidad máx. 34 km/h
Autonomía máx. 135 km
Tripulación 4

Blindaje 7-12 mm
Arma primaria 15 cm sFH 13/1
Mira Rblf36
Equipo de comunicaciones Fu.Spr. d

El 15 cm sFH 13/1(Sf.) auf Geschützwagen LrS(f) fue un obús autopropulsado de calibre 150 mm creado en 1942 por Alemania con chasis de transportes blindados franceses Lorraine 37L capturados y piezas de artillería 15 cm sFH 13. Recibió la designación Sd.Kfz. 135/1.

Origen y desarrollo

El chasis del Lorraine 37L, un transporte blindado y tractor de artillería francés que los alemanes renombraron como Lorraine Schlepper(f) o LrS(f), además de para crear el cazacarros Marder I también les sirvió para crear dos versiones armadas con obuses. Una de las versiones era el 10,5 cm leFH18 GW LrS(f) armado con un obús de 105 mm y creado en cantidades limitadas. La otra variante era el 15 cm sFH 13/1 (Sf) auf Geschützwagen Lorraine Schlepper(f) armado con el 15 cm sFH 13, un obús de campaña pesado de la Primera Guerra Mundial de 150 mm. Esta segunda versión, concebida junto a las demás en mayo de 1942 y de la que en un principio se iban convertir 40 de los chasis franceses, se produjo en mayor número y recibió la designación Sd.Kfz. 135/1 de la oficina de armamento del Ejército Alemán, la Waffenamt.

En esos momentos, el Afrika Korps de Rommel necesitaba desesperadamente cañones de artillería autopropulsados que pudieran mantener el ritmo de los carros de combate en el avance por el desierto. Entonces Hitler ordenó el montaje inmediato de 30 unidades de este armamento el 25 de mayo de 1942. El contrato fue adjudicado a Alkett, que tenía su base en Berlín-Borsigwalde. El pedido se completó en junio de 1942, de aproximadamente 78 chasis que estaban disponibles, 30 de ellos fueron equipados con el sFH de 15 cm y enviados al desierto, mientras que el resto se dedicó a la producción del Panzerjäger Marder I.

Unos 72 ejemplares adicionales fueron creados en Francia entre julio y agosto de 1942 por el Baukommando Becker, haciendo un total de 102 ejemplares producidos. El montaje de esta arma era muy pesado y sobrecargó un poco el chasis, pero el resultado de contar con un obús autopropulsado de tales características era muy apreciado y eficaz.

Diseño

Blindaje

Blindaje 15 cm sFH13 GW LrS(f)
Tipo Acero atornillado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Escudo
10 mm / 82° 9 mm / 78° 7 mm / 78°
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura
9 mm / 55° 9 mm / 55-80° 9 mm / 79° 6 mm
Panzer IV G casco.png
Casco
12 mm / curvo 9 mm / 90° 9 mm / 54° 5 mm

Movilidad

Movilidad 15 cm sFH13 GW LrS(f)
Simbolo motor.png
Motor
DelaHaye 103TT
L6 de 3,6 litros, 70 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
8,1 CV/t
Combustible.png
Combustible
111 litros, gasolina
Altura suelo.png
Altura suelo
18 cm
Transmission.png
Transmisión
Caja de cambios de 5 vel. + 1 reversa
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
3 bogies de 2 ruedas con cubierta de goma (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas
24 cm (ancho) y 2,74 m de contacto/suelo
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Ballestas semielípticas
Pendiente2.png
Pendiente máx.
24°
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
34 km/h 13 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
56 cm
Consumo.png
Consumo
82 l/100 km 126 l/100 km
Zanjas.png
Zanjas
1,8 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
135 km 88 km
Vadeo.png
Vadeo
0,85 m

Armamento

15 cm sFH13 GW LrS(f) con la cubierta del conductor levantada y la ametralladora montada en el escudo del compartimento.
Potencia de fuego 15 cm sFH13 GW LrS(f)
Cañón 15 cm sFH 13/1 Ángulo de
elevación
0° a +40°
(manual)
Calibre 150 mm Largo 4,44 m (L/29,5) Ángulo
horizontal
5° izq. + 5° der.
(manual)
Mira Rblf36 Cadencia
de disparo
3 disparos/min
Munición 8 proyectiles 149×260 mm R Alcance 8.800 m m (efectivo)
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición Tipo Peso Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
Gr. 38HL/A HEAT 25 kg 465 m/s 160 178 167 157 148
Armamento secundario Ametralladora MG 34 en el compartimento.

Referencias

  • Connaissance de l'Histoire (Hachette) - N°17 - " Les chars de combat allemands 39-45"
  • Connaissance de l'Histoire (Hachette) - N°5 - " Véhicules blindés allemands 39-45"
  • Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale (Atlas)
  • Sturmartillerie & Panzerjäger 1939-1945 (Osprey Military) - New Vanguard N°34
  • Thomas L. Jentz. Panzer Tracts No.10 Artillerie Selbstfahrlafetten
  • Gordon Rottman. German self-propelled guns
  • Peter Chamberlain y H.L. Doyle. Profile AFV Weapons 55 German Self-Propelled Weapons
  • Walter J. Spielberger. Beute-Kraftfahrzeuge und panzer der Deutschen Wehrmacht
  • Niklas Zetterling. Normandy 1944: German military organization, combat power and effectiveness

Enlaces externos

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