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2025-02-24T11:21:05Z

Movilidad

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{{Cañones de asalto de Italia en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Semovente da 105/25
| otros_nombres= M.42L / M.43
| imagen= Archivo:Semovente 105 25.jpg
| tipo= [[Cañón de asalto]]
| país= Reino de Italia

| serv_fecha= 1943-1945
| operador= Ejército del Reino de Italia
| operador2= Wehrmacht
| más_operadores= 
| guerra= Campaña de Italia

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis= [[Semovente da 75/34|Semovente da 75/34 M.42M]]
| fabricante= [[Ansaldo]]
| prod_fecha= 1943-1945
| variantes=
| cantidad= 29 + 91
| desarrollos= [[Semovente da 75/46]]

| etiqueta_espec=
| peso= 15,8 t
| longitud= 5,07 m<br/>(5,8 m con cañón)
| anchura= 2,82 m
| altura= 1,75 m
| motor= [[SPA 15TB M.42]]
| potencia= 190 CV
| velocidad_máx= 35 km/h
| autonomía_máx= 180 km
| tripulación= 3 (conductor, comandante/artillero, cargador/radiooperador)
| pasajeros=
| blindaje= 25-75 mm
| armamentop= Cannone da 105/25
| mira=
| armamentos= Ametralladora [[Breda Mod. 38]] de 8 mm
| comunicaciones= [[Magneti Marelli RF1 CA]]
| ver_variantes?= no
}}

El '''[[Semovente]] da 105/25 su Scafo M.43''' fue un [[cañón de asalto]] italiano de la Segunda Guerra Mundial derivado de los modelos [[Semovente da 75/18 M.42]] y [[Semovente da 75/34|Semovente da 75/34 M.42M]]. Además de contar con un nuevo cañón de mayor calibre, el caso era diferente: era más ancho y bajo, con un nuevo frontal hecho de planchas rectas soldadas, dejando atrás la plancha curva de los modelos anteriores. Fue el cañón autopropulsado más potente construido por Italia en números significativos durante la Segunda Guerra Mundial. Los alemanes lo llamaron '''[[Sturmgeschütz]] M43 mit 105/25 853(i)'''.

== Origen y desarrollo ==

=== Dos propuestas ===

El desarrollo de un cañón autopropulsado de alta potencia de fuego en Italia fue iniciado en paralelo en 1942 por los fabricantes [[OTO]] (Odera-Terni-Orlando) y [[Ansaldo]]. OTO propuso la instalación de un cañón 105/23 en el casco de un carro de combate [[P26/40]].

[[Archivo:M43- m42.JPG|thumb|320px|left|[[Semovente da 75/18 M.42]] acompañado del prototipo Semovente da 105/25 M.42L. Instalaciones de [[Ansaldo]] en Génova, febrero de 1943.]]

Ansaldo, por otra parte, propuso modificar el casco de los modelos que ya estaba en producción. La disponibilidad del chasis, diseñado originalmente para el [[Carro Armato M15/42]] y utilizado por los modelos [[Semovente da 75/18 M.42]] y [[Semovente da 75/34|Semovente da 75/34 M.42M]], permitió que Ansaldo pudiera presentar su prototipo Semovente da 105/25 su Scafo M.42L al ''Centro Studi della Motorizzazione Centro Studi per Motorizzazione Dell'Esercito'' el 28 de febrero de 1943, mientras el modelo de OTO todavía estaba en desarrollo. El armamento principal sufrió modificaciones ya que se sustituiría el 105/23 original por el 105/25 que tenía mejores prestaciones.

=== Producción ===

La producción de la propuesta de Ansaldo, apodado '''''Bassotto''''' (nombre italiano de la raza de perro alemana Dachshund, también conocido como Teckel o "perro salchicha"), fue aprobada por el Real Ejército Italiano. La versión final, con el casco mejorado y el cañón 105/25, fue adoptada el 2 de abril de 1943 como Semovente da 105/25 M.43. El Ejército hizo un pedido de 200 vehículos inicialmente, de 424 vehículos en la segunda ocasión y, finalmente, el plan era producir 454 vehículos.

El primer Semovente abandonó las líneas de montaje en mayo de 1943.

Tras el armisticio entre el gobierno de Italia y las fuerzas armadas Aliadas declarado públicamente el 8 de septiembre de 1943, los alemanes, que consideraban al Semovente 105/25 "Bassotto" un vehículo muy bueno, lo capturaron con el nombre de '''StuG M43 mit 105/25 853(i)''' y ordenaron que continuara su construcción. Para los alemanes se fabricaron 91 unidades.

{{ampliar}}

== Diseño ==

=== Blindaje ===

{{Ficha de blindaje
| nombre= Semovente da 105/25
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado soldado y atornillado
| mantelete= 50 mm / curvo

| casamata_frente= 75 mm / 90°
| casamata_lateral= 45 mm / 75°
| casamata_atrás= 25 mm / 90°
| casamata_arriba/abajo= 15 mm

| superestr_frente=
| superestr_lateral=
| superestr_atrás=
| superestr_arriba/abajo=

| casco_frente= 50 mm /35°
| casco_lateral= 25 mm / 90°
| casco_atrás= 25 mm / 77°
| casco_arriba/abajo= 15 mm

| adicional=
| texto=
El casco del nuevo Semovente era más ancho que el del [[Carro Armato M15/42]] en el que estaban basados los modelos anteriores. El morro también fue rediseñado, sustituyendo la característica placa de blindaje curvada por planchas planas soldadas. Sin embargo, la parte frontal de la superestructura estaba remachada.
}}

=== Movilidad ===

{{Ficha de movilidad

| nombre= Semovente da 105/25
| ficha_contraída= no
| motor= [[SPA 15TB M.42]]
| tipo_motor= V8
| cilindrada= 11,98
| litros_combustible= 367 + 40
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 190
| potencia/peso=
| dirección= [[Embragues frenados]]
| transmisión= Caja de cambios de 5 vel. + 1 reversa
| rodaje= 2 [[bogies]] de 4 ruedas dobles con cubierta de goma
| suspensión= Una [[Suspensión de ballesta|ballesta]] semielíptica en cada bogie
| amortiguación=
| ancho_cadenas= 26
| contacto_suelo= 2,14
| altura_suelo= 35
| presión=
| velocidad= 38
| vel_campo= 15
| consumo= 240
| cons_campo=
| autonomía= 150-180
| aut_campo=
| giro= 4,5
| pendiente= 45°
| obstaculo_vert= 80
| trinchera= 2,1
| vadeo= 1
| vadeo_más=
| texto=
}}

=== Armamento ===

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= Semovente da 105/25
| ficha_contraída= no
| cañón= Cannone da 105/25
| calibre= 105
| largo= L/25
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo=
| alcance_max=

| elevación= -12° a +22º
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 19° izq. + 19° der.
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 48
| cartucho=
| tipo_munición=

| cadencia=
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=

| municion_1= ?
| tipo_1= AP
| peso_1= 16,3
| velocidad_1= 510
| dist1_1= 89
| dist2_1= 76
| dist3_1= 62
| dist4_1= 51
| dist5_1= 40
| dist6_1=

| municion_2= ?
| tipo_2= [[HEAT]]
| peso_2= 13,7
| velocidad_2= 390
| dist1_2= 121
| dist2_2= 121
| dist3_2= 121
| dist4_2= 121
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=

| armamento_secundario= Ametralladora [[Breda Mod. 38]] de 8 mm con 864 proyectiles

| texto=
}}

== Vehículos derivados ==

{{MiniFicha1Z
| imagen= Archivo:M43 75-46.JPG
| nombre= Semovente da 75/46
| en_servicio= 1944
| cantidad= 11-13
}}

== En servicio ==

<gallery>
Archivo:Semovente da 10525. Photo-04.jpg|Un lote de vehículos listos para ser entregados.
Archivo:Semovente da 10525 Photo-05.jpg|Semovente da 105/25 M42L at Nettunia, lasting summer 1943.
Archivo:Semovente da 10525 Photo-06.jpg|Semovente da 105/25 M42L of Armato Gruppo Leoncello at Polpenazze.
</gallery>

{{ampliar}}

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Cappellano, Filippo; Battistelli, Pier Paolo. ''Italian Medium Tanks''. New Vanguard. Bloomsbury Publishing.
* Nicola Pignato y Filippo Cappellano (2002). ''Gli autoveicoli da combattimento dell'Esercito Italiano, Volume secondo (1940-1945)''. Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico.
* Nicola Pignato (2005). ''I mezzi blindo-corazzati italiani 1923-1943''. Storia Militare.
* Paolo Crippa (2006). ''I reparti corazzati della Repubblica Sociale Italiana 1943/1945''. Marvia Edizioni.
}}

[[Categoría:Cañones de asalto de Italia]]

Semovente da 105/25 - Historial de revisiones

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