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2021-10-15T08:39:07Z

Referencias

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{{Vehículos de reconocimiento de Alemania en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Schwerer Panzerspähwagen (8-räd)
| otros_nombres= Sd.Kfz. 231 / 232 / 233 / 263
| imagen= Archivo:SdKfz 231 Type GS pic4.JPG
| tipo= Vehículo blindado 8x8 de reconocimiento, apoyo y comunicaciones
| país= Alemania Nazi

| serv_fecha= 1937-1945
| operador= Wehrmacht
| operador2=
| más_operadores= 
| guerra= Segunda Guerra Mundial

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= [[Deutsche Werke]], [[Büssing-NAG]]
| prod_fecha= 1937–1943
| variantes= [[#Sd.Kfz. 231|Sd.Kfz. 231]], [[#Sd.Kfz. 232|232]], [[#Sd.Kfz. 233|233]], [[#Sd.Kfz. 263|263]]
| cantidad= 1.235
| desarrollos=

| etiqueta_espec=
| peso= 7,95 - 8,8 t
| longitud= 5,85 m
| anchura= 2,2 m
| altura= 2,25 - 2,9 m
| motor= [[Büssing-NAG L8V]]
| potencia= 150 CV
| velocidad_máx= 85 km/h
| autonomía_máx= 300 km
| tripulación= 3-5
| pasajeros=
| blindaje= 8-18 mm<br/>8-30 mm (Sd.Kfz. 233)
| armamentop= Cañón [[2 cm KwK 30/38]]{{o}}[[7,5 cm StuK 37 L/24]]{{o}}Ametralladora [[MG 34]]
| mira=
| armamentos= Ametralladora [[MG 34]]
| comunicaciones=
| ver_variantes?= si
}}

Los '''Schwerer [[Panzerspähwagen]] (8-räd)''' fueron una familia de vehículos blindados de 8 ruedas y tracción total de unas 8 toneladas de peso empleados por la ''[[Wehrmacht]]'' alemana para tareas de reconocimiento, apoyo y comunicaciones en la Segunda Guerra Mundial. Con designaciones '''[[Sd.Kfz.]] 231''', '''232''', '''233''' y '''263''', se fabricaron unos 1.235 de estos vehículos a partir de 1937 como sucesores de los blindados de 6 ruedas [[Schwerer Panzerspähwagen (6-räd)]], con los que comparten algunas designaciones. En 1943 fueron reemplazados en las líneas de producción por el nuevo modelo [[Sd.Kfz. 234]] y sus variantes.

== Origen y desarrollo ==

Como el rendimiento campo a través de los vehículos blindados de 6 ruedas, los [[Schwerer Panzerspähwagen (6-rad)]], se consideró insuficiente, el Wa Prüf 6, que era el departamento de motorización y blindados de la oficina de armamento (''[[Waffenamt]]'') del Ejército Alemán, firmó un contrato con [[Büssing-NAG]] para desarrollar un nuevo vehículo blindado ruedas. Este nuevo modelo contaría con ocho ruedas, tracción total y dirección en todas las ruedas, además de dos posiciones de conductor en la parte delantera y trasera. La compañía naval Deutsche Werke en Kiel fue contratada para diseñar el cuerpo blindado. El casco tenía un diseño bastante similar a los predecesores de 6 ruedas, pero más alargado y simétrico. La torreta de la serie Sd.Kfz. 231/232 se modificó a una forma hexagonal para aumentar el volumen interno, pero igualmente estaba equipada con un cañón automático [[2 cm KwK 30 L/55]] y una [[ametralladora coaxial]] [[MG 34]] de 7,92 mm. El disparo de ambas armas se realizaba con el pie mediante un pedal.

El Sd. Kfz. 231, 232 y 263 se construyeron inicialmente sobre chasis ligeramente modificados. A partir de julio de 1942 se construyeron sobre el mismo chasis ''Einheitsfahrgestell'' y se aumentó su blindaje a 30 mm. A partir de septiembre de 1941, se instaló un motor más potente, que proporciona 180 CV en lugar de 155 CV. Desde finales de 1940, se montaron placas de blindaje en ángulo de separación a unos 50 cm delante de los vehículos. Esta armadura adicional se adaptó a vehículos más antiguos y se eliminó con la introducción de la armadura delantera reforzada en julio de 1942.<ref>Jentz, Thomas L.; Doyle, Hilary Louis (2011). Panzer Tracts 13-2: Schwerer Panzerspähwagen 231-233, 263. Panzer Tracts.</ref>

Los blindados de ruedas jugaron un papel importante mientras las fuerzas alemanas estuvieron en fase ofensiva, obteniendo sus momentos de gloria durante la ''Blitzkrieg'' entre 1939 y 1941. Desde finales de 1941, cuando se quedaron a las puertas de Moscú, las fuerzas alemanas no avanzarían mucho más y estas entrarán en una fase defensiva, también en el norte de África, por lo que el papel de los blindados de ruedas así como la importancia de las unidades de reconocimiento disminuyó. A partir de 1941, este tipo de vehículos en servicio con los batallones blindados de reconocimiento irían siendo suplantados por vehículos semioruga equipados con equipos de radio. Los semiorugas fueron ganando peso sobre los vehículos con ruedas, adaptándose mejor para la defensiva. Por el contrario, los Aliados en fase ofensiva, utilizarían cada vez más los blindados de ruedas.

== Diseño y variantes ==
{{ts}}
=== Sd.Kfz. 231 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 231
| otros_nombres= schwerer Panzerspähwagen (8-räd)
| imagen= Archivo:SdKfz231(8-Rad)-1.jpg
| tipo= Vehículo de reconocimiento

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= [[Deutsche Werke]], [[Büssing-NAG]]
| prod_fecha= 1937-1941
| cantidad= 279 ?

| peso= 8,15 t
| longitud= 5,85 m
| anchura= 2,2 m
| altura= 2,35 m
| motor= [[Büssing-NAG L8V]]
| potencia= 150 CV
| velocidad_máx= 85 km/h
| autonomía_máx= 300 km
| tripulación= 4
| pasajeros=
| blindaje= 8-15 mm
| armamentop= [[2 cm KwK 30/38]]
| cantidad_municion= 180
| mira=
| armamentos= [[MG 34]] con 1.000-2.000 balas
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]]
}}

El '''schwerer Panzerspähwagen (8-räd)''', con designación '''Sd.Kfz. 231''', fue el modelo estándar de reconocimiento fabricado desde 1937 hasta 1941. A partir de julio de 1941, y hasta 1943, las necesidades de reemplazo del Sd.Kfz. 231 serían cubiertas mediante la producción de la versión de comunicaciones Sd.Kfz. 232 sin equipo de radio adicional. El interior del ''8-räd'' era espacioso y la torreta era más grande que la de los modelos [[Schwerer Panzerspähwagen (6-räd)]]. No obstante, su torreta también estaba armada con un cañón automático [[2 cm KwK 30|2 cm KwK 30 o 38]] acompañado de una [[ametralladora coaxial]] [[MG 34]]. Y la tripulación también estaba compuesta por 4 hombres: un comandante, un artillero, un conductor y un operador de radio; este último también podía ejercer de conductor si se necesitaba avanzar en sentido inverso, siguiendo la filosofía de su antecesor de 6 ruedas. El blindaje del casco soldado tenía un grosor de 15 mm en la parte delantera de la torreta y de 8 a 10 mm en los paneles verticales y de 5 mm en las paredes inclinadas. Posteriormente, la armadura se se incrementaría a 30 mm en su punto máximo.

Desde 1937-1938, el Sd.Kfz. 231 (8-räd) iría reforzando los batallones de reconocimiento blindados divisionales del Ejército Alemán y a partir de 1940 ocuparía definitivamente el lugar del Sd.Kfz. 231 (6-rad) en las unidades de primer nivel. Al igual que su antecesor, funcionaría en dúo con el vehículo de mando Sd.Kfz. 232 (Fu) equipado radio de largo alcance y una gran antena.

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= Sd.Kfz. 231/232
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado y soldado
| mantelete= 15 mm / 70°

| torreta_frente= 15 mm / 70°
| torreta_lateral= 8 mm / 60°
| torreta_atrás= 8 mm / 60°
| torreta_arriba/abajo= 6 mm

| superestr_frente= 15 mm / 62°
| superestr_lateral= 8 mm / 55°
| superestr_atrás= 10 mm / 55°
| superestr_arriba/abajo= 6 mm

| casco_frente= 8+10 mm / 55°
| casco_lateral= 8 mm / 55°
| casco_atrás= 8 mm / 55°
| casco_arriba/abajo= 5 mm

| adiccional=
| texto=
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= Sd.Kfz. 231
| ficha_contraída= no
| motor= [[Büssing-NAG L8V]]
| tipo_motor= L8
| cilindrada=
| litros_combustible= 138
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 150
| potencia/peso= 18,4
| dirección= Todas las ruedas, volante delantero y trasero
| transmisión= Claja de cambios de 6 vel. + 6 reversas
| rodaje= 8 ruedas neumáticas, todas motrices, todas directrices
| suspensión= [[Ballestas]] semielipticas
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo= 28
| presión=
| velocidad= 85
| vel_campo= 31
| consumo= 46
| cons_campo=
| autonomía= 300
| aut_campo= 170
| giro= 10,5
| pendiente= 26°
| obstaculo_vert= 48
| trinchera= 1,24
| vadeo= 1
| vadeo_más=
| texto=
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= Sd.Kfz. 231 / 232 (8-räd)
| ficha_contraída= no
| cañón= [[2 cm KwK 30|2 cm KwK 30/38]]
| calibre= 20
| largo= L/55
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 1.000
| alcance_max= 4.800

| elevación= -10° a +26°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360º
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 180
| cartucho= 20x138 mm B
| tipo_munición=

| cadencia= 120-280
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= [[PzGr. 39]]
| tipo_1= [[AP]]
| peso_1= 0,148
| velocidad_1= 780
| dist1_1= 20
| dist2_1= 14
| dist3_1= 9
| dist4_1=
| dist5_1=
| dist6_1=

| municion_2= [[PzGr. 40]]
| tipo_2= [[APCR]]
| peso_2= 0,1
| velocidad_2= 1.050
| dist1_2= 49
| dist2_2= 20
| dist3_2=
| dist4_2=
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=


| armamento_secundario= [[Ametralladora coaxial]] [[MG 34]] con 1.000-2.000 balas.

| texto=
}}

{{ts}}

=== Sd.Kfz. 232 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 232
| otros_nombres= Schwerer Panzerspähwagen (Fu) (8-räd)
| imagen= Archivo:Bundesarchiv Bild 101III-Hummel-025-22, Russland, SS-Division 'Wiking', Panzerspähwagen.jpg
| tipo= Vehículo de reconocimiento y comunicaciones

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= [[Deutsche Werke]], [[Büssing-NAG]]
| prod_fecha= 1938 - Septiembre 1943
| cantidad= 607

| peso= 8,35 t
| longitud= 5,85 m
| anchura= 2,2 m
| altura= 2,35 - 2,90 m (estructura antena)
| motor= [[Büssing-NAG L8V]]
| potencia= 150 CV
| velocidad_máx= 85 km/h
| autonomía_máx= 300 km
| tripulación= 4
| pasajeros=
| blindaje= 8-15 mm
| armamentop= [[2 cm KwK 30/38]]
| cantidad_municion= 180
| mira=
| armamentos= [[MG 34]] con 1.050 balas
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]] y [[FuG 12]]
}}

El '''Sd.Kfz. 232 (8-räd)''' fue la versión de mando del Sd.Kfz. 231 (8-räd) y también se conoce como '''schwere Panzerspähwagen (Fu)'''. Esta versión se produjo entre 1938 y 1943 y se trataba de un Sd.Kfz. 231 con un equipo de radio de largo alcance adicional, el [[FuG 12]]. Éste inicialmente iba acompañado de una antena estructural de gran tamaño, anclada al vehículo de igual forma que en el 6-räd al que sustituía para no obstaculizar el giro de la torreta. Cómo era lógico, a partir de 1942 esta engorrosa y vulnerable antena se reemplazó por un mástil telescópico en la parte superior de la torreta y por una pequeña antena ''[[Sternantenne]]'' en la parte trasera del vehículo, tanto en los nuevos ejemplares como en los modelos más antiguos. Dicho equipo de comunicaciones ofrecía una potencia de transmisión de 80 W y conseguía un alcance máximo de 80 km con un mástil telescópico de 8 metros.

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= Sd.Kfz. 232 (8-rad)
| ficha_contraída= si
| motor= [[Büssing-NAG L8V]]
| tipo_motor= L8
| cilindrada=
| litros_combustible= 138
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 150
| potencia/peso= 17,96
| dirección= Todas las ruedas, volante delantero y trasero
| transmisión= Caja de cambios de 6 vel. + 6 reversas
| rodaje= 8 ruedas neumáticas, todas motrices, todas directrices
| suspensión= [[Ballestas]] semielipticas
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo= 28
| presión=
| velocidad= 85
| vel_campo= 31
| consumo= 46
| cons_campo=
| autonomía= 300
| aut_campo= 170
| giro= 10,5
| pendiente= 26°
| obstaculo_vert= 48
| trinchera= 1,24
| vadeo= 1
| vadeo_más=
| texto= El único cambio en cuanto a movilidad del Sd.Kfz. 232 con respecto al Sd.Kfz. 231 fue un ligero y casi insignificante aumento de peso.
}}

{{ts}}

=== Sd.Kfz. 233 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 233
| otros_nombres= schwerer Panzerspähwagen (7,5 cm)
| imagen= Archivo:Sd Kfz 233 - IWM (STT 3402).jpg
| tipo= Vehículo de apoyo

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= [[Deutsche Werke]], [[Büssing-NAG]]
| prod_fecha= Diciembre 1942 - Octubre 1943
| cantidad= 109 + 10 conversiones

| peso= 8,8 t
| longitud= 5,85 m
| anchura= 2,2 m
| altura= 2,25 m
| motor= [[Büssing-NAG L8V]]
| potencia= 150
| velocidad_máx= 85 km/h
| autonomía_máx= 300 km
| tripulación= 3
| pasajeros=
| blindaje= 8-30 mm
| armamentop= [[7,5 cm StuK 37 L/24]]
| cantidad_municion= 32
| mira=
| armamentos= [[MG 34]] 1.000-1.500 balas
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]]
}}

El '''Sd.Kfz. 233''' o '''schwerer Panzerspähwagen (7,5 cm)''' fue una versión del ''8-räd'' destinada a proporcionar su propio fuego de apoyo móvil a los batallones de reconocimiento que no existió en la anterior serie ''6-räd'', estaba armado con un cañón-obús [[7,5 cm KwK 37|7,5 cm KwK 37 (L/24)]] en una superestructura abierta como la de la versión de comunicaciones Sd.Kfz. 263 que, sin embargo, ofrecía un apunte horizontal del arma bastante limitado. Este cañón corto y de baja velocidad es equivalente al que montaban las primeras versiones del [[Panzer IV]] y del [[StuG III]], y luego los semiorugas [[Sd.Kfz. 250/8]] y [[Sd.Kfz. 251/9]] "''Stummel''", y era capaz de disparar potentes proyectiles de alto explosivo, proyectiles de humo, así como dos tipos de municiones anticarro.

El Sd.Kfz. 233 podía operar con un hombre menos en su tripulación que un ''8-räd'' estándar: un conductor, un operador de radio/conductor trasero, y un comandante/artillero. Se fabricaron 109 de estos vehículos en la planta de [[Büssing]] entre diciembre de 1942 y octubre de 1943. Otros 10 más se convirtieron en octubre de 1942 a partir de chasis existentes de Sd.Kfz. 263. Esta variante entró en servicio durante 1942 y se mantuvo en uso durante toda la guerra, siendo desplegados en pelotones de seis vehículos en apoyo de los batallones de reconocimiento.

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= Sd.Kfz. 233
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado y soldado
| mantelete=

| casamata_frente= 15 mm / 60°
| casamata_lateral=
| casamata_atrás=
| casamata_arriba/abajo=

| superestr_frente= 15 mm / 60 °
| superestr_lateral= 8 mm / 55°
| superestr_atrás= 10 mm / 65°
| superestr_arriba/abajo= 6 mm y abierta

| casco_frente= 30 mm / 55°
| casco_lateral= 8 mm / 55°
| casco_atrás= 8 mm / 55°
| casco_arriba/abajo= 5 mm

| adiccional=
| texto=
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= Sd.Kfz. 233
| ficha_contraída= no
| cañón= [[7,5 cm StuK 37]]
| calibre= 75
| largo= 1,76 m (L/24)
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo=
| alcance_max= 6.200

| elevación= -10° a +12°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 12º + 12º
| ángulo_h_tipo= manual

| cantidad_munición= 32
| cartucho= 75×243 mm R
| tipo_munición=

| cadencia= 12–15
| cadencia_más=

| contra= acero30


| municion_1= [[PzGr. 39/43]]
| tipo_1= [[APCBC]]
| peso_1= 6,8
| velocidad_1= 385
| dist1_1= 41
| dist2_1= 39
| dist3_1= 35
| dist4_1= 33
| dist5_1= 30
| dist6_1=

| municion_2= [[Gr. 38HL/A]]
| tipo_2= [[HEAT]]
| peso_2= 4,4
| velocidad_2= 450
| dist1_2= 70
| dist2_2= 70
| dist3_2= 70
| dist4_2= 70
| dist5_2= 70
| dist6_2=

| municion_3= [[Gr. 38HL/B]]
| tipo_3= HEAT
| peso_3= 4,57
| velocidad_3= 450
| dist1_3= 75
| dist2_3= 75
| dist3_3= 75
| dist4_3= 75
| dist5_3= 75
| dist6_3=

| municion_4= [[Gr. 38HL/C]]
| tipo_4= HEAT
| peso_4= 4,8
| velocidad_4= 450
| dist1_4= 100
| dist2_4= 100
| dist3_4= 100
| dist4_4= 100
| dist5_4= 100
| dist6_4=

| armamento_secundario= Ametralladora [[MG 34]] con 1.000-1.500 balas

| texto=
}}

{{ts}}

=== Sd.Kfz. 263 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 263
| otros_nombres= schwerer Panzerfunkwagen (8-räd)
| imagen= Archivo:Niemieckie wojska na ulicach Salonik (2-594).jpg
| tipo= Vehículo de comunicaciones

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= [[Deutsche Werke]], [[Büssing-NAG]]
| prod_fecha= Abril 1938 - Abril 1943
| cantidad= 240

| peso= 7,95 t
| longitud= 5.85 m
| anchura= 2,2 m
| altura= 2,35 - 2,9 m (estructura antena)
| motor= [[Büssing-NAG L8V]]
| potencia= 150 CV
| velocidad_máx= 85 km/h
| autonomía_máx= 300 km
| tripulación= 5
| pasajeros=
| blindaje= 8-18 mm
| armamentop= [[MG 34]]
| cantidad_municion= 1.000-1.500
| mira=
| armamentos=
| comunicaciones= Sätz Funkgerät für Pz Funktrupp b
}}

El '''schwerer Panzerfunkwagen (8-räd)''', con designación '''Sd.Kfz. 263''', fue una versión del schwerer Panzerspähwagen (8-räd) dedicada íntegramente a las comunicaciones para ejercer como puesto de mando y control, provisto de potentes estaciones de radio, realizaba las transmisiones entre los batallones, regimientos y divisiones. Debajo de la gran antena estructural, en lugar de una torreta montaba una superestructura abierta armada únicamente con una ametralladora [[MG 34]] de 7,92 mm. Al igual que en otros vehículos de mando, la llamativa antena sería reemplazada posteriormente por otras más discretas.

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= Sd.Kfz. 263
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado y soldado
| mantelete=

| superestr_frente= 18 mm / 73 °
| superestr_lateral= 8 mm / 55°
| superestr_atrás= 10 mm / 55°
| superestr_arriba/abajo= 6 mm

| casco_frente= 8 mm / 60-55°
| casco_lateral= 8 mm / 55°
| casco_atrás= 10 mm / 59°
| casco_arriba/abajo= 8 mm

| adiccional=
| texto=
}}

{{ts}}

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* ''Véhicules blindés allemands 39-45''. Connaissance de l'Histoire - N°5. Hachette.
* ''Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale''. Atlas.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:SdKfz_231_8_rad}}

[[Categoría:Vehículos de reconocimiento de Alemania]]

Schwerer Panzerspähwagen (8-räd) - Historial de revisiones

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