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2021-10-15T08:38:50Z

Referencias

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{{Vehículos de reconocimiento de Alemania en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Schwerer Panzerspähwagen (6-räd)
| otros_nombres= Sd.Kfz. 231 / 232 / 263
| imagen= Archivo:20080809 mokotow 44 reenactment IMG 2107.jpg
| tipo= Vehículo blindado 6x6 de reconocimiento y comunicaciones
| país= Alemania Nazi

| serv_fecha= 1932-
| operador= Wehrmacht
| operador2=
| más_operadores= 
| guerra= Segunda Guerra Mundial

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= [[Büssing-NAG]], [[Deutche-Werke]], Keil, Daimler-Benz, Magirus
| prod_fecha= 1932–1937
| variantes= [[#Sd.Kfz. 231|Sd.Kfz. 231]], [[#Sd.Kfz. 232|232]], [[#Sd.Kfz. 263|263]]
| cantidad= 928
| desarrollos=

| etiqueta_espec=
| peso= 5,7 - 6,15 t
| longitud= 5,57 m
| anchura= 1,82 m
| altura= 2,25 - 2,9 m
| motor= [[Magirus S88]], [[Daimler-Benz M09]] o [[Büssing-NAG]]
| potencia= 60-70 CV
| velocidad_máx= 65-70 km/h
| autonomía_máx= 250 km
| tripulación= 4-5
| pasajeros=
| blindaje= 8 - 14,5 mm
| armamentop= Cañón automático [[2 cm KwK 30]] {{o}} ametralladora [[MG 13]]/[[MG 34]]
| mira=
| armamentos= Ametralladora [[MG 13]]/[[MG 34]]
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]] y (en variantes de comunicaciones) [[FuG 11]]
| ver_variantes?= si
}}

Los '''Schwerer [[Panzerspähwagen]] (6-räd)''' fueron una familia de vehículos blindados de 6 ruedas y tracción total de unas 6 toneladas de peso empleados por la ''[[Wehrmacht]]'' alemana para tareas de reconocimiento y comunicaciones en la Segunda Guerra Mundial. Con designaciones '''[[Sd.Kfz.]] 231''', '''232''' y '''263''', se produjeron unos 928 vehículos de este tipo entre 1932 y 1937. Ese último año fueron reemplazados en las líneas de producción por las versiones de 8 ruedas [[Schwerer Panzerspähwagen (8-räd)]], con los que comparten designaciones Sd.Kfz.

== Origen y desarrollo ==

En el Ejército Alemán, los vehículos blindados de ruedas estaban destinados a las misiones de caballería tradicionales de reconocimiento y detección. Exploraban hacia adelante y hacia los flancos de las unidades mecanizadas principales durante el avance para evaluar la ubicación, la fuerza y la intención del enemigo. Su función principal era el reconocimiento, pero se enfrentaban a unidades similares o ligeras y, en ocasiones, intentaban capturar a las patrullas enemigas.

== Diseño y variantes ==
{{ts}}
=== Sd.Kfz. 231 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 231
| otros_nombres= schwerer Panzerspähwagen (6-räd)
| imagen= Archivo:Bundesarchiv Bild 136-B3093, Herbstmanöver des IX. Armeekorps.2.jpg
| tipo= Vehículo de reconocimiento

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= [[Büssing-NAG]], [[Deutche-Werke]], Keil, Daimler-Benz, Magirus
| prod_fecha= 1932-1935
| cantidad= 749 ?

| peso= 5,7 t
| longitud= 5,57 m
| anchura= 1,82 m
| altura= 2,25 m
| motor= [[Daimler-Benz M09]], [[Magirus S88]] o [[Büssing-NAG]]
| potencia= 60-70 CV
| velocidad_máx= 65-70 km/h
| autonomía_máx= 300 km
| tripulación= 4
| pasajeros=
| blindaje= 8 - 14,5 mm
| armamentop= [[2 cm KwK 30]]
| cantidad_municion= 200
| mira=
| armamentos= [[MG 13]] / [[MG 34]] con 1.500 balas
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]]
}}

Los '''schwerer Panzerspähwagen (6-räd)''' con designación '''Sd.Kfz. 231''' fueron la versiones comunes de los vehículos blindados de 6 ruedas alemanes introducidos en servicio en 1932. Estaban basados en chasis de camiones Daimler-Benz, Büssing o Magirus 6x4 modificados para disponer de tracción total y dos puestos de conducción. Además del puesto normal del conductor en la parte delantera del casco, tenían una segunda posición para el operador de radio en la parte trasera que permitía que el vehículo pudiera conducirse hacia adelante o hacia atrás con relativa facilidad. La tripulación se completaba con un comandante y un artillero en la torreta.

Los Sd.Kfz. 231, también apodados como '''''Waffenwagen''''' estaban armados inicialmente con un cañón automático [[2 cm KwK 30 L/55]] y una ametralladora coaxial [[MG 13]], más adelante la ametralladora sería sustituida por una [[MG 34]]. Como equipo de intercomunicación estándar portaban un [[Fu.Spr. a]], que era un radio de corto alance (5 km usando voz AM).

Los ''6-räd'' comenzarían a ser reemplazados en 1937 cuando se cambió la producción a vehículos blindados de 8 ruedas, que ofrecían una mayor movilidad. A pesar de haber sido reemplazados en las fábricas años antes, fueron utilizados por las unidades pesadas de los grupos de reconocimiento motorizado ''Aufklärungs'' del Ejército Alemán durante la Invasión de Polonia en 1939, la Batalla de Francia en 1940 y la Invasión de la Unión Soviética en 1941. Posteriormente se retiraron de primera línea para ser usados en tareas de seguridad interna y formación de nuevos tripulantes.

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= Sd.Kfz. 231 / 232 / 263 (6-räd)
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado y soldado
| mantelete= 14,5 mm / 90°

| torreta_frente= 14,5 mm / 90°
| torreta_lateral= 8 mm / 60°
| torreta_atrás= 8 mm / 60°
| torreta_arriba/abajo= 6 mm

| superestr_frente= 14,5 mm / 65°
| superestr_lateral= 8 mm / 55°
| superestr_atrás= 8 mm / 60°
| superestr_arriba/abajo= 5 mm

| casco_frente= 14,5 mm / 55-65°
| casco_lateral= 8 mm / 53°
| casco_atrás= 8 mm / 65-48°
| casco_arriba/abajo= 5 mm

| adiccional=
| texto=
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= Sd.Kfz. 231 (6-räd)
| ficha_contraída= no
| motor= [[Daimler-Benz M09]], [[Magirus S88]] {{o}}[[Büssing-NAG]]
| tipo_motor= 6-12 cil.
| cilindrada=
| litros_combustible= 100
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 60-70
| potencia/peso= 10,53 - 12,28
| dirección= Dirección en las ruedas delanteras
| transmisión= Caja de cambios de 6 vel. + 6 reversas,<br/>tracción total (6×6)
| rodaje= 6 ruedas neumáticas
| suspensión= [[Ballestas]] semielípticas
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo= 25
| presión=
| velocidad= 65-70
| vel_campo= 31
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 300
| aut_campo= 210
| giro= 13,5 m
| pendiente= 20º
| obstaculo_vert=
| trinchera= 1,81
| vadeo= 0,6
| vadeo_más=
| texto=
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= Sd.Kfz. 231 / 232 (6-räd)
| ficha_contraída= no
| cañón= [[2 cm KwK 30]]
| calibre= 20
| largo= L/55
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 1.000
| alcance_max= 4.800

| elevación= -12° a +20°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360°
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 200
| cartucho= 20x138 mm B
| tipo_munición=

| cadencia= 120
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= [[PzGr. 39]]
| tipo_1= [[AP]]
| peso_1= 0,148
| velocidad_1= 780
| dist1_1= 20
| dist2_1= 14
| dist3_1= 9
| dist4_1=
| dist5_1=
| dist6_1=

| municion_2= [[PzGr. 40]]
| tipo_2= [[APCR]]
| peso_2= 0,1
| velocidad_2= 1.050
| dist1_2= 49
| dist2_2= 20
| dist3_2=
| dist4_2=
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=


| armamento_secundario= [[Ametralladora coaxial]] [[MG 13]] / [[MG 34]] con 1.500 balas.

| texto=
}}

{{ts}}

=== Sd.Kfz. 232 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 232
| otros_nombres= schwere Panzerspähwagen (Fu) (6-räd)
| imagen= Archivo:Bundesarchiv Bild 102-04752A, Lüneburger Heide, Manöver des VI. Armeekorps.jpg
| tipo= Vehículo de reconocimiento y comunicaciones

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= [[Büssing-NAG]], [[Deutche-Werke]], Keil, Daimler-Benz, Magirus
| prod_fecha= 1933
| cantidad= 151

| peso= 6,15 t
| longitud= 5,57 m
| anchura= 1,82 m
| altura= 2,25 - 2,9 m (estructura antena)
| motor= [[Magirus S88]]
| potencia= 60-70 CV
| velocidad_máx= 65-70 km/h
| autonomía_máx= 250 km
| tripulación= 4
| pasajeros=
| blindaje= 8 - 14,5 mm
| armamentop= [[2 cm KwK 30]]
| cantidad_municion= 200
| mira=
| armamentos= [[MG 13]] / [[MG 34]] con 1.500 balas
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]] y [[FuG 11]]
}}

Los '''Sd.Kfz. 232 (6-räd)''' fueron las versiones de mando de los Sd.Kfz. 231 (6-räd) y también se conocen como '''schwere Panzerspähwagen (Fu)'''. Introducidos en servicio en 1933, estaban construidos sobre chasis Büssing o Magirus y, además del equipo de intercomunicación estándar de corto alcance, llevaban un equipo de radio adicional de largo alcance [[FuG 11]] para comunicarse con el puesto de mando del regimiento. El FuG 11 tenía una potencia de transmisión de 100 W con un alcance de 70 km usando voz AM y 200 km usando onda continua (CW). A pesar de ser este el único cambio con respecto al modelo estándar, el Sd.Kfz. 232 era muy distintivo debido a la pesada y voluminosa antena estructural anclada en la parte superior del vehículo. Esta antena tipo "parrilla" estaba sostenida por dos tubos de conexión verticales en las esquinas traseras y una construcción de tubo en forma de U invertida en los lados de la torreta con una unión central a la antena que permitía que la torreta pudiera realizar su giro completo de 360°.

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= Sd.Kfz. 232 (6-räd)
| ficha_contraída= si
| motor= [[Magirus S88]]
| tipo_motor= 12 cil.
| cilindrada=
| litros_combustible= 100
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 60-70
| potencia/peso= 10,53 - 12,28
| dirección= Dirección en las ruedas delanteras
| transmisión= Caja de cambios de 6 vel. + 6 reversas
| rodaje= 6 ruedas neumáticas, todas motrices
| suspensión= [[Ballestas]] semielípticas
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo= 25
| presión=
| velocidad= 65-70
| vel_campo= 31
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 300
| aut_campo= 210
| giro= 13,5 m
| pendiente= 20º
| obstaculo_vert=
| trinchera= 1,81
| vadeo= 0,6
| vadeo_más=
| texto=
}}

{{ts}}

=== Sd.Kfz. 263 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 263
| otros_nombres= schwere Panzerfunkwagen (6-räd)
| imagen= Archivo:Bundesarchiv Bild 146-2006-0014, Anschluss sudetendeutscher Gebiete, Aussig.jpg
| tipo= Vehículo de comunicaciones

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= [[Büssing-NAG]], [[Deutche-Werke]], Keil, Daimler-Benz, Magirus
| prod_fecha= ?-1937
| cantidad= 28

| peso= 5,75 t
| longitud= 5,57 m
| anchura= 1,82 m
| altura= 2,25 - 2,9 m (estructura antena)
| motor= [[Magirus S88]]
| potencia= 60-70 CV
| velocidad_máx= 65-70 km/h
| autonomía_máx= 250 km
| tripulación= 5
| pasajeros=
| blindaje= 8 - 14,5 mm
| armamentop= [[MG 13]] / [[MG 34]]
| cantidad_municion= 1.500
| mira=
| armamentos=
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]] y [[FuG 11]]
}}

El '''schwere Panzerfunkwagen (6-räd)''', con designación '''Sd.Kfz. 263''', fue una versión de los schwerer Panzerspähwagen (6-räd) dedicada íntegramente a las comunicaciones en la que se optó por añadir un segundo operador de radio a costa de renunciar al cañón de 20 mm, pues un solo operador de radio no era suficiente para la misión de este vehículo. Al igual que los Sd.Kfz. 232, montaba dos equipos de radio: el [[Fu.Spr. a]] de corto alcance, y el [[FuG 11]] de largo alcance con su voluminosa antena. Sin embargo, en este caso se cambió la torreta de combate por una superestructura fija, manteniendo la ametralladora de 7,92 mm en un soporte esférico simplemente como arma defensiva.

{{ts}}

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Bishop, Chris (2002). ''The Encyclopedia of Weapons of World War II.'' Nueva York: Sterling Publishing. ISBN 1-58663-762-2.
* von Luck, Hans. ''Panzer Commander: The Memoirs of Colonel Hans von Luck''. Nueva York, Dell Publishing of Random House (1989) ISBN 0-440-20802-5
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:SdKfz_231_6_rad}}

[[Categoría:Vehículos de reconocimiento de Alemania]]

Schwerer Panzerspähwagen (6-räd) - Historial de revisiones

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