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2026-03-13T09:57:05Z

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{{Cazacarros de Alemania en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Marder II
| otros_nombres= Sd.Kfz. 131/132
| imagen= Archivo:Marder II in the Kubinka Museum-nobg.jpg
| tipo= [[Cazacarros]]
| país= Alemania Nazi

| serv_fecha= 1942-1945
| operador= Wehrmacht
| más_operadores= 
| guerra= Segunda Guerra Mundial

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis= [[Panzer II]]
| fabricante= [[Alkett]], [[Wegmann]], [[FAMO]], [[MIAG]]
| prod_fecha= Abril 1942 - Marzo 1944
| cantidad= ~852
| variantes=
| desarrollos=

| etiqueta_espec=
| peso= 10,8 t
| longitud= 4,75 - 4,81 m
| anchura= 2,28 m
| altura= 2,2 m
| motor= [[Maybach HL 62]]
| potencia= 140 CV
| velocidad_máx= 40-55 km/h
| autonomía_máx= 190-200 km
| tripulación= 3/4
| pasajeros=
| blindaje= 8-35 mm
| armamentop= Cañón [[7,5 cm PaK 40]]{{o}}[[7,62 cm PaK 36(r)]]
| mira=
| armamentos= Ametralladora [[MG 34]]
| comunicaciones= [[Fu.Spr. d]]
| ver_variantes?= no
}}

Los '''[[Marder]] II''' fueron una serie de [[cazacarros]] alemanes de la Segunda Guerra Mundial basados en el chasis del carro ligero [[Panzer II]]. Se fabricaron dos versiones, la designada '''[[Designaciones Sd.Kfz.|Sd.Kfz.]] 131''' fue la más fabricada con más de 600 ejemplares y montaba el cañón anticarro alemán [[7,5 cm PaK 40]] en el chasis estándar del Panzer II. Anteriormente se habían fabricado unos 200 ejemplares de la versión designada '''Sd.Kfz. 132''', esta montaba cañones [[7,62 cm PaK 36(r)]], que eran cañones capturados a la Unión Soviética modificados para disparar munición alemana, en un chasis Panzer II diferente que no había tenido éxito como carro de caballería. Con su alto perfil y delgada armadura de techo abierto ofrecían una protección mínima a la tripulación, sin embargo, fabricados a partir de abril de 1942 como una solución temporal, y al igual que los similares [[Marder I]] y [[Marder III]], proporcionaron un gran aumento de potencia de fuego con respecto a los carros de combate alemanes en servicio en ese momento y una gran movilidad en comparación con los cañones de infantería. Actualmente solo se conservan cuatro ejemplares Marder II.

== Origen y desarrollo ==

=== Necesidad de cazacarros ===

[[Archivo:03786.jpg|thumb|left|320px|Un tanque pesado soviético [[KV-1]] destruido en noviembre de 1941 en la ciudad de Venev muestra multitud de impactos en su grueso blindaje.]]

Desde las primeras etapas de la Operación Barbarroja, la ''Wehrmacht'' se dio cuenta de que su capacidad para combatir algunos carros soviéticos era inadecuada. Los carros más ligeros en servicio general, como el [[Panzer II]] y el checo [[Panzer 38(t)]], estaban poco blindados y no montaban un cañón adecuado para lidiar con los carros soviéticos más recientes. Además, el cañón anticarro remolcado alemán más numeroso en esos momentos, el [[PaK 36]] de 37 mm, carecía de la capacidad de penetrar la pesada armadura inclinada de los nuevos carros soviéticos y el [[PaK 38]] de 50 mm sólo podía hacerlo con efectividad a cortas distancias, además ambos eran difíciles de colocar rápidamente. Lo que se necesitaba era un arma anticarro más potente y que fuera móvil. Con la conmoción de tener unidades sobrepasadas por los nuevos [[T-34]] y [[KV-1]] soviéticos, la necesidad alemana de carros de combate y cazacarros con armamento más pesado se hizo urgente.

{{tsi}}

=== Los cañones ===
{{AR
| alineación= right
| lista= [[7,62 cm PaK 36(r)]], [[7,5 cm PaK 40]]
}}

Antes de poner en servicio su cañón anticarro de 75 mm, el [[PaK 40]], los alemanes consiguieron un cañón capaz de enfrentarse a las nuevas amenazas blindadas del Ejército Rojo con un cañón arrebatado a los propios soviéticos. Durante la Operación Barbarroja, las tropas germanas habían tomado posesión de un gran número de [[Cañón divisional de 76 mm Modelo 1936 (F-22)|cañones divisionales de 76 mm Modelo 1936 (F-22)]] capturados a los soviéticos. Los alemanes tenían experiencia en tomar el chasis de un carro de combate ligeramente armado para proporcionar movilidad a un arma más pesada. El [[Panzerjäger I]] es un ejemplo en el que se quitó la torreta para montar una superestructura abierta que permitía a los artilleros el espacio necesario para operar el arma.

<gallery>
Archivo:6337878648 95fc2c7ecc o.jpg|Cañón [[Cañón divisional de 76 mm Modelo 1936 (F-22)|F-22]] soviético, nombrado 7,62 cm FK 296(r) en servicio con el Ejército Alemán.
Archivo:Pak 40 987165.jpg|El [[PaK 40]], a pesar de su potencia y efectividad, presentaba un perfil bajo que permitía un buen camuflaje de su posición.
</gallery>

=== Chasis para la serie Marder ===
[[Archivo:Pz2d05-21c58c47aba5abd78f9e6bf3d505f5fe.jpg|thumb|320px|Los poco exitosos carros ligeros de caballería [[Panzer II Ausf. D/E]] fueron los primeros en ser reconvertidos en Marder II.]]
{{AR
| alineación= left
| lista= [[Panzerjäger]], [[Marder I]], [[Marder III]], [[Panzer II]]
}}
Como solución provisional, se decidió utilizar chasis de carros ligeros de la ''Wehrmacht'' ya obsoletos como el [[Panzer II]] y el [[Panzer 38(t)]] como base para los destructores de carros improvisados. El resultado fue la serie [[Marder]], compuesta inicialmente por los Marder II y [[Marder III]], con distintas variantes según el origen del chasis utilizado. El [[Marder I]] surgió unos meses más tarde montando el PaK 40 en chasis franceses, pero los Marder II y III proporcionaron movilidad al cañón soviético capturado y reformado como [[7,62 cm PaK 36(r)]] y luego en versiones posteriores también al cañón anticarro alemán [[7,5 cm PaK 40]].

Debido a las limitaciones de peso y espacio de los pequeños chasis, la serie Marder no estaba completamente blindada. Se añadió la protección de una delgada armadura superior solo para el frente y los lados y solamente contra metralla y armas ligeras. Todas las series Marder tenían superestructuras abiertas. Algunos fueron entregados con cubiertas de lona para proteger a la tripulación de los elementos. La serie Marder no eran vehículos adecuados para el combate directo y el intercambio de fuego con carros enemigos pero eran muy buenos para dar movilidad a las armas anticarro, especialmente en las divisiones blindadas o motorizadas.

== Diseño y variantes ==

=== Ausf. D/E (Sd.Kfz. 132) ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Marder II Ausf. D/E
| otros_nombres= Sd.Kfz. 132
| imagen= Archivo:MarderII 76 SdKfz.132.jpg
| tipo= [[Cazacarros]]

| serv_fecha=
| operadores =
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis= [[Panzer II Ausf. D/E]] / [[Flammpanzer II]]
| fabricante= Alkett, Wegmann, MIAG, FAMO
| prod_fecha= Abril 1942 - Junio 1943
| cantidad= 202

| peso= 11,5 t
| longitud= 4,75 m
| anchura= 2,14 m
| altura= 2,6 m
| motor= [[Maybach HL 62|Maybach HL 62 TR/TRM]]
| potencia= 140 CV
| velocidad_máx= 55 km/h
| autonomía_máx= 200 km
| tripulación= 4
| pasajeros=
| blindaje= 14,5 - 30 mm
| armamentop= [[7,62 cm PaK 36(r)]]
| cantidad_municion= 180
| mira=
| armamentos= [[MG 34]] con 600 balas
| comunicaciones= [[Fu.Spr. d]]
}}

Los '''Marder II [[Ausf.]] D/E''', denominadas oficialmente '''''Panzer Selbstfahrlafette 1 für 7,62 cm PaK 36(r) auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Ausf.D1 ünd D2''''' y con designación '''Sd.Kfz. 132''', eran cazacarros basados en el chasis del [[Panzer II]] en sus versiones de caballería [[Panzer II Ausf. D/E|Ausf. D/E]] fabricadas por la compañía [[MAN]]. Estas versiones se diferencian de las demás principalmente en el tipo de suspensión. Estaban armados con el cañón soviético modificado [[7,62 cm PaK 36(r)]]. [[Alkett]] convirtió 150 Marder II (Sd. Kfz. 132) entre abril y junio de 1942 y Wegmann crearía 52 más entre medidados de 1942 y 1943.

<gallery>
Archivo:Marder2s02-4afc0abfec61886e130b800c8594673b.jpg|Un de los primeros ''7,62 cm PaK 36(r) auf Fgst. Pz.Kpfw.II (F) (Sfl.)'', primavera 1942.
Archivo:Marder2s09-489571d309c53b1f69c18b400632cda0.jpg|Parte trasera, cubierta con una malla metálica.
</gallery>

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= Marder II Ausf. D/E
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado y soldado
| mantelete =

| casamata_frente= 14,5 mm / 60°
| casamata_lateral= 14,5 mm / 75°
| casamata_atrás=
| casamata_arriba/abajo=

| superestr_frente= 30 mm / 81°
| superestr_lateral= 14.5 mm / 70°
| superestr_atrás=
| superestr_arriba/abajo=

| casco_frente= 30 mm / 81°
| casco_lateral= 14,5 mm / 90°
| casco_atrás= 14,5 mm / 70°
| casco_arriba/abajo= 5 mm

| adicional=
| texto=
<gallery>
Archivo:Marder2s05-cad3bfe5fab25a39ac08f9e5d8d1b6a3.jpg|En este caso, el compartimento de combate fue cubierto con una hoja de metal en la parte posterior en lugar de una malla.
</gallery>
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= Marder II Ausf. D/E
| ficha_contraída= no
| motor= [[Maybach HL 62|Maybach HL 62 TR/TRM]]
| tipo_motor= L6
| cilindrada= 6,2
| litros_combustible= 205
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 140
| potencia/peso= 12,2
| dirección= Diferencial controlado, volante y palancas
| transmisión= 7 velocidades + 3 reversas
| rodaje= 4 ruedas independientes
| suspensión= [[Barras de torsión]]
| amortiguación=
| ancho_cadenas= 30
| contacto_suelo= 2,2
| altura_suelo= 34
| presión= 0,81
| velocidad= 55
| vel_campo= 20
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 200
| aut_campo= 140
| giro=
| pendiente= 30°
| obstaculo_vert= 42
| trinchera= 1,75
| vadeo= 0,85
| texto=
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego

| nombre_vehículo= Marder II Ausf. D/E
| ficha_contraída= no
| cañón= [[7,62 cm PaK 36(r)]]
| calibre= 76,2
| largo= L/51,5
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo=
| alcance_max=

| ángulo_v= +16° a -5°
| ángulo_v_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=
| ángulo_h= 50° + 50°
| ángulo_h_tipo= manual

| cantidad_munición= 180
| cartucho=
| tipo_munición=

| cadencia=
| cadencia_más=

| contra= acero30

| municion_1= [[PzGr. 39]]
| tipo_1= [[APCBC]]
| peso_1= 7,6
| velocidad_1= 720
| dist1_1= 98
| dist2_1= 90
| dist3_1= 82
| dist4_1= 73
| dist5_1= 65
| dist6_1=

| municion_2= [[PzGr. 40]]
| tipo_2= [[APCR]]
| peso_2= 4,15
| velocidad_2= 960
| dist1_2= 135
| dist2_2= 116
| dist3_2= 94
| dist4_2= 75
| dist5_2= 58
| dist6_2=

| armamento_secundario= Ametralladora [[MG 34]] con 600 proyectiles

| texto=
<gallery>
Archivo:Marder2s03-831b0d776477b594d5801767615c3a59.jpg|El compartimiento de combate con espacio reducido requería de una grúa para realizar reparaciones medianas.
</gallery>
}}

{{ts}}

=== Ausf. A/B/C/F (Sd.Kfz. 131) ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Ausf. A/B/C/F
| otros_nombres= Sd.Kfz. 131
| imagen= Archivo:Marder2s14-5351ddbf8606398ebb9acb1dbf651bf6.jpg
| tipo= [[Cazacarros]]

| serv_fecha=
| operadores =
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| fabricante= [[FAMO]], [[MAN]], Daimler-Benz, [[Alkett]], [[MIAG]]
| prod_fecha= Julio 1943 - Marzo 1944
| cantidad= 576 + 75 conversiones de Panzer II Ausf. A/B/C/F

| peso= 10,8 t
| longitud= 4,81 m
| anchura= 2,28 m
| altura= 2,2 m
| motor= [[Maybach HL 62 TR]]
| potencia= 140 CV
| velocidad_máx= 40 km/h
| autonomía_máx= 190 km
| tripulación= 3-4
| pasajeros=
| blindaje= 8-35 mm
| armamentop= [[7,5 cm PaK 40/2 L/46]]
| cantidad_municion= 37
| mira=
| armamentos= [[MG 34]] con 600 balas
| comunicaciones= [[Fu.Spr. d]]
}}

Los '''Marder II Ausf. A/B/C/F''', denominadas oficialmente '''''7,5 cm PaK 40/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf)''''' y con designación '''Sd.Kfz. 131''', eran cazacarros basados en chasis de [[Panzer II]] en sus versiones estándar, las Ausf. A/B/C/F, y armados con el cañón anticarro alemán [[7,5 cm PaK 40/2 L/46]].

<gallery>
Archivo:MarderII 75 SdKfz.131.jpg|Prototipo 7,5 cm PaK 40/2 auf Fahrgestell Pz.II (Sf) en los exteriores de la fábrica [[Alkett]].
Archivo:Marder2s11-24ec721372ea179c92752f99f34de4d9.jpg|El mismo vehículo visto desde atrás.
</gallery>

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= Marder II Ausf. A/B/C/F
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado y soldado
| mantelete =

| casamata_frente= 4+4 mm / 60°
| casamata_lateral= 4+4 mm / 82°
| casamata_atrás=
| casamata_arriba/abajo=

| superestr_frente= 30 mm / 80°
| superestr_lateral= 10 mm / 82°
| superestr_atrás= 10 mm / 90°
| superestr_arriba/abajo= 10 mm

| casco_frente= 35 mm / 77°
| casco_lateral= 15 mm / 90°
| casco_atrás= 15 mm / 83°
| casco_arriba/abajo= 5 mm

| adicional=
| texto=
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad
| nombre= Marder II Ausf. A/B/C/F
| ficha_contraída= no
| motor= [[Maybach HL 62 TR]]
| tipo_motor= L6
| cilindrada= 6,2
| litros_combustible= 205
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 140
| potencia/peso= 12,9
| dirección= Diferencial controlado, volante y palancas
| transmisión= ZF: 6 velocidades + 1 reversa
| rodaje= 5 ruedas independientes
| suspensión= [[Ballestas]]
| amortiguación=
| ancho_cadenas= 30
| contacto_suelo= 2,40
| altura_suelo= 35
| presión= 0,89
| velocidad= 40
| vel_campo= 9
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 190
| aut_campo= 126
| giro=
| pendiente= 30°
| obstaculo_vert= 42
| trinchera= 1,7
| vadeo= 0,9
| texto=
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego

| nombre_vehículo= Marder II Ausf. A/B/C/F
| ficha_contraída= no
| cañón= [[7,5 cm PaK 40/2]]
| calibre= 75
| largo= L/46
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 1.800
| alcance_max= 7.678

| ángulo_v= +10° a -8°
| ángulo_v_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=
| ángulo_h= 32° + 25°
| ángulo_h_tipo= manual

| cantidad_munición= 37
| cartucho=
| tipo_munición=

| cadencia=
| cadencia_más=

| contra= acero30

| municion_1= [[PzGr. 39]]
| tipo_1= [[APCBC]]
| peso_1= 6,8
| velocidad_1= 790
| dist1_1= 106
| dist2_1= 96
| dist3_1= 85
| dist4_1= 74
| dist5_1= 64
| dist6_1=

| municion_2= [[PzGr. 40]]
| tipo_2= [[APCR]]
| peso_2= 4,1
| velocidad_2= 990
| dist1_2= 143
| dist2_2= 120
| dist3_2= 97
| dist4_2= 77
| dist5_2=
| dist6_2=

| armamento_secundario= [[MG 34]] con 600 proyectiles

| texto=
<gallery>
Archivo:Marder2s12-8148e1f83acac87626f052b140693f64.jpg|7,5 cm Pak 40/2 auf Sfl.II visto desde arriba.
</gallery>
}}

{{ts}}

== En servicio ==

{{ampliar}}

=== Frente Oriental ===

<gallery>
Archivo:Bundesarchiv Bild 101III-Moebius-117-27, Russland, Männer der SS-Division 'Wiking'.jpg|Marder II de 76 mm (Sd. Kfz. 132) de la División Waffen-SS "Wiking" en el sur de Rusia durante el avance alemán hacia el Cáucaso, agosto de 1942.
Archivo:Bundesarchiv Bild 101I-197-1235-15, Russland-Mitte, Panzerjäger 'Marder II'.jpg|El famoso Marder II "Kohlenklau", reconocible por el dibujo pintado en el blindaje, con las marcas blancas en el cañón le adjudican 19 enemigos destruidos. Frente Oriental, marzo de 1943.
</gallery>

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Chamberlain, P. (1971). ''Panzerjäger. German self-propelled anti-tank equipment and tank hunters, 1939-1945''. Almark.
* Thomas Anderson. ''The History of the Panzerjäger Vol. 2.'' Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-3684-7.
* Scheibert, H. ''Panzerjäger''. Scheiffer Military History.
* Bryan Perrett (1999). ''Sturmartillerie & Panzerjäger 1939-1945''. New Vanguard N°34. Osprey Military. ISBN: 9781841760049.
* Connaissance de l'Histoire - N°17 - ''Les chars de combat allemands 39-45''. Hachette.
* Connaissance de l'Histoire - N°5 - ''Véhicules blindés allemands 39-45''. Hachette.
* ''Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale''. Atlas.
* Yuri Pasholok (2017). ''[http://www.tankarchives.ca/2017/08/marder-ii-light-tank-destroyer.html Marder II: Light Tank Destroyer]''. tankarchives.ca
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Marder_II}}

[[Categoría:Cazacarros de Alemania]]

Marder II - Historial de revisiones

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