Admin en 14:05 4 feb 2025

2025-02-04T14:05:38Z

Página nueva

{{IFVs de la Guerra de Ucrania}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Marder 1
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:SPZ Marder in Heppenheim 2004.jpg
| tipo= [[Vehículo de combate de infantería]]
| país= Alemania

| serv_fecha= 1971 – actualidad
| operador= Ejército Ucraniano
| operador2=
| más_operadores= 
| guerra=

| diseñador= [[Rheinmetall Landsysteme]]
| dis_fecha= 1959–1969
| chasis=
| fabricante= Rheinmetall Landsysteme Maschinenbau Kiel
| prod_fecha= 1969–1975
| variantes=
| cantidad= 120 (enviados a Ucrania)
| desarrollos=

| etiqueta_espec= (Marder 1A3)
| peso= 33,5 t
| longitud= 6,79 m
| anchura= 3,24 m
| altura= 2,98 m
| motor= Diésel MTU MB 833 Ea-500
| potencia= 600 CV
| velocidad_máx= 65 km/h
| autonomía_máx= 520 km
| tripulación= 3 (comandante, conductor, artillero)
| pasajeros= 6
| blindaje= Acero soldado con protección contra proyectiles APDS de hasta 20 mm a 0 m y hasta 25 mm a 200 m
| armamentop= Cañón automático de 20 mm Rheinmetall MK 20 Rh 202 con 1.250 proyectiles Lanzador de misiles antitanque [[MILAN]]
| mira=
| armamentos= Ametralladora coaxial de 7,62 mm MG3 con 5.000 proyectiles
| comunicaciones=
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''Schützenpanzer Marder 1''' es un [[vehículo de combate de infantería]] alemán diseñado a finales de los años 1960 para su uso con las unidades ''Panzergrenadiere'', la infantería mecanizada de Alemania Occidental, como parte de la reconstrucción de la industria de vehículos de combate blindados de Alemania Occidental. Desde los años 1970 hasta la actualidad, ha sido operado por el Ejército Alemán como principal vehículo de combate de infantería y ha demostrado ser un diseño sólido y exitoso.

== Origen y desarrollo ==

[[Archivo:Maschinenbau Kiel AG (MaK) übergibt ersten Schützenpanzer Marder an die Bundeswehr (Kiel 48.907).jpg|thumb|320px|left|Maschinenbau Kiel AG (MaK) entregando el primer transporte blindado de personal Marder 1 a la ''Bundeswehr'', mayo de 1971.]]

El Ejército de Alemania Occidental puso en servicio alrededor de 2.100 ejemplares a principios de la década de 1970. El vehículo en su variante alemana no se vendió a ningún ejército extranjero hasta que el ejército de Alemania Occidental comenzó a retirar vehículos más antiguos, y algunos gobiernos como el chileno consideraron su compra. Argentina utiliza una variante simplificada y de producción local, el VCTP, y tiene varios vehículos basados en esa plataforma construidos por Henschel y construidos por TAMSE.

<gallery>
Archivo:Schützenpanzer Marder 1A3.jpg|Un Marder 1A3 en unos ejercicios de entrenamiento del Ejército Alemán con unidades extranjeras en el año 2010.
Archivo:Panzergrenadiere laufen aus Marder.jpg|Soldados ''Panzergrenadiere'' alemanes desembarcado de un Marder 1A3 en unos ejercicios del año 2010.
</gallery>

El sucesor previsto del Marder 1 fue inicialmente el proyecto Marder 2 en la década de 1990, pero después de su cancelación, el sucesor se convirtió en el Puma en la década de 2010. El Marder está siendo reemplazado actualmente por el Puma.

== Diseño y variantes ==

Si bien el Marder 1 solía incluir algunas características únicas, como una ametralladora totalmente remota en la cubierta trasera y puertos de disparo en los laterales para que la infantería dispare, estas características se han eliminado o simplificado en paquetes de actualización posteriores para alinearlo más con un diseño moderno de vehículo de combate de infantería mecanizada. La ametralladora se ha movido para que sea coaxial al cañón principal de 20 mm, los puertos de disparo fueron completamente cerrados y blindados. En general, es una máquina simple y convencional con una gran escotilla de salida trasera y tres escotillas superiores para que dispare la infantería montada.

=== Marder 1A3 (1988) ===

[[Archivo:Marder1A3.5.jpg|thumb|320px|Un Marder 1A3 alemán disparando un misil contracarro [[MILAN]].]]

El '''Marder 1A3''' es actualmente la versión más común de este vehículo y está en servicio con la ''Bundeswehr'' alemana. Se trata de un Marder con blindaje reforzado con respecto a versiones previas, pasando de 28,5 a 33,5 toneladas de peso en total. También incorpora cambios en la suspensión y otras modificaciones menores. El programa de actualización A3 comenzó en 1988, cuando Thyssen-Henschel obtuvo el contrato para actualizar 2.100 vehículos de la serie Marder 1 A1/A2 al estándar A3, a razón de unos 220 por año hasta 1998. Los primeros vehículos mejorados llegaron al Ejército de Alemania Occidental en noviembre de 1989.

==== Blindaje ====

El casco del Marder 1 es de acero soldado, lo que brinda protección contra el fuego de armas ligeras y fragmentos de proyectiles en todo su conjunto. La parte delantera del casco inicialmente proporcionaba protección contra proyectiles perforantes [[APDS]] de hasta 20 mm y en la versión 1A3 se aumentó la protección frontal contra APDS de hasta 30 mm, en respuesta al [[BMP-2]] soviético. La mejora del blindaje añadió 1,6 toneladas de peso y también se reforzó el techo para ofrecer una mejor protección frente al desarrollo de bombetas de racimo de ataque superior.

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= Marder 1A3
| ficha_contraída= no
| motor= MTU MB 833 Ea-500,
| tipo_motor= L6
| cilindrada=
| litros_combustible= 652
| tipo_combustible= diésel
| potencia= 600
| potencia/peso= 15,7
| dirección=
| transmisión= RENK HSWL 194 de 4 vel. + 4 reversas
| rodaje= 6 ruedas independientes con cubierta de goma
| suspensión= [[Barras de torsión]]
| amortiguación= Hidrostática en las 2 primeras y 2 últimas ruedas
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo= 45
| presión=
| velocidad= 65
| vel_campo=
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 520
| aut_campo=
| giro=
| pendiente= 60% frontal, 30% lateral
| obstaculo_vert= 100
| trinchera= 2,5
| vadeo= 1,5
| vadeo_más= 2,5 m con preparación
| texto=
Otros cambios introducidos en la actualización A3 fueron la reorganización de las escotillas sobre el compartimento de infantería y de la torre, y la adaptación de la mecánica al incremento de peso. En concreto, se reforzó la suspensión, se instaló un nuevo sistema de frenado y se ajustó la caja de cambios.

<gallery>
Archivo:Marder1a3ukr203492349823.jpg|Puesto del conductor de un Marder 1A3.
Archivo:Marder1A3 Heck.jpg|Compatimento de transporte de tropas de un Marder 1A3.
</gallery>
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= Marder 1A3
| ficha_contraída= no
| cañón= Rheinmetall MK 20 Rh 202
| calibre= 20
| largo= 2 m
| mira= PERI-Z11 (2/6×) con visor térmico (2/8×)
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 2.500
| alcance_max= 7.000

| elevación= -17º a +65º
| elevación_tipo=
| ángulo_h= 360º
| ángulo_h_tipo=
| segundos_giro_torreta= 6

| cantidad_munición= 1.250
| cartucho= 20×139 mm
| tipo_munición= [[APDS]] y [[HE|HEI]]

| cadencia= 880-1.030
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= DM 43
| tipo_1= [[APDS]]
| peso_1= 0,108
| velocidad_1= 1.100
| dist1_1=
| dist2_1=
| dist3_1=
| dist4_1=
| dist5_1=
| dist6_1=

| municion_2=
| tipo_2=
| peso_2=
| velocidad_2=
| dist1_2=
| dist2_2=
| dist3_2=
| dist4_2=
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=

| armamento_secundario= Lanzador de misiles anticarro [[MILAN]] con 4 misiles de recarga [[Ametralladora coaxial]] MG3 de 7,62 mm con 5.000 proyectiles

| texto=
;Cañón y ametralladora
El armamento principal del Marder 1 es el cañón automático Rheinmetall MK 20 Rh202 de 20 mm. Está montado en una pequeña torreta para dos hombres y puede disparar proyectiles perforantes o de alto explosivo ([[HE]]). Montada coaxialmente a la izquierda del cañón dispone de una ametralladora MG3 de 7,62 mm. La torreta puede elevar el armamento de -17 grados a +65 grados, a una velocidad de 40 grados por segundo, mientras que puede girar 360º a una velocidad de 60 grados por segundo.

<gallery>
Archivo:Marder1a3 ukr 2498734.jpg|Cañón Rh 202 de un Marder 1A3 ucraniano abriendo fuego.<ref>Ukrainian Front (7 dic. 2023). ''[https://twitter.com/front_ukrainian/status/1732809668118884542 Video of the firing of the German Marder 1A3 BMP, which is in service with the Armed Forces of Ukraine. Video by Ukrainian journalist Andrii Tsaplienko]''. twitter.com</ref>
Archivo:Marder 1A3 sights.JPG|Ópticas del artillero de un Marder 1A3.
</gallery>

;Ópticas
El sistema de observación principal tanto para el comandante como para el artillero es la mira PERI-Z11, que tiene un aumento óptico de 2x o 6x. A partir de la versión 1A2, se incluyó una mira térmica adicional WOE PERI Z 59 con aumentos de 2x y 8x.

[[Archivo:ILÜ der Bundeswehr am 24.09.2012 -- Marder turm.jpg|thumb|320px|Torreta de un Marder 1 con su comandante en el puesto de disparo de misiles [[MILAN]].]]

;Misiles
Desde la versión 1A1A, al Marder se le puede montar un lanzador de misiles anticarro [[MILAN]] en un soporte ubicado a la derecha de la torreta para aumentar sus capacidades antiblindaje. El MILAN, al igual que el [[TOW]], es un misil que vuela a 200 m/s guiado mediante un sistema [[SACLOS]]. Tiene un alcance mínimo de 200 m y máximo de 2.000 m, ampliado a 3.000 m en la versión MILAN ER, y, dependiendo de la versión porta una cabeza [[HEAT]] simple o en tándem accionada por contacto. Por lo general, se llevan cuatro misiles dentro del vehículo como reserva.

;Defensas
La torreta también dispone de 6 lanzadores de granadas de humo de 76 milímetros de diámetro para crear una pantalla de humo de bloqueo visual e infrarrojo. Originalmente los infantes montados en el Marder podían abrir fuego con sus armas personales a través de puertos de disparo, dos por lado, contra la infantería enemiga. Sin embargo, las versiones Marder 1A3 y superiores ya no tienen puertos de disparo debido a la instalación de una capa adicional de armadura y cajas de almacenamiento externas.
}}

=== Otras variantes ===

[[Archivo:Marder1A5A1 SPECTUS.jpg|thumb|320px|Visor del conductor de un Marder 1A5.]]

El '''Marder 1A4''' se diferencia del 1A3 solo por el uso de un equipo de radio con capacidad criptográfica. La versión más nueva del Marder es el '''Marder 1A5''' con un blindaje aún más pesado con protección avanzada contra minas. Solo una pequeña cantidad de esta variante está en servicio.

{{ts}}

== En servicio ==

=== Ucrania ===

==== Entregas ====

{| class="wikitable" style="float:right; margin-left:20px; text-align:center;"
|+ Envíos confirmados
|-
! País
! Versión
! Cant.
! Fecha confirm.
! Fecha recepción
|-
|rowspan=6| {{bandera|Alemania}}
|rowspan=6| Marder 1A3
| 20
| rowspan=2| 05-01-23
| 21-03-23
|-
| 20
| ?
|-
| 20
| May. 2023
| 13-09-23
|-
| 20
| rowspan=2| Ago. 2023
| 22-11-23
|-
| 20
|
|-
| 20
| 21-11-23
|
|-
!colspan=2| Total
!colspan=3| 120
|}

El 5 de enero de 2023, el presidente alemán anunció Olaf Scholz anunció que Alemania entregaría vehículos de combate de infantería Marder a Ucrania. Según se publicó en el medio alemán Der Spiegel, el gobierno federal alemán planeaba proporcionar al menos 40 Marder 1A3 para equipar al completo un batallón mecanizado ucraniano, cuyos integrantes serían entrenados en Alemania, y la primera entrega de vehículos se llevaría a cabo en el primer trimestre de 2023. Estos vehículos procederían una parte de viejos excedentes almacenados por la industria alemana y otra parte del Ejército Alemán, siendo sustituidos estos últimos posteriormente por vehículos reparados de los almacenes. Según las informaciones iniciales de Der Spiegel, [[Rheinmetall]] disponía de alrededor de 100 ejemplares, 40 de los cuales serían destinados a Grecia a cambio de otros tantos [[BMP-1]] entregados a Ucrania, quedando 60 disponibles, aunque también se informó que se podrían desviar vehículos del intercambio con Grecia.<ref>Matthias Gebauer, Marina Kormbaki y Benjamin Schulz. (5 ene. 2023). ''[https://www.spiegel.de/politik/deutschland/ukraine-krieg-bundesregierung-kuendigt-lieferung-von-marder-schuetzenpanzern-an-a-b6c8e74b-fd4c-4621-860f-b1fd207a6187?sara_ecid=soci_upd_KsBF0AFjflf0DZCxpPYDCQgO1dEMph Bundesregierung kündigt Lieferung von Marder-Panzern an]''. spiegel.de</ref>

El 21 de marzo de 2023, la empresa Rheinmetall envió a Ucrania los primeros 20 vehículos de combate de infantería encargados por el Gobierno Alemán tras su puesta a punto en las plantas de Kassel y Unterl. También se enviaron a Ucrania otros 20 Marder sacados directamente de las existencias del Ejército Alemán, sumando así un total de 40 ejemplares disponibles en las Fuerzas Armadas de Ucrania antes del verano de 2023.

En mayo de 2023, Rheinmetall ya recibió otro encargo del gobierno para la reparación de 20 vehículos más para entregar en verano, momento en que la empresa aprovechó para comunicar que podían proporcionar hasta 10 vehículos de combate de infantería al mes, y un total de 60 a mayores de los ya encargados.<ref>Oliver Hoffmann (23 jun. 2023). ''[https://www.rheinmetall.com/en/media/news-watch/news/2023/june/2023-06-23-rheinmetall-supplying-ukraine-with-marder-ifvs On behalf of Germany, Rheinmetall now supplying Ukraine with a further 20 Marder infantry fighting vehicles]''. rheinmetall.com</ref> En la primavera de 2022, Rheinmetall comenzó a reparar vehículos para la disponibilidad operativa inmediata a su propia costa. El 11 de septiembre de 2023 Rheinmetall comunicó que en agosto de 2023 el Gobierno de Alemania les había encargado la restauración de otros 40 ejemplares del Marder 1A3 para Ucrania, llegando a 80 el número de ejemplares que serían restaurados por la compañía.<ref name="rh_2">Oliver Hoffmann (11 sep. 2023). ''[https://www.rheinmetall.com/en/media/news-watch/news/2023/9/2023-09-11-40-marder-to-ukraine Major order fron German gobernment: Rheinmetall to supply Ukraine with a further 40 Marder infantry fighting vehicles]''. rheinmetall.com</ref> Sin embargo, la entrega del segundo lote de 20 ejemplares restaurados no fue anunciada públicamente hasta 13 de septiembre.<ref>European Pravda (13 sep. 2023). ''[https://www.eurointegration.com.ua/eng/news/2023/09/13/7169298/ Germany Sends New Military Aid Package with 20 Marder Infantry Vehicles]. eurointegration.com.ua</ref>

El 22 de noviembre de 2023 el Gobierno Alemán anunció la entrega del cuarto lote de 20 vehículos Marder 1A3, junto a 12 carros de desminado [[Wisent 1]], sumando un total de 80 vehículos entregados. El día anterior, el ministro de defensa Boris Pistoriu anunció en su visita a Kiev la aprobación de un nuevo plan de ayuda militar en el que se incluye la entrega de 20 Marder 1A3 adicionales para un total de 120 ejemplares comprometidos, de los cuales 100 procederían de la industria y 20 del Ejército Alemán.<ref>Gobierno Federal Alemán (1 dic. 2023) ''[https://www.bundesregierung.de/breg-en/news/military-support-ukraine-2054992 Military support for Ukraine]''. bundesregierung.de</ref><ref>Martin Fornusek (22 nov. 2023). ''[https://kyivindependent.com/germany-hands-over-20-marders-demining-vehicle-other-aid-in-latest-delivery-to-ukraine/ Germany hands over 20 Marders, demining tank, other aid in latest delivery to Ukraine]''. kyivindependent.com</ref>

{{ts}}

==== Unidades ====

[[Archivo:Marder1a3ukr2037949823.jpg|thumb|320px|left|Un Marder 1A3 visto por primera vez en servicio con las Fuerzas de Asalto Aéreo de Ucrania a finales de julio de 2023.]]
{| class="wikitable" style="float:right; margin-left:20px;"
|-
! Unidad !! Fecha de activación !! Base
|-
!colspan=4| [[Archivo:Емблема ДШВ.png|25px]] [[Fuerzas de Asalto Aéreo de Ucrania]]
|-
| [[Archivo:408px-25 ОПДБр к.svg.png|25px]] [[25.ª Brigada Aerotransportada]] ||style="text-align:center;"| 1993 || Hvardiiske, Óblast de Dnipropetrovsk
|-
| [[Archivo:82nd airassault brigade.png|25px]] [[82.ª Brigada de Asalto Aéreo]] ||style="text-align:center;"| 2023 || Chernivtsí, Óblast de Chernivtsí
|-
!colspan=4| [[Archivo:Emblem of the Ukrainian Ground Forces.svg.png|25px]] [[Fuerzas Terrestres de Ucrania]]
|-
| [[Archivo:I 33assault.png|25px]] [[33.º Batallón de Asalto]] ||style="text-align:center;"| ? ||
|-
| [[Archivo:I 225assault.png|25px]] [[225.º Batallón de Asalto]] ||style="text-align:center;"| 2023 ||
|-
| [[Archivo:100th Mechanised Brigade Insignia.png|24px]] [[100.ª Brigada Mecanizada]] ||style="text-align:center;"| 2024 || Lutsk, Óblast de Volinia
|-
!colspan=4| [[Archivo:369px-БЗ МП.svg.png|25px]] [[Infantería de Marina de Ucrania]]
|-
| [[Archivo:I 36marine b.png|25px]] [[36.ª Brigada de Infantería de Marina]] ||style="text-align:center;"| 2015 || Mykolaiv, Óblast de Mykolaiv
|-
| [[Archivo:I 38marine b.jpg|25px]] [[38.ª Brigada de Infantería de Marina]] ||style="text-align:center;"| 2023 || n/d
|}

El 28 de julio de 2023, las [[Fuerzas de Asalto Aéreo de Ucrania]] presentaron en un vídeo la incorporación del Marder 1A3. El vídeo fue grabado en el 199.º Centro de Entrenamiento y Formación, sin embargo, el emblema de la unidad a la que pertenece el soldado que aparece junto al Marder está difuminada. Posteriormente se pudo confirmar que los primeros Marder fueron entregados a la 82.ª Brigada de Asalto Aéreo, prestando servicio junto a los tanques británicos [[Challenger 2]] y parte de los [[Stryker]] entregados por Estados Unidos.<ref>MilitaryLand.net (28 jul. 2023). ''[https://twitter.com/Militarylandnet/status/1684932142420152321 Marder infantry fighting vehicle in the service of Ukrainian Air Assault Forces, 199th Training and Education Center]''. twitter.com</ref>

En los últimos días del mes de noviembre de 2023, coincidiendo con la entrega de un nuevo lote de Marder 1 a Ucrania, se introdujo este modelo en una segunda unidad de asalto aéreo: la 25.ª Brigada Aerotransportada ''Sicheslav''.<ref>Jerome (30 nov. 2023). ''[https://militaryland.net/news/sicheslav-paratroopers-received-marder-vehicles/ Sicheslav paratroopers received Marder vehicles]''. militaryland.net</ref> Los Marder 1A3 también se ha visto en dos batallones de asalto independientes de las [[Fuerzas Terrestres de Ucrania]]: los 33.º y 225.º; así como en la nueva [[100.ª Brigada Mecanizada]].

A finales de 2024, el Marder 1 fue introducido en unidades de Infantería de Marina, concretamente en la [[36.ª Brigada de Infantería de Marina]] y en la [[38.ª Brigada de Infantería de Marina]], en octubre y en diciembre de 2024 respectivamente.

{{ts}}

==== En combate ====

===== 2023 =====

;Contraofensiva en Zaporiyia
El 15 de agosto de 2023, coincidiendo con la primera prueba gráfica de la aparición en combate de un [[Stryker]] de la [[82.ª Brigada de Asalto Aéreo]] en el frente de batalla de Robotyne, una fuente rusa difundió una imagen obtenida por un dron de lo que parece ser un Marder 1 de la misma unidad en esa zona de combate. Por todo ello, podemos deducir que la 82.ª Brigada de Asalto Aéreo ha entrado en combate por primera vez a mediados de agosto de 2023 cuando las tropas ucranianas controlaban la mitad del pueblo de Robotyne e introdujeron reservas para intentar traspasar la primera de línea fortificada rusa en el eje de avance Orijiv-Tokmak.<ref>Rob Lee (15 ago. 2023). ''[https://twitter.com/RALee85/status/1691361586621894656 A Russian channel also posted a photo that appears to show a Marder IFV, which the 82nd Air Assault Brigade is also equipped with. The Russian channel claims this in the Robotyne area]''. twitter.com</ref> El 19 de agosto de 2023 se publicaron al menos dos vídeos en los que aparecen los Marder 1 de la 82.ª Brigada de Asalto Aéreo en el frente de batalla de Zaporiyia, en ambos casos con tropas subidas encima del techo del vehículo.<ref>MilitaryLand.net (19 ago. 2023). ''[https://twitter.com/Militarylandnet/status/1692938220957221289 Marder infantry fighting vehicle of Ukrainian 82nd Air Assault Brigade somewhere in Ukraine]''. twitter.com</ref><ref>Cloooud (19 ago. 2023). ''[https://twitter.com/GloOouD/status/1693001109244150225 Footage of German-supplied «Marder» IFV, «Leopard 2A6» MBT and some «Mi-24» helicopters near Robotyne, Zaporizhzhia Region]''. twitter.com</ref>

<gallery>
Archivo:Marder1 2342424.jpg|Marder 1 en el área de operaciones de Zaporiyia, mediados de agosto de 2023.
Archivo:Marder1 7194184646.jpg|Otro Marder 1 en el área de operaciones de Zaporiyia, mediados de agosto de 2023.
Archivo:Marder1a3 918734182634.jpg|Una columna de vehículos Marder 1 a finales de septiembre de 2023.
</gallery>

;Primeras bajas
El 22 de agosto de 2023 se difundieron imágenes de un Marder 1 ucraniano atascado en una zanja durante los avances en torno a Robotyne.<ref>NOELREPORTS (22 ago. 2023). ''[https://twitter.com/NOELreports/status/1694037296239038604 A Marder 1A3 of the 82nd mechanized got stuck in a trench]''. twitter.com</ref> No fue hasta un mes después, el 21 de septiembre de 2023, cuando se documentó la primera baja de un Marder 1 por fuego enemigo. Se trata de un vehículo dañado y abandonado al lado de una línea de árboles.<ref name="pérdidas ucranianas"/>

El 25 de septiembre de 2023 se vio una columna de al menos tres Marder 1A3 de la 82.ª Brigada de Asalto Aéreo desplazándose hacia el frente.<ref>MilitaryLand.net (25 sep. 2023) ''[https://twitter.com/Militarylandnet/status/1706410192571666693 Marder 1A3 infantry fighting vehicles of Ukrainian 82nd Air Assault Brigade heading towards the front in the south]''. twitter.com</ref> El mismo día un dron grabó el momento en el que otro Marder 1 causó baja al ser alcanzado por fuego ruso. En este caso el vehículo de origen alemán fue impactado por un misil anticarro, posiblemente un [[9K111 Fagot]]. El impacto dañó el blindado pero no lo destruyó, y los ucranianos que iban a bordo consiguieron abandonarlo.<ref>OSINT (Uri) (25 sept. 2023). ''[https://twitter.com/UKikaski/status/1706280610531082690 A Ukrainian Marder IFV is seen being hit by a Russian ATGM (possibly a 9K111 Fagot)]''. twitter.com</ref> Al día siguiente, 26 de septiembre de 2023, este vehículo apareció destruído, convirtiéndose en la primera pérdida definitiva confirmada de este modelo en Ucrania.<ref>deaidua.org (26 sep. 2023). ''[https://twitter.com/deaidua/status/1706715745101471949 We have now the confirmation, that this is 100 % the first destroyed German-delivered Marder 1A3 IFV. Like I said before, it did its job and all passengers and maybe even all crew members survived the first impact]''. twitter.com</ref>

;Otras apariciones
{{EI
| alineación= left
| lista=
* [https://twitter.com/TheDeadDistrict/status/1732303625643295009 A Marder 1А3 IFV of the 82th Airborne Assault Brigade with a strange net on the side skirt]. (6 dic. 2023)
* [https://twitter.com/front_ukrainian/status/1738268526400426122 German IFV Marder 1A3 in service with the Armed Forces of Ukraine]. (22 dic. 2023)
}}
{{ts}}

===== 2024 =====
{{EI
| alineación= left
| lista=
* [https://twitter.com/Militarylandnet/status/1747193935502434443 Marder 1A3 infantry fighting vehicles in the service of Ukrainian 82nd Air Assault Brigade]. (16 ene. 2024)
* [https://twitter.com/AndreiBtvt/status/1757429782092927168 Marder 1A3 of the AFU close to the front line]. (13 feb. 2024)
* [https://twitter.com/AndreiBtvt/status/1758169027464110214 Marder 1A3 AFU on the range, the second video is a BMP-2 that's is used as a target with hull penetrations]. (15 feb. 2024)
}}
{{ts}}
;Frente de Kursk
{{EI
| alineación= left
| lista=
* [https://x.com/Bielitzling/status/1821376417612935643 Localización de un Marder impactado en una intersección cerca de Sverdlikovo]. (8 ago. 2024)
* [https://x.com/JulianRoepcke/status/1821425827159933299 Bajas en vehículos Marder víctimas de drones en Kursk]. (8 ago. 2024)
}}
{{ampliar}}
{{ts}}

==== Mantenimiento y reparación ====

{| class="wikitable" style="float:right; margin-left:20px; text-align:center;"
|+ Centros de reparación y mantenimiento
|-
! País
! Empresas
! Inicio reparaciones
! Primeras entregas
|-
| {{bandera|Ucrania}}
| Rheinmetall Ukroboronprom
| Ago. 2023
| ?
|}

En mayo de 2023, Rheinmetall anunció que había creado una empresa conjunta con la empresa estatal ucraniana Ukroboronprom para fabricar y reparar carros de combate en Ucrania. Según el acuerdo, Rheinmetall tendrá una participación mayoritaria del 51 % en la nueva empresa y la dirección estará a cargo de la parte alemana, la planta estará ubicada en el territorio de Ucrania.

A finales de julio de 2023 se reiteró en los medios en las intenciones de Rheinmetall para abrir un centro de reparación en suelo ucraniano y además, se confirmó que tenían el deseo de crear un planta de fabricación de carros en territorio ucraniano. El 20 de agosto de 2023, el director ejecutivo de Rheinmetall, Armin Papperger, anunció que comenzarían a mantener y reparar vehículos blindados de origen alemán en Ucrania a finales de ese mes de agosto de 2023 con la llegada de los primeros 12 empleados ucranianos capacitados en Alemania, a la vez que se comenzaba a entrenar el segundo grupo, también compuesto por doce ucranianos.<ref>Ukrainian Military Center (20 ago. 2023). ''[https://mil.in.ua/en/news/rheinmetall-will-start-maintaining-tanks-in-ukraine-by-the-end-of-august/ Rheinmetall will start maintaining tanks in Ukraine by the end of August]''. mil.in.ua</ref>

En junio de 2024 el medio de comunicación alemán Bild publicó imágenes del centro de reparación de Rheinmetall en el oeste de Ucrania, donde se reparan carros de combate [[Leopard 1]] y vehículos de combate de infantería Marder 1. La ubicación de la planta se mantiene en secreto. Según la publicación, Rheinmetall afirmó que también quería reparar el Leopard 2 y otros carros de combate occidentales en Ucrania en el futuro.<ref>Clash Report (16 jun. 2024). ''[https://x.com/clashreport/status/1802360822141710456 German Rheinmetall repair plant in western Ukraine, where Leopard 1 tanks and Marder infantry fighting vehicles are being repaired. The location of the plant is kept secret. Rheinmetall also wants to repair Leopard 2 and other Western tanks in Ukraine in the future]''. twitter.com</ref>

==== Pérdidas ====

{|class="wikitable" style="text-align:center; float:right; margin-left:20px;"
|+ Pérdidas de Marder {{bandera|Ucrania}} (hasta ene. 2025)
|-
!
! Destr. !! Dañ. !! Aband. !! Capt. !! Total
|-
! Marder 1A3
| 22 || 3 || 7 || 4 || 36
|}

Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta enero de 2025, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 36 bajas de Marder 1. De esas bajas, 22 corresponden a vehículos destruidos por completo, 7 a vehículos abandonados, y 4 a ejemplares capturado por los rusos. Los 3 restantes sufrieron daños que no les impidieron regresar a sus posiciones.<ref name="pérdidas ucranianas">Oryx. ''[https://www.oryxspioenkop.com/2022/02/attack-on-europe-documenting-ukrainian.html Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine]''. oryxspioenkop.com</ref>

{{ts}}

=== Federación Rusa ===

==== Capturas ====

El 26 de marzo de 2024, la agencia rusa RIA Novosti publicó un vídeo en el cual se muestra a soldados rusos inspeccionando un Marder 1 capturado. Se trata de uno de los vehículos abandonados por los ucranianos por haber sido dañados en combate. Aunque el vehículo parecía tener sólo daños menores, en el vídeo se puede ver como el visor del artillero y el periscopio frontal del comandante están destruidos. Los rusos también muestran los cargadores de munición llenos.<ref>Status-6 (26 mar. 2024). ''[https://twitter.com/Archer83Able/status/1772582526365610458 Russian soldier demonstrates a German-made Marder 1A3 IFV that was captured from the Ukrainians near Avdiivka and evacuated to the rear]''. twitter.com</ref> Aparentemente el vehículo podría volver a ser usado si consiguen reparar sus visores.

<gallery>
Archivo:Marder 1 cap 12w4.jpg|Imagen a vista de dron del Marder 1 ucraniano abandonado que luego sería capturado por los rusos.
Archivo:Marder 1 cap 92494.jpg|Visores dañados de este vehículo ya en manos rusas.
</gallery>

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* ''Jane's Armour and Artillery 2005–2006''.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Marder_(IFV)}}

[[Categoría:Vehículos de transporte blindado de Alemania]]

Marder 1 - Historial de revisiones

Admin en 14:05 4 feb 2025