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{{Vehículos de reconocimiento de Alemania en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Leichter Panzerspähwagen
| otros_nombres= Sd.Kfz. 221/222/223 y 260/261
| imagen= Archivo:SdKfz. 222 SS-701104 Heider pic1.JPG
| tipo= Vehículo blindado 4x4 de reconocimiento y comunicaciones
| país= Alemania Nazi

| serv_fecha=
| operador= Wehrmacht
| operador2=
| más_operadores= {{bandera|República de China}} {{bandera|Bulgaria}} {{bandera|Ejército Rumano}}
| guerra= Segunda Guerra Mundial

| diseñador= Eisenwerk Weserhütte
| dis_fecha=
| chasis= [[Horch 108]]
| fabricante= Auto Union, F. Schichau
| prod_fecha= 1935–1944
| variantes= Sd.Kfz. 221, 222, 223
| cantidad= 2.394
| desarrollos= Kleine Panzerfunkwagen Sd.Kfz. 260/261

| etiqueta_espec=
| peso= 3,8 - 4,8 t
| longitud= 4,8 m
| anchura= 1,95 m
| altura= 1,7 - 1,8 m
| motor= Horch V8 de 3.5 o 3.8 litros
| potencia= 75-90 CV
| velocidad_máx= 80 km/h
| autonomía_máx= 300 km
| tripulación= 2-4
| pasajeros=
| blindaje= 8 mm
| armamentop= Ametralladora [[MG 34]]{{o}} cañón automático [[2 cm KwK 30]]
| mira=
| armamentos=
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]] y otros equipos de radio
| ver_variantes?= si
}}

Los '''Leichter [[Panzerspähwagen]]''' fueron una serie de automóviles blindados ligeros, de tracción a las cuatro ruedas, producidos en Alemania desde 1935 a principios de 1944 para labores de reconocimiento y comunicaciones. Sus variantes tenían espacio para tres tripulantes y eran las siguientes: el modelo base '''[[Sd.Kfz.]] 221''', armado con una ametralladora; el '''Sd.Kfz. 222''', armado con una torreta [[Hängelafette 38]]; y el '''Sd.Kfz. 223''', equipado con equipos de radiocomunicaciones adicionales. Posteriormente, en la segunda mitad de su producción, se crearon las variantes '''Sd.Kfz. 260/261'''. Estas estaban desprovistas de armamento, disponían de espacio para un tripulante más, y eran dedicadas exclusivamente a labores de comunicaciones, por lo que recibían el nombre de '''Kleine Panzerfunkwagen'''.

== Origen y desarrollo ==

=== Requisitos ===

Los Leichter Panzerspähwagen fueron los sucesores de los [[Kfz. 13]] y Kfz. 14 y formaron una serie de vehículos blindados ligeros todoterreno diseñados para cumplir tareas de reconocimiento para la ''[[Wehrmacht]]'' bajo los requisitos operativos de fiabilidad, capacidad de funcionar con distintas variedades de combustible, una construcción simple y un buen rendimiento todoterreno. El primero de la serie, introducido en 1935, fue el Sd.Kfz. 221, pero este diseño resultó ser demasiado pequeño y con un armamento demasiado ligero, por lo que en 1936-1937 se planeó una versión más pesada y armada con un cañón automático, utilizando uno de los dos chasis estándar para vehículos blindados de cuatro ruedas. Uno de ellos usaba un motor montado en la parte delantera, el otro montado en la parte trasera. Este último se utilizó en el Sd.Kfz. 222, que se convirtiría en el vehículo blindado ligero estándar en el servicio del Ejército Alemán hasta 1945. Al igual que se hizo con el primitivo Kfz. 14, también se desarrollaron varias versiones del Leichter Panzerspähwagen dedicadas a tareas de comunicaciones.

=== Producción ===

Los vehículos fueron desarrollados por Eisenwerk Weserhütte de Bad Oeynhausen utilizando el chasis del automóvil todoterreno pesado modelo [[Horch 108]] con una carrocería blindada en ángulos y una torreta para armas que estaba abierta en parte superior pero protegida por una malla antigranadas. Los chasis fueron construidos por Horch (Auto Union) en Zwickau y ensamblados por F. Schichau de Elbing y [[MNH]] en Hanover-Linden. El motor de gasolina montado en la parte trasera era originalmente un Horch V8 de 3,5 litros con 75 CV en la primera versión (chasis '''[[Ausf.]] A'''). A partir de 1942, este fue reemplazado por un 3.8 litros de 90 CV (chasis '''Ausf. B'''), lo que le daba una velocidad en carretera de 80 km/h y una velocidad campo a través de 40 km/h. Tenía un alcance máximo de 300 km.

== Diseño y variantes ==
{{ts}}
=== Sd.Kfz. 221 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 221
| otros_nombres= Leichter Panzerspähwagen (M.G.)
| imagen= Archivo:Bundesarchiv Bild 183-1987-0922-503, Wien, Einmarsch deutscher Truppen, Spähpanzer.jpg
| tipo= Vehículo de recononocimiento

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= Horch, Weserhütte
| prod_fecha= 1935 - Mayo 1940
| cantidad= 340

| peso= 3,94 t
| longitud= 4,8 m
| anchura= 1,95 m
| altura= 1,7 m
| motor= [[Horch 3.5]]
| potencia= 75 CV
| velocidad_máx= ~75 km/h
| autonomía_máx= 320 km
| tripulación= 2-3
| pasajeros=
| blindaje= 8 mm
| armamentop= [[MG 34]] con 1.050 proyectiles o [[sPzB 41]] (últimas unidades)
| cantidad_municion=
| mira=
| armamentos= [[MP 40]] con 350 balas
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]]
}}

El '''Sd.Kfz. 221''' fue el modelo base de la serie de vehículos blindados ligeros construidos sobre un chasis estandarizado de tracción 4x4 para uso militar con el nombre de Leichter Panzerspähwagen. El Sd.Kfz. 221 estaba armado con una sola ametralladora [[MG 13]] de 7,92 mm, a partir de 1938 sería una [[MG 34]], y tenía una tripulación de dos hombres. Su producción en serie se desarrolló entre 1935 y 1940 con al menos 339 vehículos producidos para el ''[[Heer]]''. Algunos Sd.Kfz. 221 fueron rearmados con el arma anticarro [[2,8 cm sPzB 41]] en una torreta modificada. Su nombre completo era '''Leichter Panzerspähwagen (M.G.)''' y sólo se produjo con el chasis variante [[Ausf.]] A y un blindaje frontal máximo de 14,5 mm.

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= Sd.Kfz. 221 / 222 / 223 Ausf. A
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado y soldado
| mantelete= 8 mm / 80° (sPzB 41)

| torreta_frente= 8 mm / 55°
| torreta_lateral= 8 mm / 55°
| torreta_atrás= 8 mm / 55°
| torreta_arriba/abajo=

| superestr_frente= 8 mm / 53°
| superestr_lateral= 8 mm / 55°
| superestr_atrás= 8 mm / 59°
| superestr_arriba/abajo= 5 mm

| casco_frente= 8 mm / 54°
| casco_lateral= 8 mm / 55°
| casco_atrás= 8 mm / 25°
| casco_arriba/abajo= 5 mm

| adiccional= A partir de 1939 el blindaje frontal se incrementó a 14,5 mm.
| texto=
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= Sd.Kfz. 221
| ficha_contraída= no
| motor= [[Horch 3.5]]
| tipo_motor= V8
| cilindrada= 3,5
| litros_combustible= 110
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 75
| potencia/peso= 20,56
| dirección= Volante a 2 o 4 ruedas
| transmisión= Caja de cambios de 5 vel. + reversa
| rodaje= 4 ruedas neumáticas, todas motrices y todas directrices
| suspensión= Muelles helicoidales independientes
| amortiguación=
| altura_suelo= 23
| presión=
| velocidad= ~75
| vel_campo= 28
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 320
| aut_campo= 180
| giro= 8
| pendiente= 26°
| obstaculo_vert= 25
| trinchera= 1,24
| vadeo= 0,6
| vadeo_más=
| texto=
}}

{{ts}}

=== Sd.Kfz. 222 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 222
| otros_nombres= Leichter Panzerspähwagen (2 cm)
| imagen= Archivo:The British Army in North Africa 1941 E3776.jpg
| tipo= Vehículo de recononocimiento

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= Weserhütte, Schichau, MNH, Büssing-NA2, Horch
| prod_fecha= 1936 - Junio 1943
| cantidad= 989

| peso= 4,8 t
| longitud= 4,8 m
| anchura= 1,95 m
| altura= 1,8 m
| motor= [[Horch 3.5]] o 3.8
| potencia= 75-90 CV
| velocidad_máx= 85 km/h
| autonomía_máx= 320 km
| tripulación= 3
| pasajeros=
| blindaje= 8 mm
| armamentop= [[2 cm KwK 30/38]]
| cantidad_municion= 180
| mira=
| armamentos= [[MG 13]]/[[MG 34]] con 1.050 balas 12 granadas de mano [[MP 40]] con 350 balas
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]]
}}

El '''Sd.Kfz. 222''' era una versión del Leichter Panzerspähwagen introducida un año más tarde que el Sd.Kfz. 221 original y que estaba armada con el cañón automático [[2 cm KwK 30 L/55]] como arma principal y una ametralladora coaxial [[MG 13]] de 7,92 mm en una torreta [[Hängelafette 38]]. La tripulación se incrementó a tres con la incorporación de un artillero que relevó al comandante de esa tarea. A partir de 1938 la ametralladora MG 13 fue reemplazada por una [[MG 34]], y en 1942 el cañón de 20 mm modelo KwK 30 fue reemplazado por el KwK 38 que ofrecía una mayor cadencia de tiro. La producción se desarrolló desde 1936-1937 hasta mediados de 1943 con al menos 990 vehículos producidos para el Ejército Alemán. Su nombre completo era '''Leichter Panzerspähwagen (2 cm)'''.

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= Sd.Kfz. 222
| ficha_contraída= no
| motor= Horch 3.5 o 3.8
| tipo_motor= V8
| cilindrada= 3,5 o 3,8
| litros_combustible= 110
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 75 o 90
| potencia/peso= 16,87
| dirección= Volante a 2 o 4 ruedas
| transmisión= Caja de cambios de 5 vel. + reversa
| rodaje= 4 ruedas neumáticas, todas motrices y todas directrices
| suspensión= Muelles helicoidales independientes
| amortiguación=
| altura_suelo= 23
| presión=
| velocidad= 75-85
| vel_campo= 28-40
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 320
| aut_campo= 180
| giro= 8
| pendiente= 26°
| obstaculo_vert= 25
| trinchera= 1,24
| vadeo= 0,6
| vadeo_más=
| texto=
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= Sd.Kfz. 222
| ficha_contraída= no
| cañón= [[2 cm KwK 30/38]]
| calibre= 20
| largo= 1,1 m (L/55)
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 1.000
| alcance_max= 4.800

| elevación= -4° a +87°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360°
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 180
| cartucho= 20x138 mm B
| tipo_munición=

| cadencia= 120-280
| cadencia_más=

| contra= acero30

| municion_1= PzGr.
| tipo_1= [[AP]]
| peso_1= 0,148
| velocidad_1= 780
| dist1_1= 20
| dist2_1= 14
| dist3_1= 9
| dist4_1=
| dist5_1=
| dist6_1=

| municion_2= [[PzGr. 40]]
| tipo_2= [[APCR]]
| peso_2= 0,1
| velocidad_2= 1.050
| dist1_2= 49
| dist2_2= 20
| dist3_2=
| dist4_2=
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=

| armamento_secundario= Ametralladora [[MG 13]]/[[MG 34]] coaxial con 1.050 balas 12 granadas de mano Subfusil [[MP 40]] con 350 balas

| texto=
}}

{{ts}}

=== Sd.Kfz. 223 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 223
| otros_nombres= Leichter Panzerspähwagen (Fu)
| imagen= Archivo:Bundesarchiv Bild 101I-753-0010-19A, Jütland, deutscher Spähpanzer (Sd. Kfz. 222).jpg
| tipo= Vehículo de recononocimiento y comunicaciones

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= Weserhütte, MNH, Büssing-NAG, Horch
| prod_fecha= 1935 - Enero 1944
| cantidad= 550

| peso= 4,4 t
| longitud= 4,8 m
| anchura= 1,95 m
| altura= 1,75 m (sin estructura antena)
| motor= [[Horch 3.5]] o 3.8
| potencia= 75-90 CV
| velocidad_máx= 85 km/h
| autonomía_máx= 320 km
| tripulación= 3
| pasajeros=
| blindaje= 8 mm
| armamentop= [[MG 13]]/[[MG 34]]
| cantidad_municion= 1.050
| mira=
| armamentos= 12 granadas de mano [[MP 40]] con 350 balas
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]] y [[FuG 10]]/[[FuG 12]]
}}

El '''Sd.Kfz. 223''' era un vehículo blindado de reconocimiento con características muy similares al Leichter Panzerspähwagen Sd.Kfz. 221 original, pero incluía una antena estructural y un equipo adicional de radio de alcance medio. Las primeras versiones montaban el transceptor [[FuG 10]] con potencia de emisión de 30 vatios y posteriormente fue equipado con el mejorado [[FuG 12]] de 80 vatios. Originalmente, al igual que el Sd.Kfz. 221, estaba armado con una ametralladora [[MG 13]] de 7,92 mm que en 1938 se cambió a una [[MG 34]]. La tripulación se incrementó a tres hombres con respecto a la versión básica por la necesidad de llevar un operador de radio. La producción se desarrolló desde 1936 hasta enero de 1944, con al menos 567 vehículos producidos para el ''Heer''. Su nombre completo era '''Leichter Panzerspähwagen (Fu)'''.

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= Sd.Kfz. 223
| ficha_contraída= no
| motor= Horch
| tipo_motor= V8
| cilindrada= 3,5 o 3,8
| litros_combustible= 110
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 75 o 90
| potencia/peso= 18,4
| dirección= Volante a 2 o 4 ruedas
| transmisión= Caja de cambios de 5 vel. + reversa
| rodaje= 4 ruedas neumáticas, todas motrices y todas directrices
| suspensión= Muelles helicoidales independientes
| amortiguación=
| altura_suelo= 23
| presión=
| velocidad= 75-85
| vel_campo= 28-40
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 320
| aut_campo= 180
| giro= 8
| pendiente= 26°
| obstaculo_vert= 25
| trinchera= 1,24
| vadeo= 0,6
| vadeo_más=
| texto=
}}

{{ts}}

=== Sd.Kfz. 260/261 ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= Sd.Kfz. 260 / 261
| otros_nombres= Kleine Panzerfunkwagen
| imagen= Archivo:Bundesarchiv Bild 101I-748-0100A-16, Russland, motorisierte Truppen Div. Großdeutschland cropped.jpg
| tipo= Vehículo de comunicaciones

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante= Weserhütte, Ritscher
| prod_fecha= Abril 1941 - Abril 1943
| cantidad= 483

| peso= 3,88 / 3,92 t
| longitud= 4,83 m
| anchura= 1,99 m
| altura= 1,78 m
| motor= [[Horch 3.5]] o 3.8
| potencia= 75-90 CV
| velocidad_máx= 85 km/h
| autonomía_máx= 320 km
| tripulación= 4 (comandante, conductor, 2 operadores de radio)
| pasajeros=
| blindaje= 8 mm
| armamentop=
| cantidad_municion=
| mira=
| armamentos=
| comunicaciones= [[Fu.Spr. a]] y [[FuG 7]] (260) o [[FuG 12]] (261)
}}

El '''Kleine Panzerfunkwagen''' fue un vehículo blindado ligero de comunicaciones derivado del vehículos de reconocimiento y comunicaciones Leichter Panzerspähwagen (Fu) Sd.Kfz. 223 desprovisto de armamento y con espacio para un tripulante más dedicado íntegramente a comunicaciones. Esta versión de 4 plazas con 2 operaradores de radio fue producida entre abril de 1941 y abril de 1943 con dos designaciones '''[[Sd.Kfz.]]''' diferentes: '''260''' y '''261'''. El número cambiaba dependiendo del equipo de comunicaciones de largo alcance que complementaba al [[Fu.Spr. a]] básico, el primero contaba con un equipo de radio [[FuG 7]] para comunicarse con aeronaves y el segundo con un [[FuG 12]] para comunicarse con otras unidades del ejército a largas distancias. El número de vehículos de este tipo fabricados fue de 483 incluyendo las dos variantes.

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= Sd.Kfz. 260 / 261 Ausf. A
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado y soldado
| mantelete=

| superestr_frente= 14,5 mm / 55°
| superestr_lateral= 8 mm / 55°
| superestr_atrás= 8 mm / 60°
| superestr_arriba/abajo= 5 mm

| casco_frente= 14,5 mm / 55°
| casco_lateral= 8 mm / 55°
| casco_atrás= 5 mm / 25°
| casco_arriba/abajo= 5 mm

| adiccional=
| texto=
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= Sd.Kfz. 260 / 261
| ficha_contraída= no
| motor= Horch
| tipo_motor= V8
| cilindrada= 3,5 o 3,8
| litros_combustible= 110
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 75 o 90
| potencia/peso= 20,87 / 20,66
| dirección= Volante a 2 o 4 ruedas
| transmisión= Caja de cambios de 5 vel. + reversa
| rodaje= 4 ruedas neumáticas, todas motrices y todas directrices
| suspensión= Muelles helicoidales independientes
| amortiguación=
| altura_suelo= 23
| presión=
| velocidad= 75-85
| vel_campo= 28-40
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 320
| aut_campo= 180
| giro= 8
| pendiente= 26°
| obstaculo_vert= 25
| trinchera= 1,24
| vadeo= 0,6
| vadeo_más=
| texto=
}}

{{ts}}

== En servicio ==

Utilizado por los batallones de reconocimiento (''Aufklärungs-Abteilungen'') de las [[División Panzer|divisiones ''Panzer'']] y de las divisiones de infantería motorizada, el diseño funcionó bastante bien en países con buenas redes de carreteras, como los de Europa Occidental. Sin embargo, esta clase de vehículo se vio obstaculizado en las zonas más complicadas del Frente Oriental y el Norte de África por su rendimiento todoterreno relativamente bajo en comparación a los vehículos de cadenas.

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Jentz, Thomas L. y Doyle, Hilary Louis (2001). ''Panzerspaehwagen: Armored Cars, Sd.Kfz.3 to Sd.Kfz.263''. Panzer Tracts No. 13. ISBN 0-9708407-4-8
* ''Véhicules blindés allemands 39-45''. Connaissance de l'Histoire - N°5. Hachette.
* ''Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale''. Atlas.
* Livesey, Jack (2007). ''Armoured Fighting Vehicles of World Wars I and II.'' Anness Publishing Ltd. p. 104. ISBN 1-84476-370-6.
* ''Germany's Panzerspähwagen SdKfz 221 Armored Cars''. World War II Vehicles, Tanks and airplanes.
* ''Germany's Panzerspähwagen SdKfz 222, Panzerfunkwagen SdKfz 223 Armored Cars''. World War II Vehicles, Tanks and airplanes.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Leichter_Panzersp%C3%A4hwagen}}

[[Categoría:Vehículos de reconocimiento de Alemania]]

Leichter Panzerspähwagen - Historial de revisiones

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