IH RED-450-B - Historial de revisiones

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	'''International Harvester RED-450-B''' era un motor de gasolina de 6 cilindros en línea fabricado en Estados Unidos por la [[International Harvester Company]] para ser usado en camiones. Tenía una cilindrada de 7,4 litros y era capaz de desarrollar una potencia nominal de 145 CV a 2.700 revoluciones y un par motor de 472 Nm a 800 rpm. En la Segunda Guerra Mundial fue utilizado en los vehículos semioruga [[M5 Half-track]] y [[M9 Half-track]] como alternativa a los [[M2 Half-track]] y [[M3 Half-track]] de la White Motor Company.		'''International Harvester RED-450-B''' era un motor de gasolina de 6 cilindros en línea fabricado en Estados Unidos por la [[International Harvester Company]] para ser usado en camiones. Tenía una cilindrada de 7,4 litros y era capaz de desarrollar una potencia nominal de 145 CV a 2.700 revoluciones y un par motor de 472 Nm a 800 rpm. En la Segunda Guerra Mundial fue utilizado en los vehículos semioruga [[M5 Half-track]] y [[M9 Half-track]] como alternativa a los [[M2 Half-track]] y [[M3 Half-track]] de la White Motor Company.

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			Archivo:Halftrackm5engine292.jpg\|Compartimento de motor de un semioruga [[M5 Half-track]] con el motor IH RED-450-B.
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	== Referencias ==		== Referencias ==

Admin en 14:33 14 abr 2026

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	'''International Harvester RED-450-B''' era un motor de gasolina de 6 cilindros en línea fabricado en Estados Unidos por la [[International Harvester ~~Corporation~~]] para ser usado en camiones. Tenía una cilindrada de 7,4 litros y era capaz de desarrollar una potencia nominal de 145 CV a 2.700 revoluciones y un par motor de 472 Nm a 800 rpm. En la Segunda Guerra Mundial fue utilizado en los vehículos semioruga [[M5 Half-track]] y [[M9 Half-track]] como alternativa a los [[M2 Half-track]] y [[M3 Half-track]] de la White Motor Company.		'''International Harvester RED-450-B''' era un motor de gasolina de 6 cilindros en línea fabricado en Estados Unidos por la [[International Harvester Company]] para ser usado en camiones. Tenía una cilindrada de 7,4 litros y era capaz de desarrollar una potencia nominal de 145 CV a 2.700 revoluciones y un par motor de 472 Nm a 800 rpm. En la Segunda Guerra Mundial fue utilizado en los vehículos semioruga [[M5 Half-track]] y [[M9 Half-track]] como alternativa a los [[M2 Half-track]] y [[M3 Half-track]] de la White Motor Company.

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{{Ficha de motor
| nombre= IH RED-450-B
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:International Harvester RED-450-D engine.jpg
| tipo= Motor de gasolina
| país= Estados Unidos

| serv_fecha=
| vehículos= [[M5 Half-track]] y variantes

| diseñador=
| dis_fecha=
| antecesor=
| fabricante= [[International Harvester Corporation]]
| prod_fecha=
| variantes=
| cantidad=
| sucesor=

| etiqueta_espec=
| peso=
| longitud=
| anchura=
| altura=
| disposición= L6
| núm_válvulas=
| clindrada= 7,4
| potencia= 145
| revoluciones=
| par= 4 Nm
| revoluciones_par= 800
| alimentación= Carburador
| compresión= 6,35:1
| lubricación=
| refrigeración= Líquida
| ignición=
| transmisión=
| ver_variantes?= si/no
}}

'''International Harvester RED-450-B''' era un motor de gasolina de 6 cilindros en línea fabricado en Estados Unidos por la [[International Harvester Corporation]] para ser usado en camiones. Tenía una cilindrada de 7,4 litros y era capaz de desarrollar una potencia nominal de 145 CV a 2.700 revoluciones y un par motor de 472 Nm a 800 rpm. En la Segunda Guerra Mundial fue utilizado en los vehículos semioruga [[M5 Half-track]] y [[M9 Half-track]] como alternativa a los [[M2 Half-track]] y [[M3 Half-track]] de la White Motor Company.

== Referencias ==

{{listaref
| más=

}}

[[Categoría:Motores de Estados Unidos]]