https://wikitanks.com:443/index.php?action=history&feed=atom&title=Guiberson_T-1020Guiberson T-1020 - Historial de revisiones2026-08-31T22:04:28ZHistorial de revisiones de esta página en la wikiMediaWiki 1.39.17https://wikitanks.com:443/index.php?title=Guiberson_T-1020&diff=32585&oldid=prevAdmin en 22:28 23 feb 20262026-02-23T22:28:06Z<p></p>
<p><b>Página nueva</b></p><div>{{Ficha de motor<br />
| nombre= T-1020<br />
| otros_nombres= <br />
| imagen= Archivo:Guiberson-Diesel-Radial.jpg<br />
| tipo= Motor diésel<br />
| país= Estados Unidos<br />
<!-- Historia de servicio --><br />
| serv_fecha= <br />
| vehículos= [[M2 Combat Car]], [[M3 Stuart]]<br />
<!-- Historia de producción --><br />
| diseñador= Fred A. Thaheld<br />
| dis_fecha= 1940<br />
| antecesor= <br />
| fabricante= Guiberson Diesel Engine Company<br />
| prod_fecha= <br />
| variantes= <br />
| cantidad= <br />
| sucesor= <br />
<!-- Especificaciones --><br />
| etiqueta_espec=<br />
| peso= ~296 kg<br />
| longitud= 98 cm<br />
| anchura= 1,2 m <br />
| altura= 1,2 m<br />
| disposición= R9<br />
| clindrada= 16,73<br />
| núm_válvulas= 18<br />
| potencia= 250 CV<br />
| revoluciones= 2.200<br />
| par= <br />
| revoluciones_par= <br />
| alimentación= Inyección Guiberson<br />
| compresión= 14,5:1<br />
| lubricación= Cárter seco, bomba de presión y bomba de barrido<br />
| refrigeración= Por aire<br />
| ignición= Arrancador por cartucho<br />
| transmisión= <br />
| ver_variantes?= si/no<br />
}}<br />
<br />
El '''Guiberson T-1020''' fue una variante para tanques del motor diésel estadounidense Guiberson A-1020, el cual fue desarrollado en los años 1930 para uso aeronáutico. Se trata de un motor de cuatro tiempos en configuración radial de 9 cilindros, refrigerado por aire, con una cilindrada de 16,73 litros y un peso en vacío cercano a los 300 kg. Era capaz de desarrollar 250 CV de potencia máxima a 2.200 revoluciones por minuto. Se montó en 1.496 ejemplares del carro de combate ligero [[M3 Stuart]].<br />
<br />
<gallery><br />
Archivo:The British Army in Italy 1943 NA8865.jpg|Cuerpo de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales (REME) realizando un cambio de motor en un tanque [[M3 Stuart]] durante la Campaña de Italia, noviembre de 1943.<br />
Archivo:FXK3vSlWAAA3Gz1.jpg|Arrancador por cartucho de un M3 Stuart con motor Guiberson T-1020.<br />
</gallery><br />
<br />
== Referencias ==<br />
<br />
{{listaref<br />
|más=<br />
* Grey, C.G.; Bridgman, Leonard, eds. (1938). ''Jane's all the World's Aircraft 1938.'' Sampson Low, Marston & company, ltd.<br />
* Bridgman, Leonard, ed. (1947). ''Jane's all the World's Aircraft 1947.'' Sampson Low, Marston & Co. p. 67d. <br />
* Departamento de Guerra de Estados Unidos. ''[https://www.ibiblio.org/hyperwar/USA/ref/TM/pdfs/TM9-726.pdf Technical Manual Light Tank M3 (TM 9-726)]''. Julio de 1942.<br />
}}<br />
<br />
[[Categoría:Motores de Estados Unidos]]<br />
[[Categoría:Motores refrigerados por aire]]</div>Admin