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La forma más básica de definir la configuración de un motor de combustión interna es por el número y la disposición de los cilindros que lo forman, así como su orientación (longitudinal, transversal) y posición (delantera, central, trasera) en el vehículo. La mayoría de las disposiciones de los cilindros se definen con una letra y a continuación se le añade el número de cilindros, por ejemplo un L6 sería un motor de 6 cilindros en línea y un V12 un motor de 12 cilindros en V. A continación se muestran distintas disposiciones que podemos encontrar:

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{|class="wikitable" style="text-align:left;"
|-
!colspan="2"| Disposición
! Descripción
|-
| [[Archivo:Mono.png|40px]]
| '''Monocilíndrico'''
| La disposición más sencilla y compacta. Requiere un volante de inercia y tiene menor relación de potencia-peso.
|-
| [[Archivo:L.png|40px]]
| '''L''' (en línea)
| Los cilindros están en paralelo al cigüeñal.
|-
| [[Archivo:V.png|40px]]
| '''V'''
| Dos líneas de cilindros formando un ángulo inferior a 180º en el mismo cigüeñal, en el cual los pistones de cada línea comparten muñequillas.
|-
| [[Archivo:Plano.png|40px]]
| '''Plano'''
| Dos líneas de cilindros formando un ángulo de 180º en el mismo cigüeñal, en el cual los pistones comparten muñequillas.
|-
| [[Archivo:Boxer.png|40px]]
| '''Bóxer'''
| Dos línes de cilindros formando un ángulo de 180º en el mismo cigüeñal con muñequillas duplicadas y opuestas. Los pistones de las distinas líneas alcanzan el punto muerto a la vez.
|-
| [[Archivo:Cil opuestos.png|40px]]
| '''Pistones<br/>opuestos'''
| Dos líneas de cilindros unidos entre sí de forma opuesta, sin culata, y con 2 cigüeñales unidos en un eje de transmisión.
|-
| [[Archivo:U.png|40px]]
| '''U'''
| Unión de 2 motores en L, dos cigüeñales unidos en un eje de transmisión.
|-
| [[Archivo:W.png|40px]]
| '''W'''
| Tres o cuatro líneas de cilindros formando un ángulo en el mismo cigüeñal.
|-
| [[Archivo:X.png|40px]]
| '''X'''
| Unión de 2 motores en V en un mismo cigüeñal.
|-
| [[Archivo:H.png|40px]]
| '''H'''
| Unión de 2 motores planos o bóxer, dos cigüeñales unidos en un eje de transmisión.
|-
| [[Archivo:R.png|40px]]
| '''R''' (radial)
| Los cilindros están dispuestos alrrededor del cigueñal mediante una biela maestra en la que se articulan el resto de bielas, en una o varias estrellas. Típico de aviación y refrigerado por aire.
|-
| [[Archivo:Multibancada.png|40px]]
| '''Multibancada'''
| Combinación de motores en línea en disposición radial en torno a un mismo eje de transmisión que conecta los distintos cigueñales.
|}
</div>

== Referencias ==

{{listaref}}

[[Categoría:Motores]]

Disposición del motor - Historial de revisiones

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