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2022-10-11T16:33:48Z

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{{Carros de combate del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Cruiser Tank, Mk.I
| otros_nombres= A9
| imagen= Archivo:Cruiser Mk I in the Bovington Tank Museum 02.jpg
| tipo= [[Carro de crucero]]
| país= Reino Unido

| serv_fecha= 1939–1941
| operador= Ejército Británico
| operador2=
| más_operadores= 
| guerra= [[Batalla de Francia]], [[Campaña del Norte de África]]

| diseñador= Sir John Carden
| dis_fecha= 1934–1936
| chasis=
| fabricante= [[Vickers]], Harland & Wolff
| prod_fecha= Julio 1936–1941
| variantes=
| cantidad= 125
| desarrollos= [[Cruiser Mk.II]]

| etiqueta_espec=
| peso= 12,2 t
| longitud= 5,8 m
| anchura= 2,5 m
| altura= 2,65 m
| motor= [[AEC 179]]
| potencia= 150 CV
| velocidad_máx= 40 km/h
| autonomía_máx= 240 km
| tripulación= 6 (comandante, artillero, cargador, conductor, 2 ametralldores)
| pasajeros=
| blindaje= 6-14 mm
| armamentop= Cañón [[QF 2-pdr]] de 40 mm con 100 proyectiles{{o}}Obús de 94 mm con 40 proyectiles (versión CS)
| mira=
| armamentos= 3 [[ametralladora Vickers|ametralladoras Vickers]] de 7,7 mm
| comunicaciones= [[Wireless Set No. 19]]
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''Tank, Cruiser, Mark I (A9)''' fue un [[carro de crucero]] británico de los años 1930 que prestó servicio a principios de la Segunda Guerra Mundial. Fue el primer tanque de crucero: un tanque rápido diseñado para sobrepasar las líneas principales enemigas y atacar las líneas de comunicación en la retaguardia del enemigo, así como a otros carros de combate enemigos. El [[Cruiser Mk.II]] fue una versión más blindada del Mark I, desarrollada casi al mismo tiempo.

== Diseño y variantes ==

=== Blindaje ===

{{Ficha de blindaje
| nombre= Cruiser Mk.I
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado remachado
| mantelete=

| torreta_frente= 14 mm / 80°
| torreta_lateral= 12 mm / 72°
| torreta_atrás= 14 mm / 90°
| torreta_arriba/abajo= 7 mm

| superestr_frente= 14 mm / 90°<br/>10 mm / 18°
| superestr_lateral= 10 mm / 90°
| superestr_atrás= 10 mm / 27°
| superestr_arriba/abajo= 5 mm

| casco_frente= 14 mm / 49°
| casco_lateral= 10 mm / 65°
| casco_atrás= 10 mm / 23°
| casco_arriba/abajo= 7 mm

| adicional=
| texto=
}}

=== Movilidad ===

{{Ficha de movilidad

| nombre= Cruiser Mk.I
| ficha_contraída= no
| motor= [[AEC A179]]
| tipo_motor= L6
| cilindrada= 9,6
| litros_combustible= 327
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 150
| potencia/peso= 11,8
| dirección= [[Dirección con engranajes]]
| transmisión= 5 vel. + 1 reversa
| rodaje= 2 [[bogie]]s de 3 ruedas
| suspensión= Muelles heliocoidales
| amortiguación= Amortiguadores hidráulicos Newton
| ancho_cadenas= 26,7
| contacto_suelo= 3,14
| altura_suelo= 46
| presión= 0,75
| velocidad= 40
| vel_campo= 24
| consumo= 203
| cons_campo=
| autonomía= 161
| aut_campo=
| giro= 7,9
| pendiente= 30°
| obstaculo_vert= 62
| trinchera= 1,83
| vadeo= 0,91
| vadeo_más=
| texto=
}}

=== Armamento ===

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= Cruiser Mk.I
| ficha_contraída= no
| cañón= [[Ordnance QF 2-pounder|QF 2-pdr Mk. I]]
| calibre= 40
| largo= L/52
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 914
| alcance_max= 1.000

| elevación= -15° a +20°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360°
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 100
| cartucho= 40×304 mm R
| tipo_munición=

| cadencia= 22
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=

| municion_1= AP/T Shot Mk.I
| tipo_1= [[AP-T]]
| peso_1= 1,08
| velocidad_1= 808
| dist1_1= 66
| dist2_1= 50
| dist3_1= 35
| dist4_1= 25
| dist5_1= 18
| dist6_1=

| municion_2= APHE Shot Mk.I
| tipo_2= [[APHE]]
| peso_2= 1,18
| velocidad_2= 808
| dist1_2= 64
| dist2_2= 47
| dist3_2= 33
| dist4_2= 22
| dist5_2= 15
| dist6_2=

| municion_3= APCBC Shot Mk.I
| tipo_3= [[APCBC]]
| peso_3= 1,22
| velocidad_3= 792
| dist1_3= 61
| dist2_3= 55
| dist3_3= 48
| dist4_3= 42
| dist5_3= 36
| dist6_3=

| armamento_secundario= 3 [[ametralladora Vickers|ametralladoras Vickers]] de 7,7 mm,<br/>1 [[ametralladora coaxial|coaxial]] y 2 en torretas,<br/>3.000-5.000 balas en total.

| texto= El modelo Cruiser Mk.I estándar estaba armado con un cañón anticarro de disparo rápido [[QF 2-pounder]] de 40 mm acompañado de una [[ametralladora coaxial]] en la torreta principal, y 2 [[ametralladora Vickers|ametralladoras Vickers]] de 7,7 mm más en unas torretas más pequeñas situadas en la parte delantera del casco. Estas torretas auxiliares resultaron muy poco populares entre las tripulaciones.
;Versión CS
El Cruiser Mk.I CS (''Close Support'') fue una versión de apoyo a la infantería armado con un obús de 94 mm Mk.IV L/15 con 40 proyectiles en lugar del cañón de 2 libras. Este modelo fue desarrollado debido a la baja efectividad de las municiones explosivas de ese calibre contra blocaos y otras fortificaciones del enemigo. El Mark I CS podía disparar municiones de alto explosivo mucho más efectivas y otros tipos de municiones útiles para tareas de asalto. Se produjeron pocos ejemplares de este tipo.
}}

== En servicio ==

<gallery>
Archivo:Ta pzIV X6514554.jpg|Tres tanques Cruiser Mk.I abandonados durante la [[Operación Crusader]] de finales de 1941. A la izquierda vemos un Mark I CS armado con un obús de montaña QF de 3,7 pulgadas, los otros son Mark I armados con el cañón anticarro QF de 2 libras.
</gallery>

{{ampliar}}

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Tucker, Spencer (2004). ''Tanks: An Illustrated History of Their Impact.'' ABC-CLIO. pp. 49–51. ISBN 1-57607-995-3.
* Forty, George; Livesy, Jack (2006).'' The World Encyclopedia of Tanks & Armoured Fighting Vehicles''. Lorenz Books. ISBN 978-0-7548-1741-3.
* Bingham, James (1971). ''Crusader–Cruiser Mark VI.'' AFV Profiles. Windsor: Profile Publications. OCLC 54349416.
* Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1981). ''British and American Tanks of World War Two''. Arco Publishing. ISBN 0-668-04304-0.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Cruiser_tank_Mk_I}}

[[Categoría:Carros de caballería]]
[[Categoría:Carros de combate del Reino Unido]]

Cruiser Mk.I - Historial de revisiones

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