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	Las experiencias de combate en el Norte de África habían demostrado la necesidad de un armamento de mayor calibre que el cañón 6-pdr de 57 mm, y la idea de que fuera capaz de utilizar la munición de 75 mm que estadounidense se concretó con la puesta en servicio del cañón [[Ordnance QF 75 mm\|QF 75 mm]]. Los [[Centaur Mk.III]] equipados con este cañón fueron remotorizados con el [[Rolls-Royce Meteor\|Meteor]] y pasaron a llamarse '''Cromwell Mark IV'''. Este cañón de 75 mm derivado del 6 libras ofrecía un rendimiento ligeramente inferior al [[cañón de 75 mm M3]] estadounidense del [[Sherman]] pero superior al [[cañón de 75 mm M2]] del [[Grant I]], y no ~~necesitba~~ de ninguna modificación en el blindado para su instalación. El Cromwell Mk.IV fue la variante más numerosa con 1.935 tanques construidos. Los úlitmos ejemplares fabricados introdujeron en el diseño la ''Final Specification'', cambiando algunas características del diseño, como el ajuste de las orugas, a las necesidades del Cromwell con motor Meteor.		Las experiencias de combate en el Norte de África habían demostrado la necesidad de un armamento de mayor calibre que el cañón 6-pdr de 57 mm, y la idea de que fuera capaz de utilizar la munición de 75 mm que estadounidense se concretó con la puesta en servicio del cañón [[Ordnance QF 75 mm\|QF 75 mm]]. Los [[Centaur Mk.III]] equipados con este cañón fueron remotorizados con el [[Rolls-Royce Meteor\|Meteor]] y pasaron a llamarse '''Cromwell Mark IV'''. Este cañón de 75 mm derivado del 6 libras ofrecía un rendimiento ligeramente inferior al [[cañón de 75 mm M3]] estadounidense del [[Sherman]] pero superior al [[cañón de 75 mm M2]] del [[Grant I]], y no necesitaba de ninguna modificación en el blindado para su instalación. El Cromwell Mk.IV fue la variante más numerosa con 1.935 tanques construidos. Los úlitmos ejemplares fabricados introdujeron en el diseño la ''Final Specification'', cambiando algunas características del diseño, como el ajuste de las orugas, a las necesidades del Cromwell con motor Meteor.

	El '''Cromwell Mark V''' era igual al Mark IV pero fabricado bajo el estándar ''Final Specification''. También se realizó una versión con casco soldado, el '''Cromwell Mk.Vw''' (''welded'').		El '''Cromwell Mark V''' era igual al Mark IV pero fabricado bajo el estándar ''Final Specification''. También se realizó una versión con casco soldado, el '''Cromwell Mk.Vw''' (''welded'').
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	=== Deficiencias, unidades mixtas ===		=== Deficiencias, unidades mixtas ===

	~~[[Archivo:~~Cromwell ~~8th Hussars 5may45.jpg\|thumb\|320px\|Un Cromwell y un [[Challenger]] del 8.º Regimiento de Húsares~~ (~~unidad de reconocimiento de la [[7.ª División Blindada Británica]]~~) ~~en Hamburgo, 5 de mayo de 1945.]]~~		{{Cromwell Squadron (mixto)
			\| alineación= right
			}}

	El gran problema del Cromwell, además de su blindaje, era su armamento, considerado insuficiente para el combate blindado. Los Cromwell armados con cañones de [[QF 75 mm]] tenían una potencia inferior a la del [[Sherman]]. Para compensar la debilidad del Cromwell en su papel antitanque, los británicos desarrollaron el [[Challenger]]. Este vehículo usaba el mismo chasis pero estaba armado con el potente cañón anticarro [[QF 17-pdr]] de 76,2 mm en una gran torreta. Sin embargo, el desarrollo de este modelo provisional se retrasó, y luego se produjo en escaso número.		El gran problema del Cromwell, además de su blindaje, era su armamento, considerado insuficiente para el combate blindado. Los Cromwell armados con cañones de [[QF 75 mm]] tenían una potencia inferior a la del [[Sherman]]. Para compensar la debilidad del Cromwell en su papel antitanque, los británicos desarrollaron el [[Challenger]]. Este vehículo usaba el mismo chasis pero estaba armado con el potente cañón anticarro [[QF 17-pdr]] de 76,2 mm en una gran torreta. Sin embargo, el desarrollo de este modelo provisional se retrasó, y luego se produjo en escaso número.

	Por razones principalmente económicas, fue el Sherman estadounidense armado con un cañón del mismo calibre, el [[Sherman Firefly]], el que se utilizó en mayor cantidad para aumentar la potencia de fuego de las divisiones blindadas británicas. Se hizo en ratios de 1/2 ~~o 1/3~~. Esta complicación no era exclusiva del Ejército Británico. Estados Unidos empleó métodos similares, ya que se enfrentó al mismo problema con sus tanques [[M4 Sherman\|Sherman de 75 mm]], y los combinó en una proporción similar con los [[M4(76) Sherman]].		Por razones principalmente económicas, fue el Sherman estadounidense armado con un cañón del mismo calibre, el [[Sherman Firefly]], el que se utilizó en mayor cantidad para aumentar la potencia de fuego de las divisiones blindadas británicas. Normalmente se hizo en ratios 1 a 3, y en algunos casos 1 a 2. Esta complicación no era exclusiva del Ejército Británico. Estados Unidos empleó más tarde métodos similares, ya que se enfrentó al mismo problema con sus tanques [[M4 Sherman\|Sherman de 75 mm]], y los combinó en una proporción similar con los [[M4(76) Sherman]].

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			Archivo:Cromwell 8th Hussars 5may45.jpg\|Un Cromwell y un [[Challenger]] del 8.º Regimiento de Húsares (unidad de reconocimiento de la [[7.ª División Blindada Británica]]) en Hamburgo, 5 de mayo de 1945.
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	=== Virtudes ===		=== Virtudes ===

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