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{{Carros de combate de Italia en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Carro Armato P26/40
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:P26-40 tank.jpg
| tipo= [[Carro pesado]]
| país= Reino de Italia

| serv_fecha= 1943-1945
| operador= Regio Esercito
| operador2= Wehrmacht
| más_operadores= 
| guerra= [[Campaña de Italia]]

| diseñador=
| dis_fecha= 1940-1943
| chasis=
| fabricante= [[FIAT]]-[[Ansaldo]]
| prod_fecha= 1943–1944
| variantes=
| cantidad= >103
| desarrollos=

| etiqueta_espec=
| peso= 26 t
| longitud= 5,82 m
| anchura= 2,8 m
| altura= 2,52 m
| motor= SPA 342
| potencia= 330 CV
| velocidad_máx= 40 km/h
| autonomía_máx= 280 km
| tripulación= 4 (comandante/artillero, cargador, conductor, operador de radio)
| pasajeros=
| blindaje= 40-60 mm
| armamentop= [[Cannone da 75/34]]
| mira=
| armamentos= 1-2 ametralladoras [[Breda 38]] de 8 mm
| comunicaciones=
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''[[Carro Armato]] P26/40''' fue un [[carro pesado]] italiano que se comenzó a diseñar en 1940 pero, debido a los retrasos en el desarrollo de un motor apropiado, muy pocos se habían construido cuando Italia firmó el armisticio con los Aliados en septiembre de 1943. Los pocos ejemplares producidos posteriormente fueron utilizados por los alemanes en el Norte de la península con el nombre de '''[[Pz.Kpfw.]] P40 737(i)'''. Aunque para los estándares italianos era un carro pesado en el momento de su concepción, cuando entró en servicio se puede clasificar como carro medio en comparación con los tanques de otras naciones. Pesaba 26 toneladas, estaba armado con un cañón Ansaldo de 75 mm y una ametralladora Breda de 8 mm, con opción a montar una segunda ametralladora en un montaje antiaéreo.

== Origen y desarrollo ==

=== Limitado por el motor ===

El primer prototipo de este carro pesado (''Carro Armato Pesante'') fue diseñado en 1940, pero no se completó hasta 1942. Las especificaciones iniciales preveían un peso de 25 toneladas y como armamento principal un cañón de 75 mm. En cuanto al motor, hubo una disensión entre el ''Stato Maggiore'' del Ejército que deseaba un motor diésel y los fabricantes que querían un motor de gasolina. Sin embargo, en aquella época los italianos do disponían de motores de gasolina ni diésel que pudieran alcanzar la potencia necesaria de 330 CV para propulsar las 25 toneladas de este carro de combate. El desarrollo de un nuevo motor diésel fue muy lento y al final incluso se probó un motor de gasolina de 420 CV.

=== Prototipos ===

Se probaron varios tipos de armamento, como un obús de cañón corto, el [[Obice da 75/18 Modello 34/35]], también se le instaló un [[Cannone da 75/32 Modello 37]], pero finalmente se eligió el [[Cannone da 75/34 Modello 37]] para el modelo de producción. Los prototipos estaban equipados con una ametralladora de proa montada en una barbeta que se quitó en el modelo de producción.

<gallery>
Archivo:First.Tanks.jpg|Primer prototipo del P26/40, armado con el [[Obice da 75/18]].
Archivo:Prototype-da75-32.PGww2.jpg|Prototipo armado con el [[Cannone da 75/32]].
Archivo:P26-40-04.Tanks.jpg|P26/40 armado con el definitivo [[Cannone da 75/34]]. Aunque los primeros ejemplares poseían [[freno de boca]], no fue lo habitual.
</gallery>

=== Producción ===

[[Archivo:P40-08.jpg|thumb|320px|Un lote de carros P26/40 recién fabricados.]]

De un pedido inicial de 1.200 tanques, FIAT-Ansaldo sólo entre 3 y 5 antes del armisticio de septiembre de 1943. Sin embargo, la producción continuó en beneficio de los alemanes y todavía salieron de las líneas de montaje un centenar de ejemplares, aunque muchos nunca llegaron a estar en servicio debido a la falta de motores adecuados.

== Diseño ==

=== Blindaje ===

{{Ficha de blindaje
| nombre= Carro Armato P26/40
| ficha_contraída= no
| tipo= Acero laminado atornillado
| mantelete= 60 mm / curvo

| torreta_frente= 60 mm / 75°
| torreta_lateral= 45 mm / 65°
| torreta_atrás= 40 mm / 65°
| torreta_arriba/abajo= 20 mm

| superestr_frente= 50 mm / 45°
| superestr_lateral= 45 mm / 55°
| superestr_atrás= 40 mm / 80°
| superestr_arriba/abajo= 20 mm

| casco_frente= 50 mm / 35°
| casco_lateral= 40 mm / 90°
| casco_atrás= 40 mm / 50°
| casco_arriba/abajo= 15 mm

| adicional=
| texto=
}}

=== Movilidad ===

{{Ficha de movilidad

| nombre= Carro Armato P26/40
| ficha_contraída= no
| motor= SPA 342
| tipo_motor= V12
| cilindrada= 25
| litros_combustible=
| tipo_combustible= diésel
| potencia= 330-420
| potencia/peso= 11,5 - 16
| dirección= [[Embragues frenados]]
| transmisión= Caja de cambios de 5 vel. + 1 reversa
| rodaje= 2 bogies de 4 ruedas dobles con cubierta de goma cada uno
| suspensión= [[Ballestas]]
| amortiguación=
| ancho_cadenas= 26
| contacto_suelo=
| altura_suelo=
| presión=
| velocidad= 42
| vel_campo= 25
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 275
| aut_campo=
| giro=
| pendiente=
| obstaculo_vert=
| trinchera=
| vadeo=
| vadeo_más=
| texto=
}}

=== Armamento ===

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= Carro Armato P26/40
| ficha_contraída= no
| cañón= [[Cannone da 75/34|Cannone da 75/34 Mod. 37]]
| calibre= 75
| largo= L/34
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo=
| alcance_max=

| elevación= -10° a +23°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360°
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 65
| cartucho=
| tipo_munición=

| cadencia=
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= Perforante
| tipo_1= [[AP]]
| peso_1= 5,2
| velocidad_1= 557
| dist1_1= 90
| dist2_1= 70
| dist3_1= 51
| dist4_1= 37
| dist5_1= 28
| dist6_1=

| municion_2= EPS
| tipo_2= [[HEAT]]
| peso_2= 4,2
| velocidad_2= 310
| dist1_2= 120
| dist2_2= 120
| dist3_2= 120
| dist4_2= 120
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=

| armamento_secundario= 1-2 ametralladoras [[Breda Mod. 38]] de 8 mm con 576 proyectiles

| texto=
}}

== Vehículos derivados ==

* '''Semovente da 149/40'''

== En servicio ==

{{ampliar}}

<gallery>
Archivo:P40-01.PGww2.jpg|Un Pz.Kpfw P40 737(i) usado por la Wehrmacht.
Archivo:P40-13.jpg|Un P26/40 capturado por partisanos italianos.
</gallery>

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* C. Falessi y B. Pafi (Mayo 1970). ''Il carro armato P. 40''. Storia Illustrata #150.
* Pignato, Nicola (1976). ''Storia dei mezzi corazzati''. Fratelli Fabbri Editore.
* Sgarlato, Nico (Abril 2006). ''I corazzati italiani, an illustrated monograph on Italian tanks and self-propelled guns''.
* F. Cappellano y P. P. Battistelli (2012). ''Italian Medium Tanks''. New Vanguard No. 195. Osprey Publishing. ISBN 9781849087759.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:P_40_tank}}

[[Categoría:Carros pesados]]
[[Categoría:Carros de combate de Italia]]

Carro Armato P26/40 - Historial de revisiones

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