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{{Carros de combate de Italia en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= Carro Armato L5/30
| otros_nombres= Fiat 3000 Mod. 30
| imagen= Archivo:L530.jpg
| tipo= [[Carro ligero]]
| país= Reino de Italia

| serv_fecha= 1930-1945
| operador= Regio Esercito
| operador2=
| más_operadores= 
| guerra= Campaña de los Balcanes, Campaña de Italia

| diseñador=
| dis_fecha= 1929
| chasis= [[Carro Armato L5/21]]
| fabricante= Fiat
| prod_fecha=
| variantes=
| cantidad= 52
| desarrollos=

| etiqueta_espec=
| peso= 6 t
| longitud= 4,29 m
| anchura= 1,65 m
| altura= 2,2 m
| motor= Fiat L4
| potencia= 50 CV
| velocidad_máx= 21 km/h
| autonomía_máx= 100 km
| tripulación= 2 (conductor, comandante/artillero)
| pasajeros=
| blindaje= 6-16 mm
| armamentop= [[Cannone da 37/40]] de 37 mm
| mira=
| armamentos= 1 ametralladora de 6,5 mm
| comunicaciones=
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''''Carro d'assalto Fiat 3000 Modello 30''''' fue una versión mejorada del [[Carro Armato L5/21|Fiat 3000 Mod. 21]], el primer carro de combate producido en serie en Italia basado en el diseño francés de finales de la Primera Guerra Mundial [[Renault FT]]. Incorporó un cañón de 37 mm en lugar de ametralladoras como armamento principal y entró en servicio en 1930. Ambos modelos fueron el principal medio de las unidades blindadas italianas de entreguerras. Las designaciones de estos carros de combate se cambiaron antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, de acuerdo con el sistema de identificación que los italianos adoptaron en 1938. El Mod. 21 fue redesignado como [[Carro Armato L5/21]] y el Mod. 30 fue redesignado como '''Carro Armato L5/30'''.

== Origen y desarrollo ==

=== Versión mejorada del Fiat 3000 ===

El Fiat 3000 puesto en servicio en 1921 se sometió a varias pruebas para determinar su desempeño a nivel de fiabilidad, movilidad y posibilidades tácticas. Tras estas pruebas, la comisión encargada de las valoraciones del material expresó serias dudas sobre la eficacia de un carro de combate armado únicamente con ametralladoras y propuso el montaje de un cañón de 37 mm para contrarrestar los tanques enemigos.

[[Archivo:Fiat-3000-12.Tanks.jpg|thumb|320px|left|Una compañía de Fiat 3000 Mod.30.]]

Las importantes operaciones de entrenamiento llevadas a cabo entre 1927 y 1928 dieron en parte la razón a la comisión. Se decidió conservar el modelo armado con dos ametralladoras para que sirviera de vehículo de escolta de un carro de combate más potente armado con un cañón. El Arsenal de Artillería de Turín y FIAT se encargaron de estudiar la viabilidad de montar un cañón de 37 mm en el Fiat 3000. La torreta se adaptó para acomodar el [[Cannone da 37/40 Modello 18]], un cañón de 37 mm fabricado en Italia por Vickers-Terni. También se modificó el tren de rodaje, así como la cubierta trasera. El nuevo modelo fue bautizado ''Carro d' Assalto Fiat 3000 Modello 30'' (o FIAT-3000B). Sin embargo, ciertos FIAT-3000B conservarán un armamento similar al FIAT-3000 original, 2 ametralladoras.

{{tsi}}

== Diseño ==

=== Blindaje ===

{{Ficha de blindaje
| nombre= Carro Armato L5/30
| ficha_contraída= si/no
| tipo= Acero laminado atornillado
| mantelete= 22 mm

| torreta_frente=
| torreta_lateral=
| torreta_atrás=
| torreta_arriba/abajo=

| superestr_frente=
| superestr_lateral=
| superestr_atrás=
| superestr_arriba/abajo=

| casco_frente=
| casco_lateral=
| casco_atrás=
| casco_arriba/abajo=

| adicional=
| texto=
}}

=== Movilidad ===

{{Ficha de movilidad

| nombre= Carro Armato L5/30
| ficha_contraída= si/no
| motor= FIAT
| tipo_motor= L4
| cilindrada=
| litros_combustible=
| tipo_combustible=
| potencia= 50
| potencia/peso= 8,33
| dirección= [[Embragues frenados]]
| transmisión= Caja de cambios de 4 vel. + 4 reversas
| rodaje= 4 bogies de 2 ruedas
| suspensión= Muelles verticales
| amortiguación=
| ancho_cadenas= 34
| contacto_suelo= 2
| altura_suelo= 46
| presión=
| velocidad= 24
| vel_campo=
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 95
| aut_campo=
| giro=
| pendiente= 45°
| obstaculo_vert= 61
| trinchera= 1,35 - 1,98
| vadeo= 69
| vadeo_más=
| texto=
[[Archivo:Fiat-3000-05.wwii.jpg|thumb|320px|Fiat 3000 Mod.30.]]
}}

=== Armamento ===

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= Carro Armato L5/30
| ficha_contraída= no
| cañón= [[Cannone da 37/40 Modello 18]]
| calibre= 37
| largo= L/40
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo=
| alcance_max=

| elevación=
| elevación_tipo=
| ángulo_h= 360°
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición=
| cartucho= 37×201 mm R
| tipo_munición=

| cadencia=
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= Amor Piercing Mk.I
| tipo_1= [[AP]]
| peso_1= 0,68
| velocidad_1= 640
| dist1_1= 47
| dist2_1= 35
| dist3_1= 28
| dist4_1= 22
| dist5_1= 16
| dist6_1=

| municion_2=
| tipo_2=
| peso_2=
| velocidad_2=
| dist1_2=
| dist2_2=
| dist3_2=
| dist4_2=
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=


| armamento_secundario= [[Ametralladora coaxial]] de 6,5 mm

| texto= El Fiat 3000 Mod. 30, también conocido como Fiat 3000B, estaba armado con un cañón 37/40 en lugar de las ametralladoras de 6,5 mm del Fiat 3000 original. Al igual que en la primera versión, el comandante debía dirigir el tanque al mismo tiempo que utilizaba y recargaba el armamento. Requería un muy buen entrenamiento y cierta experiencia porque el comandante estaba sobrecargado de trabajo y podía resultar perjudicial en situación de combate.
}}

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* Filippo Cappellano (2002 ). ''Gli autoveicoli da combattimento dell'Esercito Italiano, vol.1'', Ufficio Storico dello Stato Maggiore dell'Esercito.
}}

[[Categoría:Carros ligeros]]
[[Categoría:Carros de combate de Italia]]

Carro Armato L5/30 - Historial de revisiones

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