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	<title>Cañón anticarro - Historial de revisiones</title>
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		<id>https://wikitanks.com:443/index.php?title=Ca%C3%B1%C3%B3n_anticarro&amp;diff=11721&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin en 10:02 18 jul 2022</title>
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		<updated>2022-07-18T10:02:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Tipos de armas anticarro&lt;br /&gt;
| imagen= Archivo:The British Army in the United Kingdom 1939-45 H23836.jpg&lt;br /&gt;
| descripción= [[QF 2-pounder]] (calibre 40 mm), modelo británico de principios de la Segunda Guerra Mundial.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un '''cañón anticarro''' o '''cañón contracarro''' es un tipo de pieza de artillería remolcada desarrollada específicamente para destruir vehículos blindados disparando [[proyectiles antiblindaje]] a alta velocidad en tiro directo. Actualmente obsoletas, estas armas fueron una de las principales defensas contra los carros de combate durante el período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. Fue durante el segundo conflicto a escala global cuando los cañones anticarro evolucionaron de manera más significativa. Con la mejora constante y rápida de los [[tipos de blindaje|blindajes]], los cañones tuvieron que adaptarse aumentando su calibre y potencia constantemente. &lt;br /&gt;
{{AR&lt;br /&gt;
| alineación= right&lt;br /&gt;
| lista= [[Proyectil antiblindaje]], [[PaK|''Panzerabwehrkanone'' (PaK)]], [[Tipos de blindaje]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:1574938771 45-mm-pushka-obr -1937-g -s-raschetom-na-ognevoj-pozicii.jpg|Dotación de un [[Cañón antitanque de 45 mm Mod. 1937 (53-K)]] soviético.&lt;br /&gt;
Archivo:EwnBPlxXEAUH9bW.png|Otra dotación anticarro soviética equivalente junto a una pareja de [[fusil anticarro|fusileros anticarro]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Con un total de 3 generaciones de cañones, siempre de calibres crecientes, los modelos finales llegaron a ser muy pesados. Su baja movilidad hizo casi obligatoria su combinación con vehículos, llegando a ser integrados completamente en muchos casos en forma de [[cazacarros]]. Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial aparecieron alternativas más ligeras y efectivas para la infantería como los [[cañón sin retroceso|cañones sin retroceso]] o lanzacohetes con proyectiles [[HEAT]]. Más adelante, durante la Guerra Fría, a estas nuevas armas antiblindaje se sumaría el [[misil anticarro]], y todas ellas acabarían sustituyendo a los cañones como arma anticarro de infantería. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Bundesarchiv Bild 101I-280-1058-14, Russland, Halbkettenfahrzeug mit 7,5cm Pak.jpg|Un semioruga alemán [[Sd.Kfz. 10]] remolcando un cañón [[7,5 cm PaK 40]] en junio de 1944.&lt;br /&gt;
Archivo:Es-2s8hXEAMEBIq.jpg|Un [[8,8 cm PaK 43]] de finales de la 2ª Guerra Mundial junto a un [[3,7 cm PaK 36]] de principios de la guerra.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Actualmente el misil es el arma más moderna, efectiva y cara para destruir un blindado por parte de la infantería, ya que ofrece sistema de guiado y casi siempre doble carga en tándem para intentar superar las contramedidas que pueden portar actualmente los blindados como el [[blindaje espaciado]] o el [[blindaje reactivo]]. Pero se siguen utilizando los cañones sin retroceso y lanzacohetes, más económicos, para combate a corta distancia y cada vez es más frecuente que también incluyan doble carga en tándem.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Cañones anticarro en la Segunda Guerra Mundial}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Tipos de armas anticarro]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
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