https://wikitanks.com:443/index.php?action=history&feed=atom&title=Bedford_Twin-SixBedford Twin-Six - Historial de revisiones2026-09-09T10:48:04ZHistorial de revisiones de esta página en la wikiMediaWiki 1.39.17https://wikitanks.com:443/index.php?title=Bedford_Twin-Six&diff=31762&oldid=prevAdmin en 15:15 30 oct 20252025-10-30T15:15:30Z<p></p>
<p><b>Página nueva</b></p><div>{{Ficha de motor<br />
| nombre= Bedford Twin-Six<br />
| otros_nombres= <br />
| imagen= Archivo:Bedford Twin-Six engine.jpg<br />
| tipo= Motor de gasolina<br />
| país= Reino Unido<br />
<!-- Historia de servicio --><br />
| serv_fecha= <br />
| vehículos= [[Churchill]] y vehículos derivados<br />
<!-- Historia de producción --><br />
| diseñador= Bedford Vehicles (Vauxhall Motors)<br />
| dis_fecha= <br />
| antecesor= <br />
| fabricante= <br />
| prod_fecha= <br />
| variantes= <br />
| cantidad= <br />
| sucesor= <br />
<!-- Especificaciones --><br />
| etiqueta_espec=<br />
| peso= <br />
| longitud= <br />
| anchura= <br />
| altura= <br />
| disposición= 12 cilindros plano<br />
| núm_válvulas= <br />
| clindrada= 21,238<br />
| potencia= 350 CV<br />
| revoluciones= 2.000<br />
| par= 1.300 N⋅m<br />
| revoluciones_par= 800-1.600<br />
| alimentación= 4 carburadores Solex<br />
| compresión= <br />
| lubricación= <br />
| refrigeración= Líquida<br />
| ignición= <br />
| transmisión= <br />
| ver_variantes?= si/no<br />
}}<br />
<br />
El '''Bedford Twin-Six''' fue un motor de gasolina creado por la firma británica Bedford Vehicles, subsidiaria de Vauxhall Motors, para el tanque de infantería [[Churchill]] y todas sus variantes. En realidad era la unión de dos motores de gasolina de 6 cilindros en línea en una configuración horizontalmente opuesta con un cigüeñal común, lo que se conoce como motor "plano" o ''flat'' de 12 cilindros. Montaba cuatro carburadores Solex, cada uno en un colector separado que alimentaba un grupo de tres cilindros en una culata común. Tenía una cilindrada de 21,238 litros, desarrollaba una potencia máxima de 350 CV a 2.000 rpm, y un par de 1.300 N⋅m en un rango de 800 a 1.600 rpm. Los elementos del motor y sus componentes auxiliares se dispusieron de modo que pudieran alcanzarse para su mantenimiento a través de las cubiertas del compartimento del motor.<br />
<br />
<gallery><br />
Archivo:Dvojnaya-shesterka-ot-bedford-07.jpg|Plano del Bedford Twin-Six.<br />
Archivo:Dvojnaya-shesterka-ot-bedford-05.jpg|Bedford Twin-Six visto desde la salida de potencia del eje del motor.<br />
Archivo:68AAAgMrHeA-1920.jpg|Bedford Twin-Six visto desde la correa de distribución.<br />
</gallery><br />
<br />
== Referencias ==<br />
<br />
{{listaref<br />
|más=<br />
}}<br />
<br />
[[Categoría:Motores del Reino Unido]]</div>Admin