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2025-01-25T20:50:22Z

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{{APCs de ruedas de la Guerra de Ucrania}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= BTR-70
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:Strategic all-around 01.jpg
| tipo= [[Transporte blindado de personal]]
| país= URSS

| serv_fecha= 1972 - actualidad
| operador= Ejército Ruso
| operador2= Ejército Ucraniano
| más_operadores= 
| guerra=

| diseñador= [[GAZ]]
| dis_fecha=
| chasis= [[BTR-60]]
| fabricante= GAZ y Arzamas
| prod_fecha= 1972 - Mediados años 1980
| variantes=
| cantidad=
| desarrollos= [[BTR-80]]

| etiqueta_espec=
| peso= 11,5 t
| longitud= 7,54 m
| anchura= 2,8 m
| altura= 2,32 m
| motor= 2× Gasolina o diésel, según la variante
| potencia= 120-300 CV
| velocidad_máx= 80-100 km/h
| autonomía_máx= 400–600 km
| tripulación= 3
| pasajeros= 7
| blindaje= Acero soldado, 6-10 mm
| armamentop= Ametralladora pesada [[KPVT]] de 14,5 mm o [[DShK]] de 12,7 mm
| mira=
| armamentos= Ametralladora [[PKT]] de 7,62 mm
| comunicaciones=
| ver_variantes?= si/no
}}

El '''[[BTR]]-70''' (GAZ-4905) es un vehículo de [[transporte blindado de personal]], 8×8 y anfibio, desarrollado a partir de los años 1960 como sucesor del anterior modelo de blindado 8x8 de las unidades de infantería motorizada del Ejército Soviético, el [[BTR-60PB]]. Evolucionó a partir de un proyecto anterior sin éxito conocido como GAZ-50, fue aceptado para servicio en agosto de 1972, y luego sería ampliamente producido y exportado. Fue fabricado en la Unión Soviética de 1972 a mediados de los años 1980, y luego reemplazado por el [[BTR-80]].

== Diseño y variantes ==

=== BTR-70 ===

El diseño del BTR-70 se basa en gran medida en el [[BTR-60PB]] y puede considerarse una versión mejorada. El conductor y el comandante están sentados uno al lado del otro en la parte delantera del vehículo. La torreta unipersonal está instalada justo detrás de ellos. El compartimento de infantería está en el medio del vehículo y se puede acceder a él a través de puertas instaladas entre la segunda y la tercera rueda y desde grandes escotillas en el techo. Los dos motores están instalados en la parte trasera y el peso total del vehículo es de 11,5 toneladas.

El '''BTR-70 Mod. 1978''' fue el modelo de producción inicial equipado con motores de 6 cilindros GAZ-49B que ofrecían una potencia de 115 CV.
El '''BTR-70 Mod. 1982''' fue el modelo de producción principal equipado con motores de 8 cilindros ZMZ-4905 que ofrecen una potencia de 120 CV.
El '''BTR-70 Mod. 1984''' introdujo una pequeña actualización respecto al Mod.1982, un periscopio TNPT-1 adicional en el techo de la torreta.
El '''BTR-70 Mod. 1986''' fue el modelo de producción final con un periscopio adicional en el lado izquierdo de la torreta y cuatro puertos de disparo en el techo del casco para que la infantería pudiese disparar desde el interior con un alto ángulo de elevación, por ejemplo en combate urbano o en zonas motañosas.

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= BTR-70
| ficha_contraída= si/no
| tipo= Acero [[RHA]] soldado
| mantelete=

| torreta_frente=
| torreta_lateral=
| torreta_atrás=
| torreta_arriba/abajo=

| casco_superior= 
| superestr_frente=
| superestr_lateral=
| superestr_atrás=
| superestr_arriba/abajo=

| casco_frente= 8-10 mm
| casco_lateral= 6 mm
| casco_atrás= 6 mm
| casco_arriba/abajo= 6 mm

| adicional=
| texto=
El blindaje de acero inclinado protege a la tripulación y a la infantería del fuego de armas ligeras y de las esquirlas de los proyectiles de artillería. En el arco frontal ofrece protección contra proyectiles de ametralladoras pesadas de hasta 12,7 mm. En general, el BTR-70 tiene un nivel de protección más alto que el antiguo BTR-60PB.
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= BTR-70 Mod. 1982
| ficha_contraída= no
| motor= 2× [[ZMZ-4905]]
| tipo_motor= 2×V8
| cilindrada=
| litros_combustible= 350
| tipo_combustible= gasolina
| potencia= 2×120
| potencia/peso= 20,9
| dirección= En los dos primeros ejes
| transmisión= Manual de 4 vel. + 1 reversa, tracción total
| rodaje= 8 ruedas neumáticas
| suspensión= [[Barras de torsión]] independientes
| amortiguación= Amortiguadores hidráulicos independientes
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo= 48
| presión=
| velocidad= 80
| vel_campo= 25-30
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 400-600
| aut_campo= 250-375
| giro= 6,3 - 13,2
| pendiente= 60% frontal, 40% lateral
| obstaculo_vert= 50
| trinchera= 2
| trinchera_más=
| vadeo=
| vadeo_más= anfibio, 9-10 km/h
| texto=
El BTR-70 tiene una buena movilidad en carretera y puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Su capacidad todoterreno también es bastante buena, pero campo a través está limitado en determinadas condiciones con respecto a vehículo de cadenas, es completamente anfibio y se propulsa en el agua mediante un único chorro de agua.
{{EI
| alineación= right
| lista=
* [https://x.com/ChungTzuW/status/1707459269023404307 Preparación de un BTR-70 para vadear un río].
}}
El BTR-70 Modelo 1982 está propulsado por dos motores de gasolina V8 [[ZMZ-4905]] de 120 CV, que sustituyen a los anteriores V8 GAZ-49B de 115 CV. Cada motor tiene su propia caja de cambios, y cada una mueve un par de ejes diferentes como vemos en el esquema que se muestra a continuación.

<gallery>
Archivo:F7HvVNUXQAAaZor.jpg|Esquema de la transmisión de un BTR-70. La caja de cambios del motor derecho mueve el cabestrante y los ejes primero y tercero. La del motor izquierdo mueve los ejes segundo y cuarto. Ambas mueves las hélices propulsoras para vadeo de ríos.
</gallery>
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= BTR-70
| ficha_contraída= no
| arma= Ametralladora pesada [[KPVT]]
| calibre= 14,5
| largo= 1,35 m
| mira= PP-61AM
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 2.000
| alcance_max=

| elevación= -5° a +30°
| elevación_tipo= manual
| ángulo_h= 360º
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 500
| cartucho= 14,5×114 mm, 50 cargados
| tipo_munición=

| cadencia= 550-650
| cadencia_más=

| contra= una placa de blindaje de acero RHA sin inclinar
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= B-32
| tipo_1= [[AP|AP-I]]
| peso_1= 0,064
| velocidad_1= 976
| dist1_1=
| dist2_1= 32
| dist3_1= 20
| dist4_1=
| dist5_1=
| dist6_1=

| municion_2= BZT
| tipo_2= AP-IT
| peso_2= 0,059
| velocidad_2= 1.005
| dist1_2=
| dist2_2=
| dist3_2=
| dist4_2=
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3= MDZ
| tipo_3= [[HE]]-I
| peso_3= 0,060
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=

| armamento_secundario= Ametralladora coaxial [[PKT]] de 7,62 mm con 2.000 balas, 250 cargadas

| texto=
El BTR-70 está equipado con el mismo armamento que el BTR-60: una ametralladora pesada [[KPVT]] de 14,5 mm como armamento principal y una ametralladora [[PKT]] de 7,62 mm como arma coaxial. La KPVT se puede utilizar contra vehículos blindados ligeros, vehículos sin blindaje e infantería detrás de sacos de arena o dentro de edificios. También es más capaz de atacar a la infantería descubierta a larga distancia que la PKT. En el momento de su desarrollo, la mayoría de los vehículos blindados de transporte de personal occidentales eran vulnerables a la ametralladora pesada KPVT, sin embargo, hoy en día la protección contra proyectiles de 14,5 mm es bastante común en las unidades mecanizadas.
}}

=== BTR-70M ===

[[Archivo:Strategic all-around 23.jpg|320px|miniaturadeimagen|izquierda|Parte trasera de un BTR-70M del Ejército Ruso.]]

El BTR-70M es una versión modernizada del BTR-70 con una nueva torreta, un motor diésel UTD-20 de 300 CV, y con la sección trasera del [[BTR-80]].

<div style="clear:left;"></div>

=== BTR-7 (2011) ===

[[Archivo:08 BTR-70DI DPSU.jpg|thumb|320px|BTR-70DI, también conocido como BTR-7, fotografiado en 2015.]]

El '''BTR-70DI''' o '''BTR-7 Defender''' es una modernización ucraniana del BTR-70 que sustituye los dos motores soviéticos de gasolina por dos motores diésel IVECO Euro II o Euro III, de hasta 150 CV cada uno, y escotillas del [[BTR-80]].

El peso de este vehículo es de 12,2 toneladas y puede alcanzar los 100 km/h de velocidad máxima. El armamento estándar está compuesto por una ametralladora pesada KPVT de 14,5 mm y una ametralladora media PKT de 7,62 mm. Puede equiparse opcionalmente con torretas modulares Ingul o Bug o con el sistema de protección activa Zaslon. El armamento básico se complementa con un lanzagranadas automático AGS-30 y 2 [[RPG]] contracarro.

Este modelo dispone de varios vehículos derivados:
* '''BTR-70DI-02 Svityaz''' (2012): Versión de puesto de mando.
* '''BMM-70''': Versión de evacuación médica.
* '''BREM-7K''' o BREM-2000: Vehículo de recuperación equipado con grúas y sistemas especializados para recuperar vehículos averiados o atascados.

{{ts}}

== Vehículos derivados ==

{{MiniFicha1
| imagen= Archivo:BTR-70DI-02, Kyiv 2018, 02.jpg
| enlace= BTR-70DI-02 Svityaz
| nombre= BTR-70DI-02 Svityaz
| en_servicio=
| cantidad= mando
| cantidad_alt= no
| tipo= Vehículo de
}}
{{MiniFicha
| imagen= Archivo:БММ-70-Ковчег.jpg
| enlace=
| nombre= BMM-70
| en_servicio=
| cantidad= evacuación médica
| cantidad_alt= no
| tipo= Vehículo de
}}
{{MiniFichaZ
| imagen= Archivo:Brem-7k gjhg.jpg
| enlace=
| nombre= BREM-7K
| en_servicio=
| cantidad= recuperación
| cantidad_alt= no
| tipo= Vehículo de
}}

== En servicio ==

=== Federación Rusa ===

==== Disponibilidad ====

{|class="wikitable" style="text-align:center; float:right; margin-left:20px;"
|+ Disponibilidad de BTR-70 {{bandera|Rusia}} (2021)
|-
! Fuerzas Terrestres !! Almacenamiento
|-
| 200 || 4.000 BTR-60/70
|}

Según la publicación ''The Military Balance'', en el año 2021 las Fuerzas Terrestres de la Federación Rusa tenían en servicio unos 200 ejemplares de BTR-70 en todas sus variantes y una cantidad importante adicional en almacenamiento.

{{ts}}

==== Pérdidas ====

{|class="wikitable" style="text-align:center; float:right; margin-left:20px;"
|+ Pérdidas de BTR-70 {{bandera|Rusia}} (hasta oct. 2024)
|-
!
! Destr. !! Dañ. !! Aband. !! Capt. !! Total
|-
! BTR-70
| 13 || 1 || 1 || 1 || 16
|-
! BTR-70M
| 11 || || || 1 || 12
|-
! Total
| 24 || 1 || 1 || 2 || 28
|}

Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas Rusas tuvieron al menos 28 bajas de BTR-70. 24 de ellos fueron perdidos por destrucción, 1 por abandono y 2 por captura, otro resultó dañado.<ref name="pérdidas rusas">Oryx. ''[https://www.oryxspioenkop.com/2022/02/attack-on-europe-documenting-equipment.html Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine]''. oryxspioenkop.com</ref>

{{ts}}

=== Ucrania ===

==== Disponibilidad ====

[[Archivo:BTR-70 National Guard of Ukraine.jpg|thumb|320px|left|Un BTR-70 de la Guardia Nacional Ucraniana.]]

{|class="wikitable" style="text-align:center; float:right; margin-left:20px;"
|+ Disponibilidad de BTR-70 {{bandera|Ucrania}} (2021)
|-
! Fuerzas Terrestres !! Infantería de Marina !! Fuerzas Aerotransp. !! Guardia Nacional
|-
| 215 || ? || 2 || ?
|}

Según la publicación ''The Military Balance'', en el año 2021 las Fuerzas Terrestres de Ucrania tenían en servicio unos 215 ejemplares de BTR-70 en servicio. Según la misma publicación, la Infantería de Marina, las Fuerzas Aerotransportadas y la Guardia Nacional también tenían en servicio el BTR-70.

{{ts}}

==== Unidades ====

{| class="wikitable" style="float:left; margin-right:20px;"
|-
! Unidad !! Fecha de activación!! Base
|-
!colspan=3| [[Archivo:544px-Great emblem of the National Guard of Ukraine.svg.png|25px]] [[Guardia Nacional de Ucrania]]
|-
| [[Archivo:AZOV logo.svg.png|25px]] [[Regimiento Azov]] ||style="text-align:center;"| 2014 || Mariúpol, Óblast de Donetsk
|-
| [[Archivo:I 04ngu thumb.png|25px]] [[4.ª Brigada Rubizh]] ||style="text-align:center;"| 2016 || Hostómel, Óblast de Kyiv
|-
| [[Archivo:1681763109647-e1681802890439.png|25px]] [[14.ª Brigada Chervona Kalyna]] ||style="text-align:center;"| 2023 || Kalynivka, Óblast de Vínnitsa
|-
| [[Archivo:Emblem of the Donbas Battalion.svg.png|25px]] 2.º Batallón de Propósito Especial ''Dombás'' ||style="text-align:center;"| 2014 || Slóviansk, Óblast de Donetsk
|}

{{ts}}

==== Pérdidas ====

{|class="wikitable" style="text-align:center; float:right; margin-left:20px;"
|+ Pérdidas de BTR-70 {{bandera|Ucrania}} (hasta ene. 2025)
|-
!
! Destr. !! Dañ. !! Aband. !! Capt. !! Total
|-
! BTR-70
| 16 || 5 || || 11 || 32
|-
! BTR-70M
| 6 || || 3 || 1 || 10
|-
! BTR-7
| 15 || || 1 || 15 || 31
|-
! BTR sin identificar
| 3 || || || || 3
|-
! Total
| 37 (+3) || 5 || 4 || 27 || 73 (+3)
|}

Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta enero de 2025, las Fuerzas Armadas de Ucrania y la Guardia Nacional tuvieron al menos 73 bajas en sus BTR-70. De esas bajas, 37 fueron pérdidas por destrucción, 4 por abandono y 27 por captura enemiga, otros 5 resultaron dañados. Además se perdieron otros 3 vehículos de este tipo que quedaron tan destruidos que no se pudo diferenciar de que serie de BTR eran.<ref name="pérdidas ucranianas">Oryx. ''[https://www.oryxspioenkop.com/2022/02/attack-on-europe-documenting-ukrainian.html Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine]''. oryxspioenkop.com</ref>

{{ts}}

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* ''[https://weaponsystems.net/system/1124-BTR-70 BTR-70]''. weaponsystems.net
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:BTR-70}}

[[Categoría:Vehículos de transporte blindado de la URSS]]

BTR-70 - Historial de revisiones

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