Admin: /* Armamento */

2022-06-27T15:20:41Z

Armamento

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{{Vehículos de reconocimiento del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial}}
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= AEC Armoured Car
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:AEC Armoured Car Mark II front-left 2017 Bovington.jpg
| tipo= Blindado 4x4 pesado
| país= Reino Unido

| serv_fecha= 1942-
| operador= Ejército Británico
| operador2= Commonwealth
| más_operadores= 
| guerra= [[Campaña del Norte de África]], Frente Occidental

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante=
| prod_fecha=
| variantes= [[#Mk.I|Mk.I]], [[#Mk.II|Mk.II]], [[#Mk.III|Mk.III]], AA
| cantidad= 629
| desarrollos=

| etiqueta_espec=
| peso= 11 - 12,9 t
| longitud= 5,2 m
| anchura= 2,7 m
| altura= 2,54 m
| motor= AEC 195 o 197
| potencia= 105-158 CV
| velocidad_máx= 58–66 km/h
| autonomía_máx= 400 km
| tripulación= 3 (Mk.I) o 4
| pasajeros=
| blindaje=
| armamentop= Cañón [[QF 2-pdr]] (Mk.I){{o}}[[QF 6-pdr]] (Mk.II){{o}}[[QF 75 mm]] (Mk.III)
| mira=
| armamentos= [[Ametralladora coaxial]] [[Besa]] de 7,92 mm<br/>Ametralladora ligera [[Ametralladora Bren|Bren]] de 7,7 mm
| comunicaciones=
| ver_variantes?= si/no
}}

Los '''AEC Armored Car''' fueron una serie de blindados de ruedas pesados británicos construidos por la compañía Associated Equipment Company (AEC) durante la Segunda Guerra Mundial. Los modelos de AEC fueron unos de los vehículos de ruedas mejor armados y blindados empleados en el conflicto. Surgieron a raíz de la experiencia británica en el Desierto Occidental contra los vehículos blindados italianos. Como los blindados de ruedas británicos de la época solo disponían de ametralladoras, y el proyecto [[Daimler Armoured Car]] sólo contemplaba un blindaje ligero, AEC emprendió entonces el desarrollo de forma privada de un vehículo de ruedas que tendría un blindaje y armamento equivalente a un [[tanque de crucero]] contemporáneo.

== Origen y desarrollo ==

[[Archivo:A Marmon-Herrington Mk II armoured car armed with an Italian Breda 20mm gun, near Tobruk, Libya, 8 May 1941. E2872.jpg|thumb|320px|left|Un blindado de ruedas [[Marmon-Herrington Mk.II]] armado con un cañón Breda de 20 mm italiano cerca de Tobruk, Libia, en mayo de 1941.]]

El AEC Armoured Car surgió a raíz de la experiencia británica en el Desierto Occidental contra los vehículos blindados italianos, en ese momento los automóviles blindados británicos solo estaban armados con ametralladoras ligeras y pesadas y el ejército comenzó a instalar cañones automáticos capturados italianos y alemanes de 20 mm o más en sus vehículos de reconocimiento para tener suficiente potencia de fuego cuando se encontraran con vehículos de reconocimiento enemigos. En ese momento estaba en desarrollo el [[Daimler Armoured Car]] con un cañón de 2 libras (40 mm) equivalente al de los primeros tanques británicos, sin embargo no se contemplaba el desarrollo de vehículos blindados con el blindaje ni el armamento de un tanque.

Este blindado de ruedas pesado fue el resultado de una iniciativa privada de la compañía Associated Equipement Company (AEC) sin ninguna orden gubernamental inicial. Los militares británicos en un primer momento desconocían por completo la existencia de este nuevo vehículo. Sin embargo, en 1941, participó en la exhibición Horse Guards Parade en Londres frente a Wiston Churchill. Esta ocasión no pasó desapercibida y la orden de producción llegó a AEC en junio de 1941.

El AEC estaba basado en el tractor de artillería 4x4 Matador del mismo fabricante. Estaba equipado con una torreta de tanque [[Valentine]] armada inicialmente con un cañón de 2 libras (40 mm) y una ametralladora coaxial Besa de 7,92 mm.

== Diseño y variantes ==
{{ts}}
=== Mk.I ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= AEC AC Mk.I
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:Tanks and Afvs of the British Army 1939-45 STT1438.jpg
| tipo= Vehículo de reconocimiento pesado

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis=
| fabricante=
| prod_fecha=
| cantidad= 122-129
| variantes=

| peso= 11,18 t
| longitud= 5,23 m
| anchura= 2,77 m
| altura= 2,56 m
| motor= AEC 195
| potencia= 105 CV
| velocidad_máx= 58-65 km/h
| autonomía_máx= 400 km
| tripulación= 3
| pasajeros=
| blindaje= 7-57 mm
| armamentop= Cañón [[QF 2-pdr]]
| cantidad_municion=
| mira=
| armamentos= [[Ametralladora coaxial]] [[Besa]] de 7,92 mm<br/>Ametralladora ligera [[Ametralladora Bren|Bren]] de 7,7 mm
| comunicaciones=
}}

El '''AEC AC Mark I''' fue la primera versión armada con el cañón [[Ordnance QF 2-pdr]] de 40 mm y la ametralladora coaxial [[Besa]] de 7,92 mm.

==== Blindaje ====

{{Ficha de blindaje
| nombre= AEC Armoured Car
| ficha_contraída= si/no
| tipo= Acero laminado soldado
| mantelete=

| torreta_frente=
| torreta_lateral=
| torreta_atrás=
| torreta_arriba/abajo=

| superestr_frente=
| superestr_lateral=
| superestr_atrás=
| superestr_arriba/abajo=

| casco_frente= 57 mm
| casco_lateral=
| casco_atrás=
| casco_arriba/abajo= 7 mm

| adicional=
| texto=
}}

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= AEC AC Mk.I
| ficha_contraída= no
| motor= AEC 195
| tipo_motor= L6
| cilindrada=
| litros_combustible=
| tipo_combustible= diésel
| potencia= 105
| potencia/peso= 9,5
| dirección=
| transmisión= Tracción total (4×4)
| rodaje= 4 ruedas
| suspensión= Muelles helicoidales independientes
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo=
| presión=
| velocidad= 58
| vel_campo=
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 400
| aut_campo=
| giro=
| pendiente=
| obstaculo_vert=
| trinchera=
| vadeo=
| vadeo_más=
| texto=
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= AEC AC Mk.I
| ficha_contraída= si/no
| cañón= [[Ordnance QF 2-pounder|QF 2-pdr Mk.II/IXA]]
| calibre= 40
| largo= 2 m (L/50)
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 914 m
| alcance_max=

| elevación= -15° a +15°
| elevación_tipo= manual (hombro)
| ángulo_h= 360º
| ángulo_h_tipo= manual
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición= 52
| cartucho=
| tipo_munición=

| cadencia= 22
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= AP/T Shot Mk.I
| tipo_1= [[AP-T]]
| peso_1= 1,08
| velocidad_1= 808
| dist1_1= 66
| dist2_1= 50
| dist3_1= 35
| dist4_1= 25
| dist5_1= 18
| dist6_1=

| municion_2= APHE Shot Mk.I
| tipo_2= [[APHE]]
| peso_2= 1,18
| velocidad_2= 808
| dist1_2= 64
| dist2_2= 47
| dist3_2= 33
| dist4_2= 22
| dist5_2= 15
| dist6_2=

| municion_3= APCBC Shot Mk.I
| tipo_3= [[APCBC]]
| peso_3= 1,22
| velocidad_3= 792
| dist1_3= 61
| dist2_3= 55
| dist3_3= 48
| dist4_3= 42
| dist5_3= 36
| dist6_3=

| armamento_secundario= [[Ametralladora coaxial]] [[Ametralladora Besa|Besa]] de 7,92 mm y ametralladora antiaérea [[Bren]] de 7,7 mm

| texto=
}}

=== Mk. II ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= AEC AC Mk.II
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:The British Army in the United Kingdom 1939-45 H28338.jpg
| tipo= Vehículo de reconocimiento pesado

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis= [[#Mk.I|AEC AC Mk.I]]
| fabricante=
| prod_fecha=
| cantidad=
| variantes=

| peso= 11,18 t
| longitud= 5,23 m
| anchura= 2,77 m
| altura= 2,56 m
| motor= AEC 195
| potencia= 158 CV
| velocidad_máx= 65 km/h
| autonomía_máx= 400 km
| tripulación= 4
| pasajeros=
| blindaje= 6,35-57 mm
| armamentop= Cañón [[QF 6-pdr]]
| cantidad_municion=
| mira=
| armamentos= [[Ametralladora coaxial]] [[Besa]] de 7,92 mm<br/>Ametralladora ligera [[Ametralladora Bren|Bren]] de 7,7 mm
| comunicaciones=
}}

El '''AEC AC Mark II''' estaba tenía un casco modificado, un motor más potente y, lo más importante, una nueva torreta de 3 hombres con un cañón anticarro [[Ordnance QF 6-pounder]] de 57 mm además de la ametralladora coaxial Besa de 7,92 mm.

==== Movilidad ====

{{Ficha de movilidad

| nombre= AEC AC Mk.II/III
| ficha_contraída= no
| motor= AEC 197
| tipo_motor= L6
| cilindrada=
| litros_combustible=
| tipo_combustible= diésel
| potencia= 158
| potencia/peso= 12,4
| dirección=
| transmisión= Tracción total (4×4)
| rodaje= 4 ruedas
| suspensión=
| amortiguación=
| ancho_cadenas=
| contacto_suelo=
| altura_suelo=
| presión=
| velocidad= 66
| vel_campo=
| consumo=
| cons_campo=
| autonomía= 400
| aut_campo=
| giro=
| pendiente=
| obstaculo_vert=
| trinchera=
| vadeo=
| vadeo_más=
| texto=
}}

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= AEC AC Mk.II
| ficha_contraída= si/no
| cañón= [[Ordnance QF 6-pounder|QF 6-pdr]]
| calibre= 57
| largo=
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo= 1.510
| alcance_max= 4.600

| elevación=
| elevación_tipo=
| ángulo_h=
| ángulo_h_tipo=
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición=
| cartucho= 57×441 mm R
| tipo_munición=

| cadencia=
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= AP Shot Mk.III
| tipo_1= [[AP]]
| peso_1= 2,86
| velocidad_1= 892
| dist1_1= 116
| dist2_1= 94
| dist3_1= 72
| dist4_1= 55
| dist5_1= 42
| dist6_1=

| municion_2= APC Shot Mk.VIII
| tipo_2= [[APC]]
| peso_2= 2,86
| velocidad_2= 884
| dist1_2= 88
| dist2_2= 78
| dist3_2= 65
| dist4_2= 55
| dist5_2= 47
| dist6_2=

| municion_3= APCBC Shot Mk.IX
| tipo_3= [[APCBC]]
| peso_3= 3,23
| velocidad_3= 831
| dist1_3= 92
| dist2_3= 82
| dist3_3= 71
| dist4_3= 61
| dist5_3= 52
| dist6_3=

| municion_4= APDS Shot Mk.I
| tipo_4= [[APDS]]
| peso_4= 1,42
| velocidad_4= 1.219
| dist1_4= 142
| dist2_4= 127
| dist3_4= 110
| dist4_4= 95
| dist5_4= 83
| dist6_4=

| armamento_secundario=

| texto=
}}

=== Mk.III ===

{{Ficha de vehículo militar/variante
| nombre= AEC AC Mk.III
| otros_nombres=
| imagen= Archivo:AEC Mk 3 Armoured Car.jpg
| tipo= Vehículo de reconocimiento pesado

| serv_fecha=
| operadores=
| guerra=

| diseñador=
| dis_fecha=
| chasis= [[#Mk.II|AEC AC Mk.II]]
| fabricante=
| prod_fecha=
| cantidad=
| variantes=

| peso= 11,18 t
| longitud= 5,23 m
| anchura= 2,77 m
| altura= 2,56 m
| motor= AEC 195
| potencia= 158 CV
| velocidad_máx= 65 km/h
| autonomía_máx= 400 km
| tripulación= 4
| pasajeros=
| blindaje= 6,35-57 mm
| armamentop= Cañón [[QF 75 mm]]
| cantidad_municion=
| mira=
| armamentos= [[Ametralladora coaxial]] [[Besa]] de 7,92 mm<br/>Ametralladora ligera [[Ametralladora Bren|Bren]] de 7,7 mm
| comunicaciones=
}}

El '''AEC AC Mark III''', también conocido como '''''Close Support Armoured Car''''', era casi idéntico al AEC AC Mark II pero estaba equipado con el cañón [[Ordnance QF 75 mm]] que ofrecía mayor potencia de fuego explosiva y era más adecuado para dar apoyo a la infantería en comparación con la versión anterior, que estaba enfocado a la destrucción de blindados.

==== Armamento ====

{{Ficha de potencia de fuego
| nombre_vehículo= AEC AC Mk.III
| ficha_contraída= si/no
| cañón= [[QF 75 mm]]
| calibre= 75
| largo= 2,86 m (L/40)
| mira=
| aumento=
| campo_visión=

| alcance_efectivo=
| alcance_max=

| elevación=
| elevación_tipo=
| ángulo_h=
| ángulo_h_tipo=
| segundos_giro_torreta=

| cantidad_munición=
| cartucho= 75×350 mm R
| tipo_munición=

| cadencia=
| cadencia_más=

| contra= acero30
| ref=
| probabilidad= si/no

| municion_1= APC M62
| tipo_1= [[APCBC-T]]
| peso_1= 6,55
| velocidad_1= 618
| dist1_1= 81
| dist2_1= 67
| dist3_1= 52
| dist4_1= 40
| dist5_1= 31
| dist6_1=

| municion_2= AP M72
| tipo_2= [[AP-T]]
| peso_2=
| velocidad_2=
| dist1_2=
| dist2_2=
| dist3_2=
| dist4_2=
| dist5_2=
| dist6_2=

| municion_3=
| tipo_3=
| peso_3=
| velocidad_3=
| dist1_3=
| dist2_3=
| dist3_3=
| dist4_3=
| dist5_3=
| dist6_3=


| armamento_secundario=

| texto=
}}

{{ts}}

== Vehículos derivados ==

{{MiniFicha1
| título=
| imagen= Archivo:AEC-AA photo-01.bvh.jpg
| enlace=
| nombre= AEC AA Armoured Car
| en_servicio=
| cantidad=
| tipo=
}}

== En servicio ==

El AEC AC Mk.I se usó por primera vez en combate en la [[Campaña del Norte de África]] a finales de 1942. Los Mk.II y Mk.III participaron en los combates en Europa Occidental con unidades británicas y del Ejército Indio británico, a menudo junto con vehículos blindados [[Staghound]] suministrados por Estados Unidos. El vehículo blindado AEC con cañón de 75 mm reemplazó a los cañones autopropulsados semioruga de 75 mm estadounidenses en los cuatro escuadrones de combate de algunos regimientos de vehículos blindados.

<gallery>
Archivo:The British Army in North Africa 1942 E17126.jpg|Un AEC AC Mk.I en el Norte de África.
Archivo:The British Army in North-west Europe 1944-45 B10147A.jpg|Un AEC AC Mk.III desplazándose junto a un blindado de origen estadounidense [[Staghound]] por la carretera de Lille-St. Hubert, 20 de septiembre de 1944, Francia.
</gallery>

En la posguerra el AEC permaneció en servicio hasta que fue reemplazado por el Alvis Saladin. El Ejército Libanés lo usó al menos hasta 1976. Además, para el Líbano, a partir de 1956 se agregaron algunas torretas AEC a vehículos blindados Staghound.

== Referencias ==

{{listaref
|más=
* George Forty (1996). ''World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery''. Osprey Publishing. ISBN 1-85532-582-9.
* B.T. White. ''Armoured Cars''. AFV Weapons Profile No. 21. Profile Publishing.
}}

== Enlaces externos ==

{{commonscat|https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:AEC_Armoured_Car}}

[[Categoría:Vehículos de reconocimiento del Reino Unido]]

AEC Armoured Car - Historial de revisiones

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